Сообщений в теме: 15

[Shede]

вообщем мерс 124 купе, 88г.в., такое мне выдал:
сначала с 2ой-на 3ю передачу пробуксовывал, а сейчас вообще стал просто , включаеться ток задняя и паркинг, на все остальные положения не реагирует! что это ???

[hurtman]

это разбирать и делать. т.е. жопа.

[Shede]

так это пипец коробке или может все таки гидромуфте???

[Merin s]

так это пипец коробке или может все таки гидромуфте???

Обрыв ленты переднего ряда, коробка в ремонт или под замену

[sheremet]

коробка в ремонт

это дорого, но зато как правило с гарантией, а

под замену

дешевле, но кот в мешке!
если есть знакомые разборщики в которых уверен, то бери б/у!

[kulibin]

Как нельзя в тему. У меня 126 с двиглом 603, ну и коробка тоже с 124.
Беда пришла не сразу. Вначале начала рывками работать задняя (подобие частого пульса) с последующим включением. Теперь и вовсе задняя практически пропала, на прогазовке тяги нет, но на холостых оборотах слабые попытки с пульсом остались, что делать без понятия. Остальные передачи в порядке. Масло в норме.

 

Доктора дайте заключение больному, но правильное.
Очень буду признателен.

[EXPLORER]

И я спрошу.
1. На 60 и выше даю газу в пол. Должна я так понял включиться пониженная и увеличиться обороты. Этого не происходит. С 40ка нормально включается пониженная и машина летит.
2. Со скорости 5 км в час даю газу, происходит сильный толчек во время переключения.

 

Мне меняли ленту, могли не правильно отрегулировать? или что может быть?

[hurtman]

или что может быть. надо катацца и определять по описанию непонятно.

[gloony]

Раз все про свои болачки АКПП то и я....начиналось все так...сутра при переключении с первой на вторую чуствовался толчек но после пары переключени все проходило , тепер же постоянно...может масло поменять или стоит подискивать на свалке коробочку? и еще при реском ускорении переключается на другой режим а назад в нормални не хочет пока не постоит мин 10....а и коробочка стоит на w124 2.5D 87г.

[hurtman]

масло не поможет. оптимально - разбирать и делать.

 

про другой режим непонятно. по-русски опиши.

[МерСавец]

коробочка стоит на w124 2.5D 87г.

И живёт она, кажется, в Эстонии .
Вот и пропиши всё это в "профиле" (наверху страницы, под картинкой, найдёшь такую кнопочку).

[MrGenrih]

сутра при переключении с первой на вторую чуствовался толчек но после пары переключени все проходило

У меня такая же хрень, но я заметил такую особенность, если при трогании не сильно давить педаль, а плавно разгонять, то включение происходит исключительно красиво...
Если придавить посильнее, то характерный пинок под зад. Остальные включаются нормально.
hurtman
Может регулируемую тягу, что на тросик идет чуть ослабить?

[hurtman]

нет. её надо выставить по мануалу и забыть навсегда.

[gloony]

Замена масла не помогла ...буду наверно ездить так пока не развалится а потом со свалки возму другую...дешевле будет а то замена масла только в 100$ встала....так по русски вторая проблема такая что если я давлю на газ силно то переключается при 3-4 тысячах и выше третей не идет....ну вот я например обогнал и хочу нормолно ехать но коробка продолжает работат так же пока машина не постоит чуть чуть заглушенная

[overmerce]

при переключении с первой на вторую

ты трогаешься уже со второй

[Maker]

[quote]У меня такая же хрень, но я заметил такую особенность, если при трогании не сильно давить педаль, а плавно разгонять, то включение происходит исключительно красиво...
Если придавить посильнее, то характерный пинок под зад. Остальные включаются нормально.[/quote]
Была такая же фигня...
Как ни странно, проблема решилась заменой топливного филтра и прочисткой впрыска. Вероятно при падении мощности двигателя, автомат не добирает оборотов, а потому начинает "тупить"[/quote]