Случилась у меня беда, как всегда под зиму. Ехал на 3-ей передаче, решил обогнать трактор поддал газу и включил 5-ую. Потом на 4-ую (и любую другую) включить не смог... Рычаг как будто на нейтралке, но по факту на пятой. Кое как дотянул до дома и попробовал подергать рычаг. Выяснилось, втыкается 5-ая и задняя. Что это может быть? Готовится к покупке коробки? Или может малой кровью обойдется?
Заклинило рычаг переключения МКПП
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 17:38
w124 300E 5МКПП
"Старый мерседес сродни старому добротному, растоптаному по ноге ботинку со слегка потертой кожей и не беспокоещему старую мозоль.." (с)
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 17:55
Тяги перепутались скорее всего. Просто все относительно.Случилась у меня беда, как всегда под зиму. Ехал на 3-ей передаче, решил обогнать трактор поддал газу и включил 5-ую. Потом на 4-ую (и любую другую) включить не смог... Рычаг как будто на нейтралке, но по факту на пятой. Кое как дотянул до дома и попробовал подергать рычаг. Выяснилось, втыкается 5-ая и задняя. Что это может быть? Готовится к покупке коробки? Или может малой кровью обойдется?
Но вот зачем втыкать пятую что бы обогнать.... ![]()
w203 240c '2000
s124 200TD (om 601) '87, 4АКПП - с 2016 по 2017
Ford Mondeo IV 2008 2.3 АКПП
w124 230E '87, 4МКПП (EX микас 7.1) - с 2014 по 2016
w124 300E '91, 4АКПП 722.3 - с 2013 по 2014 (продан)
s124 300TD (om 603) '88, 5МКПП - 2014 - 2014 (плохо продан)
w124 230E '88, 4МКПП - 2009 - 2013 (продан)
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 18:48
Обгонял на третьей) потом сразу пятую включил.Тяги перепутались скорее всего. Просто все относительно.
Но вот зачем втыкать пятую что бы обогнать....
По поводу тяг. Самостоятельно можно сделать? Яма нужна? Домкрата хватит?
w124 300E 5МКПП
"Старый мерседес сродни старому добротному, растоптаному по ноге ботинку со слегка потертой кожей и не беспокоещему старую мозоль.." (с)
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 19:28
На яме конечно удобней,но если выхода нет придется на домкрате , тяги посмотреть , может и с кулисой что то, если сразу проблему не видно можно отсоединить тяги и переключать рычаги на коробке вручную , у каждого рычага 3 положения, нейтрайль и две скорости, выставь все рычаги в нейтраль и пробуй как включаются скорости , на всякий случай фотка как устроенна кулиса,удачи!
W201, 92г, 102 962, ке, 5 мкпп.
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 12 November 2014 - 19:35
Спасибо, парни! Завтра буду кузьмичевать) Отпишу что и как получилось.
w124 300E 5МКПП
"Старый мерседес сродни старому добротному, растоптаному по ноге ботинку со слегка потертой кожей и не беспокоещему старую мозоль.." (с)
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 24 November 2014 - 18:47
Только сейчас добрался до компьютера, в итоге оказалось, что тяги держались на 2 мм алюминиевых проволочках(!). Как отъездил более года с таким "ремкомлектом" ума не приложу..
w124 300E 5МКПП
"Старый мерседес сродни старому добротному, растоптаному по ноге ботинку со слегка потертой кожей и не беспокоещему старую мозоль.." (с)
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Мой гараж


