Сообщений в теме: 4

[михалч]

Мерс 220-124W 93 г.в., при запуске давление масла показывает 3 при прогреве мотора не падает. на ходу спидометр тоже кажется врет при скорости (по спидометру скорость 80 тахометр показываетт 1500 оборотов, причем я чувствую что еду 50-60, датчик температуры ни стого ни с сего зашкаливает за 120 удар по щитку эту проблему решает, а вот остальные погрешности??? Тут предлагают щиток от 230-124W 87 г.в. кто знает подойдет или нет. Денег просят 50$

[Misha190E]

Мерс 124, при запуске давление масла показывает 3.

ну а сколько должно по твоему быть? У меня тоже 3, когда авта полностью прогреется масло станет жиже и давление упадет на 2ку... что не так?
вот глюк был после заливки синтеетики что стоишь на ХХ, 2ка, а потом резко 3... что в движении что стоя, потом разбирал приборку для замены ламп и все там пропаял = глюк пропал :o)

 

на ходу спидометр тоже кажется врет при скорости (по спидометру скорость 80 тахометр показываетт 1500 оборотов, причем я чувствую что еду 50-60, датчик температуры ни стого ни с сего зашкаливает за 120 удар по щитку эту  проблему решает, а вот остальные погрешности??? кто подскажет че делать

 

пропаяй плату, но вот со спидометром ХЗ - я разбирал свой и по молодости не засек натяг возвратной пружинки и щас у меня он завышает на 10 км, например еду 3000 оборотов на прямой передаче - должно показывать 110 км/ч, а показывает 120 :o) но это ж мелочи...

[Erop]

Мерс 124, при запуске давление масла показывает 3.

А ДО запуска, когда ключ повернул, а двигатель еще не завел сколько показывает? Если тоже три - то где-то обрыв контакта.

 

на ходу спидометр тоже кажется врет при скорости (по спидометру скорость 80 тахометр показываетт 1500 оборотов, причем я чувствую что еду 50-60, датчик температуры ни стого ни с сего зашкаливает за 120 удар по щитку эту  проблему решает, а вот остальные погрешности??? кто подскажет че делать

 

Если на пятой - то должно быть примерно 2000 оборотов. А вообще выньте приборку и поковыряйте контакты

[михалч]

Не у меня не так, заводишь она на тройку прилипает и не падает даже если двигун прогреется, это нормально?

[Andrei560]

Просто датчик давления не исправный, у меня на 300SE так было, ну и хорошо, я при продаже говорил:
-смотри какой классный мотор даже горячий тройку держит !