Сообщений в теме: 15

[Postrider]

Доброго времени суток всем,
решил создать эту тему не столько из-за своего негодования, а больше для предупреждения форумчан, чтобы их не развели на деньги.
Ситуация:
Пригнал к ним свой МБ W124 универсал Е220 1995 г.в. на диагностику.
Задача - диагностика электронных систем а/м.
Сразу скажу - машин у меня много, от этого Мерседеса, двух Ягуаров и одного свежего опеля для городской ежедневной езды.
Поэтому, как проводится подобная диагностика и сколько она стоит, я в курсе.
А теперь описываю это НЕЧТО, которое происходило в АЦ Мерседес-Бенц на Краснопутиловской улице в Питере.
Итак:
- отдаем машину
- через 2 часа приходим
- начинается развод
- устно озвучивают цифру в 4200 руб....
- на вопрос, где протокол диагностики, получаем ответ - "А мы такого не делаем"....
- на вопрос - за что такие деньги? Получаем ответ - "Мы сожгли 10 предохранителей, использовали перчатки, потратили время"
- Требуем распечатку и чек - Получаем "тряпочку", которую я прикрепляю к топику
- Выявленные поломки - "Ну....у вас плохая коса, ее бы поменять, вот..... А и еще у вас электронная педаль газа, ее бы тоже поменять"....
Честно, я такое **бщиков давно уже не видел.
Какая нахрен электронная педаль газа на 124?
Что за формулировки "квалифицированных диагностов" (больше похоже на шараж-монтаж гаражного типа с начисто оборзевшими харями)
Кто там и как работает?
Вобщем, выводы делаем сами.
А мы поехали в фирменный сервис Ягуар и за 1200 рублей проверили заново всю машину.

Прикрепленные изображения

• 

[Sergey.V]

Дааааа...

[Аркадий 2011]

Все сервисы наверное работают то хорошо, то плохо. Это наверное сейчас отвратительно.
Спасибо за инфу, хотя я б тудой не поехал, точно.

[sergei 124]

Доброго времени суток всем,
решил создать эту тему не столько из-за своего негодования, а больше для предупреждения форумчан, чтобы их не развели на деньги.
Ситуация:
Пригнал к ним свой МБ W124 универсал Е220 1995 г.в. на диагностику.
Задача - диагностика электронных систем а/м.
Сразу скажу - машин у меня много, от этого Мерседеса, двух Ягуаров и одного свежего опеля для городской ежедневной езды.
Поэтому, как проводится подобная диагностика и сколько она стоит, я в курсе.
А теперь описываю это НЕЧТО, которое происходило в АЦ Мерседес-Бенц на Краснопутиловской улице в Питере.
Итак:
- отдаем машину
- через 2 часа приходим
- начинается развод
- устно озвучивают цифру в 4200 руб....
- на вопрос, где протокол диагностики, получаем ответ - "А мы такого не делаем"....
- на вопрос - за что такие деньги? Получаем ответ - "Мы сожгли 10 предохранителей, использовали перчатки, потратили время"
- Требуем распечатку и чек - Получаем "тряпочку", которую я прикрепляю к топику
- Выявленные поломки - "Ну....у вас плохая коса, ее бы поменять, вот..... А и еще у вас электронная педаль газа, ее бы тоже поменять"....
Честно, я такое **бщиков давно уже не видел.
Какая нахрен электронная педаль газа на 124?
Что за формулировки "квалифицированных диагностов" (больше похоже на шараж-монтаж гаражного типа с начисто оборзевшими харями)
Кто там и как работает?
Вобщем, выводы делаем сами.
А мы поехали в фирменный сервис Ягуар и за 1200 рублей проверили заново всю машину.

А подробнее где он там на краснопутиловской где такси блюэ ? Знаю тарасыч там есть но он вроде не такой )))

[Sergey.V]

Походу где магаз там экзиста тока сзади где-то,со стороны 5коммерческо мрэо

[sheremet]

для того что бы понять, что в ЛЮБОМ 124-м со 111-м или 104-м мотором, надо менять моторную проводку, вовсе не обязательно ездить в какой либо сервис. достаточно открыть капот.
и любая электронная диагностика на таких машинах, делается ТОЛЬКО(!!!) на новой проводке и желательно с новой ЭЛЕКТРОННОЙ педалью газа.

[Alexandr Striz]

Если это тот который между мойкой и экзистом, то знакомая кантора. Ремонтировался у них несколько раз. Делали всё хорошо, но цены у них канешн высокие. Где то процентов на 30 выше, чем везде. К качеству работы претензий никогда не возникало, если что то не устраивало без проблем переделывали.
Но они по большей части на новых мерсах специализируются. Другг недавно там V12 обслуживал на c140, ценник получил в итоге большой, но и мотор привели в порядок.
Вообще диагностика у них всегда 1500 стоила старом, не может быть, что только за нее 4200 попросили

Сообщение отредактировал Alexandr Striz: 07 November 2014 - 19:59

[Rodion34]

не понял сарказма,так на 111 эл педаль или развод?

