Перечитал все темы по поводу задней передачи, но по своей проблеме ничего так и не нашёл. Авто w124 E200 декабрь 1993г коробка работает отлично, без всяких рывков пинков и т.д. Но заднюю передачу, что то клинит! Включается без проблем, проезжаешь полтора-два метра и как будто ручник, кто дёрнул, типо впёрся во что то. Давишь газ и поедешь дальше, но только почему то с большой нагрузкой, как будто заклинило колодки и ты пытаешься стронуться с места. Сразу скажу, колодки ручника не при чём, проверял) Приходится рычагом постоянно переключать, нейтраль -назад и таким образом катиться назад. Хоть нагретая, хоть не нагретая, без разницы. Машина была в одних руках я второй хозяин и авто долго стояло. Может забило канал какой? Масло не менял ещё, так смотрел, на цвет прозрачное без запаха гари и т.д.
АКПП
Автор
didey304
, 14 Oct 2014 00:44
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
didey304
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 17
Любитель
- Город:Псков
-
Автомобиль:
w124 230E, w124 E200
Отправлено 14 October 2014 - 00:44
#2
ОФФЛАЙН
mitya43
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 93
Мерсовод
- Город:Киров
-
Автомобиль:
S124 сарайчик 230ТЕ 1991г
Отправлено 23 October 2014 - 11:29
промывка мозгов коробки в основном решает такие проблемыПеречитал все темы по поводу задней передачи, но по своей проблеме ничего так и не нашёл. Авто w124 E200 декабрь 1993г коробка работает отлично, без всяких рывков пинков и т.д. Но заднюю передачу, что то клинит! Включается без проблем, проезжаешь полтора-два метра и как будто ручник, кто дёрнул, типо впёрся во что то. Давишь газ и поедешь дальше, но только почему то с большой нагрузкой, как будто заклинило колодки и ты пытаешься стронуться с места. Сразу скажу, колодки ручника не при чём, проверял) Приходится рычагом постоянно переключать, нейтраль -назад и таким образом катиться назад. Хоть нагретая, хоть не нагретая, без разницы. Машина была в одних руках я второй хозяин и авто долго стояло. Может забило канал какой? Масло не менял ещё, так смотрел, на цвет прозрачное без запаха гари и т.д.
#3
ОФФЛАЙН
Gazzel
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 14027
Легенда форума
Отправлено 24 October 2014 - 12:47
оч возможно,ч то железки на здней передаче лопнули, ремонт оч простой, но коробку снимать нужно. либо вариант, что резинка уплотнительна в корпусе малонасоса пробивается на давление и отпускает фрикционы. вобщем начать с промывки мозгов, и если нет. то снимать акпп, увы, далее простым осмотром скорее всего станет ясно.
москва 903-5237352
2010231f123541 190 карб175 белый/синий салон 85г
1240281b958502 280e серебро/велюр 93г не Е
1.Ищу синие репсовые коврики (ворсистые полосы) на 201,
или большие на 126-140+любого цвета на 201 с сохранившейся формой выкройки.
2.Куплю дорого отличный руль черный пупырчатый, правый по сылке http://photo.qip.ru/...rzzzz/95256210/
3. Ищу блок м104 с _максимально_ близким номером к№ 1049хх 12 014198
ПРОДАЮ ЧТО-ЛИБО РЕДКО, В ЛИЧКУ НЕ ПИШУ, СВЯЗЬ ЧЕРЕЗ ТЕЛЕФОН!
#4
ОФФЛАЙН
volt505
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 49
Любитель
-
Автомобиль:
sl280 r129
Отправлено 15 November 2014 - 19:49
При правильной эксплуатации задняя умирает первой. Было так на 4 серии. Разбирать, да и откапиталить за одно. И забыть про коробку потом)
Запчасти для w202. M112, 722.6 Sale!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
