Сообщений в теме: 10

[SHISHA]

Ребят,подскажите-пропал + на 15 ноге реле бензонасоса.Авто 126 560.
Цветовая маркировка провода-розовый/чёрный,жёлтые полоски.
Вопрос-откуда туда приход питание?
Смотрел схему в книге-идёт с блока предов.(возможно схема кривая).Но в блоке такой маркировки проводов нет.
На контактной группе замка зажигания тоже такого цвета провода нет.
Авто нормально функционировало.Простояло несколько месяцев в гараже.С электрикой ничего не делалось.
Если подать напрямую + на 15 ногу-всё нормально работает.
Куды копать? Если у кого есть нормальная цветная схема-буду благодарен.

Сообщение отредактировал SHISHA: 18 August 2014 - 14:14

[SHISHA]

Кстати,подкинул реле перегрузки со 124-такая же фигня

[SHISHA]

Парни,что и версий нет никаких? С КЗ (как на 124) тоже ничего не идёт.
Может у кого в разборе есть 126-гляньте куда с 15 ноги провод идёт.
Возможно ошибаюсь,но не замешан ли здесь ЭБУ?
Либо где-то в колодке провод меняет маркировку

[zenderdb]

Он там двойной на реле БН должен быть. Один конец на реле перегрузки.
Второй на разъем Х26 и оттуда под винт 7-го преда.
Х26 - 12 контактный разъем на моторном щите за блоком предов. 1-ый контакт.

 

От туда же (от 1 ногиХ26) такой же провод еще на катушку идет 15 контакт.

 

Про цветную схему смешно написал!

 

ПС
№банковской карты в личке.

Сообщение отредактировал zenderdb: 20 August 2014 - 23:17

[SHISHA]

Дим,в том-то и дело,что не двойной,как на 124.Одна жила.
Колодку проверял. Прозванивал-на реле перегрузки не идёт.Такой маркировки в колодке
реле перегрузки нет.Предположу,что в те года эта цепь не защищалась.
Проверю Х26.Возможно там засада.
Спасибо!

Сообщение отредактировал SHISHA: 21 August 2014 - 16:07

[SHISHA]

Спасибо за подсказку В итоге всё-таки оказалась разорваной цепь между 7 предом и 15 ногой на колодке реле.
Как это произошло-для меня осталось загадкой,т.к и на колодке я пропаивал соединение и в блоке предов проверял.
Пришлось по-колхозному кидать другую жилу.Ибо расплетать косу и искать причины -гемор ещё тот.
Спасибо,Дим!

[Designer]

у меня такая же проблема
по схеме расцветка, сечение проводов - все сходится, кроме реле БН
прикрепил свою схему, как идут провода, они нигде не порезаны, вообщем это заводское исполнение.

Прикрепленные изображения

• 

[Designer]

а так по идеи чаще всего
2 провода 0,75 на реле перенапряжение и разъем Х26
а у меня провода 1,5 + провод с реле БН розово/черный с желтыми точками
куда его?

Прикрепленные изображения

• 

[Designer]

Х26 - 12 контактный разъем на моторном щите за блоком предов. 1-ый контакт.

Х26 - 14 контактный

[Designer]

такой 1 контактный разъем выходит от реле БН

Прикрепленные изображения

• 

[SHISHA]

такой 1 контактный разъем выходит от реле БН

Всё верно! Сегодня электрики как раз в таком разъёме и нашли косяк в пайке.
Скажу сразу,что ни одна схема (даже ALL DATA) не совпадает с моим авто 1987 г.в октябрь.
Колхоза в проводке нет никакого.Что имеем по факту,созданное гениальной немецкой инженерной мыслью-
от 7 преда провод розово/черный с желтыми полосками уходит на 7 контакт в приборку ( + контрольной лампы заряда).
При этом он раздваивается (где именно-так и не нашли) и один конец идёт на этот долбанный разъём,которого нет на схемах,
далее уходит на 15 ногу реле бензонасоса.ЗАЧЕМ в принципе сделали этот разъём-загадка....
Разъём виден на фото. Находится рядом с блоком предохранителей

Сообщение отредактировал SHISHA: 09 October 2014 - 21:07