[sheremet]

не понял сарказма,так на 111 эл педаль или развод?

 

никакого развода. дроссельная заслонка, которую часто называют педалью газа, на 111-х и 104-х моторах уже вполне себе электронная. иногда с механическим приводом, иногда с частично механическим, но тем не менее полноценно электронная.

[S.Mario]

для того что бы понять, что в ЛЮБОМ 124-м со 111-м или 104-м мотором, надо менять моторную проводку, вовсе не обязательно ездить в какой либо сервис. достаточно открыть капот.
и любая электронная диагностика на таких машинах, делается ТОЛЬКО(!!!) на новой проводке и желательно с новой ЭЛЕКТРОННОЙ педалью газа.

Лех, ты посмотри сколько сообщений у человека

[mcgaki]

Лех, ты посмотри сколько сообщений у человека

Может быть вообще вброс антирекламный с фотошопными чеками.

[Alexandr Striz]

Может быть вообще вброс антирекламный с фотошопными чеками.

ну чек то действительно точно их, даже подпись мужика знакомого

[zenderdb]

На 20 летней машине ездить в оф.сервис, это уже смешно.
Тому, что не диагностируется старом, туда дорога закрыта.

[Friend]

Доброго времени суток всем,
решил создать эту тему не столько из-за своего негодования, а больше для предупреждения форумчан, чтобы их не развели на деньги.
Ситуация:
Пригнал к ним свой МБ W124 универсал Е220 1995 г.в. на диагностику.
Задача - диагностика электронных систем а/м.
Сразу скажу - машин у меня много, от этого Мерседеса, двух Ягуаров и одного свежего опеля для городской ежедневной езды.
Поэтому, как проводится подобная диагностика и сколько она стоит, я в курсе.
А теперь описываю это НЕЧТО, которое происходило в АЦ Мерседес-Бенц на Краснопутиловской улице в Питере.
Итак:
- отдаем машину
- через 2 часа приходим
- начинается развод
- устно озвучивают цифру в 4200 руб....
- на вопрос, где протокол диагностики, получаем ответ - "А мы такого не делаем"....
- на вопрос - за что такие деньги? Получаем ответ - "Мы сожгли 10 предохранителей, использовали перчатки, потратили время"
- Требуем распечатку и чек - Получаем "тряпочку", которую я прикрепляю к топику
- Выявленные поломки - "Ну....у вас плохая коса, ее бы поменять, вот..... А и еще у вас электронная педаль газа, ее бы тоже поменять"....
Честно, я такое **бщиков давно уже не видел.
Какая нахрен электронная педаль газа на 124?
Что за формулировки "квалифицированных диагностов" (больше похоже на шараж-монтаж гаражного типа с начисто оборзевшими харями)
Кто там и как работает?
Вобщем, выводы делаем сами.
А мы поехали в фирменный сервис Ягуар и за 1200 рублей проверили заново всю машину.

Добрый день) Простите за поздний ответ))) Натолкнулся в поисковике на негатив и решил еще раз прокомментировать. Спасибо всем кто уже прояснил ситуацию, но автор никак не прореагировал, похоже цель была только камень кинуть, а круги не важны)) Так вот : при отдаче автомобиля были даны все рекомендации и объяснения, в том числе и что такое электронная педаль газа - дроссельная электронная заслонка!! Я даже перестал ее так называть после того случая, так этот счастливый владелец вынес мне мозг. Но делали мы также несколько работ , которые были заявлены при сдаче автомобиля, а когда забирать стал уже ничего и не надо после ответов!!) Отсюда и негатив. Уверен что на сервисе Ягуара смогли фирменным компом без проблем 124 отдиагностировать)))

[Cat123200]

Хрень какая то а не тема.

[1263D]

Добрый день) Простите за поздний ответ))) Натолкнулся в поисковике на негатив и решил еще раз прокомментировать. Спасибо всем кто уже прояснил ситуацию, но автор никак не прореагировал, похоже цель была только камень кинуть, а круги не важны)) Так вот : при отдаче автомобиля были даны все рекомендации и объяснения, в том числе и что такое электронная педаль газа - дроссельная электронная заслонка!! Я даже перестал ее так называть после того случая, так этот счастливый владелец вынес мне мозг. Но делали мы также несколько работ , которые были заявлены при сдаче автомобиля, а когда забирать стал уже ничего и не надо после ответов!!) Отсюда и негатив. Уверен что на сервисе Ягуара смогли фирменным компом без проблем 124 отдиагностировать)))

Да разводилы сегодя только волспитывал идиотов на одном сервисе то вопрос гавно сделали все криво косо меняли радиатор печки аж стерео назад криво поставили я говорю жджать на буду вызывайте такси или подменную машину. вот и все  давайте пусть ваш рукожопый мастер мне мое время и оплатит вы же позвонили машина готова  и тд.