Сообщений в теме: 4

[Мерсюк]

Мерсоводы, у меня 124 250D, ситуация точно такая http://oldmerin.club...pic.php?t=15537 двигатель работает довльно громко и жестко на холостых, но когда машина хорошенько прогреется начинает работать заметно тише хотя цоканье все равно остается.
Но еще стал дергаться и в воздушном фильтре соляра, если рукой взяться за трубку питания форсунки первого цилиндра, то еле чувствуются пульсации по отношению к остальным. Решил снять головку поменять колпачки, притереть клапана, но уперся на первом же непонятном месте – как снять цепь то? Она окутана успокоителем, а тот на сквозной опоре в головке и цепь получается окольцовывает эту опору. На этот же шток снаружи прикручивается натежитель ремня. И если можно будущие трудности опишите.
[/size][size=9]

[sheremet]

шток этот вынимаетса обратным молотком!их там два!
сам то откуда, пропиши в профиле про место жительства и про машинку!

[ronka30]

что то не совсем понял что за шток ты имеешь ввиду , можешь сфоткать.

[Мерсюк]

Про машинку дописал, вроде в подписи, обратный молоток понял, их два, скачал книжку с нашего сайта (на рисунке из книжки показаны под номером №5) еще не снималданный шток. Мнусь что делать. Впускной коллектор не был прикручен должным образом, под первым и пятым цилиндром нет прокладки! Сосал воздух прям, думаю с пылью, отсюда и газы в картере Стоит денег все прилично, может просто загильзовать все цилиндры и проточить под имеющиеся поршни и поменять колечки? Опять же потянется прокладка под ГБЦ 1 т.р., гильзы 500р. одна, кольца (навел справки минимум 1,5 р.) колпачки 500 р. ну и ТНВД - не знаю еще ск. (его сегодня снял). И еще вопрос: прочитал в книжке (с нашего сайта), что в них Натриевое охлаждение - для притирки дедовским способом (с пастой ГОЯ) не страшно?

[sheremet]

ремонт дизеля, это дело дорогое!
починял в феврале свой 603912, на круг получилось около 80 000р!
отними шестую часть, получиш цыфру для себя!
я делал всё для себя любимого и на запчастях не экономил!