Сообщений в теме: 8

[pharmacevt]

Коллеги, встанут ли суппорта, скобы, колодки и тормозные диски от 140-го на 124? С уважением, Алексей.....

[mers_mers]

А цель какая?

[pharmacevt]

Попросил бы не задавать лишних вопросов, а оветить по существу...встанет или нет?

[ЗоМер]

Нет, разумеется. машинки то разные, и по массе в том числе.
И все же : нафига ???
Может, просто с тормозами разобраться, если не устраивает что-то ?
Удачи !

[Игорек]

Можно, люди ставили. На 126, 123 вроде. Да и на 124 ставили. Почему собственно и нет!?

[pharmacevt]

Игорь, там надо что-нить точить или по посадочным местам крепления скоб там все в поряде?

[Игорек]

Что-то то конечно подточить надо, передние тормоза на всех 140-х вентилируемые, то есть диски шире. Исходя из этого, я думаю надо примерять, смотреть, как крепится, где задевает, где сидит неплотно. Еще неплохо посмотреть, как все это удовольствие стоит на 140-м.
А вот если от Е500 тормоза найти? Или это сложнее будет?

[mers_mers]

Попросил бы не задавать лишних вопросов, а оветить по существу...встанет или нет?

 

Поставить можно и от БелАЗа на велосипед! Вопрос в материальных и физических возможностях, а так же в целесообразности проЭкта.

 

Если вопрос в том чтобы поставить кучу халявного железа с помойки, то это дело одно! Ежели стоит задача модернизации тормозов, то вопрос решается более цивилизованными способами, как то установка перфориванных дисков и по минимуму четырехпоршневых суппортов!

[vovan_k]

На E320 стоят как на кабане, по крайней мере похоже. На сайте http://www.gdtm.ru/B...rakeUpgrade.htm такая тема есть. Они я так понял просто 4х поршневые. Ну и колодки больше.