Сообщений в теме: 27

[serkan]

Приветствую всех! Может кто сталкивался с такой проблемой: на впускном коллекторе есть патрубок для всасывания картерных газов, но при работе двигателя при снятом патрубке он не всасывает, а дует наружу.

Проблема обнаружилась после того как немного упала тяга, решил поменять фильтра и внутри воздушного фильтра обнаружил масло, кстати уровень масла немного упал. Проверил компрессию: 1-й цилиндр-15 кг,2-й-18, 3 и 4 по 22 кг. Сделал капиталку с заменой поршневой, притиркой и заменой клапанов и направляющих, замена цепи ГРМ. После ремонта проблема не исчезла. Компрессия после ремонта везде 25 кг. ТНВД исправен. Момент впрыска выставлен как рассказано на форуме. Заменил муфту опережения впрыска. Результатов 0. Если есть у кого какие мысли по этому поводу, поделитесь, уже просто не знаю что с ним дальше делать

[Sergey.V]

Сильно дует?дымит?

[Sergey.V]

Вакумный насос там неплохо давит внутрь движки,у меня тоже давит,говорят что в жтом нет ничего страшного

[serkan]

Сильно дует?дымит?

Шарик надувать не пробовал, а спичку задувает. Дым не идет

[Sa300d]

Вакумный насос там неплохо давит внутрь движки,у меня тоже давит,говорят что в жтом нет ничего страшного

Так у человека впуск не всасывает, а наоборот... Если я правильно понял, конечно... Тут вакуумник не при делах. Клапанный механизм, наверное, надо смотреть? Может... в ГБЦ трещина??? Чудно как-то.

[serkan]

Вакумный насос там неплохо давит внутрь движки,у меня тоже давит,говорят что в жтом нет ничего страшного

Вакумный насос тормозной системы?

[serkan]

Так у человека впуск не всасывает, а наоборот... Если я правильно понял, конечно... Тут вакуумник не при делах. Клапанный механизм, наверное, надо смотреть? Может... в ГБЦ трещина??? Чудно как-то.

ГБЦ менял, ничего не изменилось. Выставлено все по меткам и клапана отрегулированы, проверено не один раз(((

[Sa300d]

ГБЦ менял, ничего не изменилось. Выставлено все по меткам и клапана отрегулированы, проверено не один раз(((

Вот из-за таких всяких заморочек меня мой 616-ый выбесил и я его отправил на помойку 602-ой приятнее в общении
Может впускной коллектор как-то хитро забился, появился необычный дефект???

[serkan]

Вот из-за таких всяких заморочек меня мой 616-ый выбесил и я его отправил на помойку 602-ой приятнее в общении
Может впускной коллектор как-то хитро забился, появился необычный дефект???

Все отмыто и отдраено уже не знаю что и делать с ним

[Sa300d]

Все отмыто и отдраено уже не знаю что и делать с ним

Чудес не бывает. А так не должно быть? Вообще, сам понимаю, что не должно. Но с такими старыми конструкциями (коллектор-то древний совсем) дела не имел - мало-ли что? Вдруг это у таких моторов норма?

[serkan]

Чудес не бывает. А так не должно быть? Вообще, сам понимаю, что не должно. Но с такими старыми конструкциями (коллектор-то древний совсем) дела не имел - мало-ли что? Вдруг это у таких моторов норма?

Ну если соединить этот патрубок да еще хомуты хорошенько затянуть и проехать на оборотах- картерные газы снизу, навстречу с коллектора дует, где-нибудь что-нибудь да выдавид

[Sa300d]

Ну если соединить этот патрубок да еще хомуты хорошенько затянуть и проехать на оборотах- картерные газы снизу, навстречу с коллектора дует, где-нибудь что-нибудь да выдавид

Да уж наверное... Так какого же он у Вас давит, если всё казалось бы перебрано? Значит, что-то упускаете из виду.
Или ещё вариант - во впускном коллекторе чего-то не хватает? Там бывают вставки всякие... может чего выпало/отвалилось? Нет возможности поставить другой впуск или хоть проверить комплектность?

[persona_non_grata]

Млять, не мешай машине работать. Это не бензиновый мотор, здесь нет вакуума в картере двигателя.

[Sa300d]

Млять, не мешай машине работать. Это не бензиновый мотор, здесь нет вакуума в картере двигателя.

То есть впускной коллектор должен гнать воздух в клапанную крышку? Чудаковато как-то?

[persona_non_grata]

Из клапанной крышки по-любому дует сильнее и задувает в коллектор.

[serkan]

Из клапанной крышки по-любому дует сильнее и задувает в коллектор.

В впускном коллекторе должно создаваться разрежение и воздух всасываться внутрь

[persona_non_grata]

С какого перепуга оно там должно создаваться?

[serkan]

С какого перепуга оно там должно создаваться?

А как по твоему в цилиндры поступает воздух через воздушный фильтр?

[PampersW126]

А зачем по вашему на дизелях стоят вакуумные насосы? На бензиновых их нет потому что вакуум есть во впускном коллекторе, а в дизеле? Ну вы поняли...

[serkan]

А зачем по вашему на дизелях стоят вакуумные насосы? На бензиновых их нет потому что вакуум есть во впускном коллекторе, а в дизеле? Ну вы поняли...

1-й такт. Впуск. Соответствует 0°—180° поворота коленвала. Через открытый впускной клапан воздух поступает в цилиндр...(движение поршня вниз, попросту всасывает)