Сообщений в теме: 2

[Дмитрий260]

Здравствуйте уважаемые форумчане!!!Помогите пожалуйста!???!!!Мой мерин заболел! 260 Е 1992 г. в. Около двух месяцев назад начались проблемы начал троить двигатель и повышаться обороты даже во время движения машина сама по себе могла начинать набирать скорость,у меня автомат. В общем вычитал что нужно сменить форсунки!Поменял поставил бошш сменил крышку трамблера свечи провода бегунок,проблема осталась таже даже ещё хуже!!!На холодную заводится с пол пинка работает в норме нагревается до 80 и поехало обороты скачут падают начинает троить стук появляется, движка ходуном вся!!!даешь газу обороты на 2000 тысячи чуть поддавишь спускаются до нормы но через несколько секунд опять начинается все по новому!!!Вчера обнаружил что на ремне появилась сечка как будто бы срезали край потом увидил что не крутится ролик кондера!В общем навалилось все даже не знаю что делать ,а в сервисах которорых по мерсам у нас шиш да маленько толку нет все говорят по разному!!!

[oldart]

Проверь нет ли подсосов воздуха. У меня кондея нет не знаю что там за ролик, может шкив на компрессоре? Вероятней всего ремень и шкив это отдельная проблема, устраняй первостепенно, сними ремень покрути шкив вручную, если заедает или заклинил то ясен пень менять.

 

первая попавшаяся ссылка с гугла http://www.mbclub.ru...ead.php?t=49269

Сообщение отредактировал oldart: 13 October 2014 - 09:40

[tolstun66]

Здравствуйте уважаемые форумчане!!!
у нас шиш да маленько толку нет все говорят по разному!!!

Здравствуйте.
Ни чего удивительного, очень часто симптомы одни , а причины разные. Конкретно сразу ни чего не скажешь. Нужно проверять, что может стать причиной таких глюков. Это РХХ, потенциометр, дроссельная заслонка, ДТОЖ.
Что показывает колодка диагностики?
http://www.oldmerin....h...st&p=329168