Сообщений в теме: 16

[Hеmец124]

Всем привет !Началось с того ,пробил колесо и пришлось поставить что было .То есть спереди 205 55 r16 сзади 215 60 16 .При скорости свыше 100км в час загораестся abs и гаснет когда заглушишь и заведёшь снова.С кем было такое ,мне кажеться из за разности загорается ?.....Куда глядеть?Резина просто вся новая менять не хочется .Зарание спасибо !

[mehadik]

Всем привет !Началось с того ,пробил колесо и пришлось поставить что было .То есть спереди 205 55 r16 сзади 215 60 16 .При скорости свыше 100км в час загораестся abs и гаснет когда заглушишь и заведёшь снова.С кем было такое ,мне кажеться из за разности загорается ?.....Куда глядеть?Резина просто вся новая менять не хочется .Зарание спасибо !

было такое на цешке, лечится заменой резины на всю одинаковую. у тебя блок абс уже различает разницу угловых скоростей колес...

Сообщение отредактировал mehadik: 12 November 2014 - 21:20

[Hеmец124]

спасибо !я так и думал((

[volt505]

Никак не обмануть этот момент со считыванием ?

[Medvedev]

Никак не обмануть этот момент со считыванием ?

Можно, обманка называется - отключение абс.

[*alien visitor*]

было такое на цешке, лечится заменой резины на всю одинаковую. у тебя блок абс уже различает разницу угловых скоростей колес...

это абс , какие угловые скорости оно видит ??? / разницу в скорости вращения и не более

[mehadik]

это абс , какие угловые скорости оно видит ??? / разницу в скорости вращения и не более

поясните, наверное есть разница?

[*alien visitor*]

поясните, наверное есть разница?

есть наверно ..
угловое ускорение и абс в 94году между собой как общаються ? и , как это реалезовано на базе абс ? / мошт конечно чота путаю/не помню, поведайте тада , еси невлом .
за наличие ЕSP по 94году в упомянутом сегменте ранее не слышал даже . (да и пошло оно на 140х тока , не ?

[mehadik]

есть наверно ..
угловое ускорение и абс в 94году между собой как общаються ? и , как это реалезовано на базе абс ? / мошт конечно чота путаю/не помню, поведайте тада , еси невлом .
за наличие ЕSP по 94году в упомянутом сегменте ранее не слышал даже . (да и пошло оно на 140х тока , не ?

есп впервые на а- классе появилось. а про ускорение , могу сказать , что оно точно никак не влияет на абс до 95 года))) просто блоки даже от 124 мерса с 93 года более чувствительны к радиусу колеса, а от радиуса напрямую зависит частота вращения. при равной частоте колеса на 14 и на 15, путь пройденный в единицу времени будет разный.

[SpectOR]

при равной частоте колеса на 14 и на 15, путь пройденный в единицу времени будет разный.

Если резина будет стоять правильная, размеры дисков не имеют значения

так что можно спокойно на одну ось одеть 15ые колёса, а на другую 17ые и будет всё нормально. а можно и не только на ось. даже на разные стороны. Главное что бы общая высота колеса была одинаковая. Как в примере - 635мм.

 

И я почему то сомневаюсь что из за этого загорается не исправность АБС, тогда во время дрифта тоже бы загоралась? У кого нибудь загорается в этот момент? у меня нет.

Сообщение отредактировал SpectOR: 15 November 2014 - 23:03

[*alien visitor*]

причём вапше неисправнрсть абс и дрифт ??? / лампа абс в каком случае горит , забыли штоли

 

за высоту колёс Спектор правильно сказал

Сообщение отредактировал AMG///S.t.a.l.k.: 16 November 2014 - 00:01

[volt505]

Можно, обманка называется - отключение абс.

А поподробнее можно?) а то Волга ждет потрахов от мерседеса очень.. А кпп так и наравит в аварийный режим упасть

[mehadik]

Если резина будет стоять правильная, размеры дисков не имеют значения

так что можно спокойно на одну ось одеть 15ые колёса, а на другую 17ые и будет всё нормально. а можно и не только на ось. даже на разные стороны. Главное что бы общая высота колеса была одинаковая. Как в примере - 635мм.

 

И я почему то сомневаюсь что из за этого загорается не исправность АБС, тогда во время дрифта тоже бы загоралась? У кого нибудь загорается в этот момент? у меня нет.

на 110 км-ч дрифтишь?

[volt505]

К автору: а кпп у вас какая?

[SpectOR]

на 110 км-ч дрифтишь?

Во время дрифта задние колёса крутятся гораздо быстрее и спидометр может показать 110 км/час, но это же не значит что ты будешь ехать 110 км/час, правильно?. Ты будешь ехать 30-40 км/час думаю, а задние колёса будут от 110 км/час и выше, соответственно и спидометр будет показывать 110. цифры это тупо пример.
Пример с дрифтом может и не совсем удачным, но этим я хотел показать что в этот момент разница кручения передних и задних колес гораздо больше чем при разности резины и лампа неисправности системы АБС не загорается. Тоже самое и во время барнаута, передние же вообще не крутятся, а зад крутится, и что, загорается абс? у меня нет.

[mehadik]

Во время дрифта задние колёса крутятся гораздо быстрее и спидометр может показать 110 км/час, но это же не значит что ты будешь ехать 110 км/час, правильно?. Ты будешь ехать 30-40 км/час думаю, а задние колёса будут от 110 км/час и выше, соответственно и спидометр будет показывать 110. цифры это тупо пример.
Пример с дрифтом может и не совсем удачным, но этим я хотел показать что в этот момент разница кручения передних и задних колес гораздо больше чем при разности резины и лампа неисправности системы АБС не загорается. Тоже самое и во время барнаута, передние же вообще не крутятся, а зад крутится, и что, загорается абс? у меня нет.

все верно. ведь ваша передняя ось не имеет более 100кмч, и абс вырубать саму себя нет смысла. а на больших скоростях это актуально в целях безопасности- лучше простые тормоза, чем несанкционированная сработка системы на ходу, ну и плюс отсечка на 4 тыс (не у всех).

[Hеmец124]

[quote name='volt505' date='16.11.2014, 1:08' post='2034998']
К автору: а кпп у вас какая?
[/quo трансмиссия 722.366 04