Сообщений в теме: 9

[kosmich]

Расход масла больше литра на 1000км, постоянно выпригивет датчик- " Проверьте уровень масла"-даже при нормальном уровне .Пробег около 200 тыс. Прочищали под крышкой левые сливные отверстия для масла- не помогло. Больше с двигателем ничего не делали за 200тыс км. Имеет ли смысл заменить маслосъемные колпачки ?

 

 

кузов 210-1999 года вып.E320 4matic

[hurtman]

для начала диагностика.

 

может у вас датчик врёт если вы пишете, что при нормальном уровне пишет ошибку.

 

далее - чистка вентиляции (в грамотном месте), ну и замена маслосъёмных на 112ом весьма полезна.

[Sport 112]

ну смотря как ездить. если крутить до 6000. и по трассе ходить 180-200 то так и должно быть. у меня 112 движок. и если Зимой он ел на 3000 литр масла , то летом при тех скоростях на которых я езжу у меня он есть по литру полтора 1000 км. а если ездить спокойно и не крутить его выше 3500 то будет все нормально, проверено лично. движок пробежал 201000..

[Rot]

У меня тоже где-то литр на тысячу км.

[snoopy]

У меня литр + чекушка на десять тыщь
Отжигать не забываю(по настроению).

[Rot]

Тогда надо мне дырочки в клап. крышке проверить-прочистить

[MasterW220]

У меня литр + чекушка на десять тыщь

Не сопьёшся!!

[kosmich]

Посоветуйте место где можно маслосъемные колпачки поменять. И еще вопрос- катализатор умер.. что лучше , купить новый или вырезать вообще и перепрошить ?

[hurtman]

кат - можно вырезать если у тебя евро3. если евро 4, то можно проверить перекодирование на евро3, и если доступно - вырезать. если недоступно - кат купить.

[kosmich]

ok-а вырезать+перекодирование-ето стандартная операция?или тоже
есть свои нюансы
посоветуйте сервис где мотористы нормальные