Сообщений в теме: 12

[ZloyORIGINAL]

Вопрос к вам уважаемые.Машина после пуска глохнет,через 2-4 секунды 102м 2.3 ке 3 серии
Поменяны: Свечи,провода вв,система зажигания новая,топливный фильтр,поставил даже 2 насоса как на 2.6
рхх в аварийном режиме- все равно глохнет
скидываешь мозги глохнет
цо по тарелке выставлял от 0 до 5мм все то же
рхх с рабочей машины та же история,дозатор исправен,эгрд и потентоцитомер имеют почти заводоское сопротивление т.е. все исправно
дтож рабочий,октан корректор ezl в положении N
снимал галошу хотел посмотреть моджет дырявая,обнаружил что на дроселе 2 трубки торчат,но к ним ничего не идет,может быть в них ли проблема?
Одна по шире другой,широкая на абсорбер как мне сказали а другая куда?
кстати в процессе всех манипуляций тарелка бывает как бешеная бьется

 

ваши мысли?уже незнаю что делать(

[global-alex1]

Вопрос к вам уважаемые.Машина после пуска глохнет,через 2-4 секунды 102м 2.3 ке 3 серии
Поменяны: Свечи,провода вв,система зажигания новая,топливный фильтр,поставил даже 2 насоса как на 2.6
рхх в аварийном режиме- все равно глохнет
скидываешь мозги глохнет
цо по тарелке выставлял от 0 до 5мм все то же
рхх с рабочей машины та же история,дозатор исправен,эгрд и потентоцитомер имеют почти заводоское сопротивление т.е. все исправно
дтож рабочий,октан корректор ezl в положении N
снимал галошу хотел посмотреть моджет дырявая,обнаружил что на дроселе 2 трубки торчат,но к ним ничего не идет,может быть в них ли проблема?
Одна по шире другой,широкая на абсорбер как мне сказали а другая куда?
кстати в процессе всех манипуляций тарелка бывает как бешеная бьется

 

ваши мысли?уже незнаю что делать(

 

тарелка может так себя вести в 2 случаях.
1-прогоревший клапан впускной.
2. отсутствие бензина

[ZloyORIGINAL]

кстати только сейчас вспомнил корректор фар не подключен и сосет с салона,двухрогий датчик около 1 цилиндра тоже не подключен.Просто 2 трубки торчат.
может быть в этом дело?

[игорёха]

кстати только сейчас вспомнил корректор фар не подключен и сосет с салона,двухрогий датчик около 1 цилиндра тоже не подключен.Просто 2 трубки торчат.
может быть в этом дело?

Нет.

[ZloyORIGINAL]

Нет.

а в чем может быть?

[x-calibr]

а в чем может быть?

Для начала надо устранить все подсосы!
Попробуй как работает дозатор! включи бензонасосы на прямую, и послушай идет топливо при нажатии на тарелку.

[ZloyORIGINAL]

завтра устраню подсосы если ничего не измениться то выложу видео работы

[x-calibr]

завтра устраню подсосы если ничего не измениться то выложу видео работы

А дабы ночь ни пролетела зря, покурите на форуме похожие темы!

[zenderdb]

Бензонасос включи перемычкой без реле. 30-87

[ZloyORIGINAL]

не доехал до гаража,завтра отпишу

[ZloyORIGINAL]

[url="http://vk.com/video_ext.php?oid=32855012&id=170617413&hash=453381e0561c7bf5&hd=2"%20width="607"%20height="360"%20frameborder="0"></iframe>"]видео[/url] Наконец завел,но теперь плавают обороты и газует только при очень плавном нажатии,при более быстром глохнет
подсказали что можно проверить смесь путем педали тормоза и нагаром на свечах

Сообщение отредактировал ZloyORIGINAL: 12 November 2014 - 20:44

[ZloyORIGINAL]

выставил налив 170-180мл/мин с форсунками,теперь когда газуешь обороты обратно не падают,нажимаешь много раз на педаль тормоза обороты повышаются
Это неправильно выставлен потенц?как его отрегулировать и чтобы попроще)?

Сообщение отредактировал ZloyORIGINAL: 15 November 2014 - 17:20

[игорёха]

Если отключен ЭГРД,и при дрочении педали тормоза обороты расут-это смесь обогащена,если падают то обеднена.