Доброго времени, вообщем пинайте меня, незнаю как оно называется), помыл тачку , ехал почуял что как бы при газе машина едет но имеет рывки назад вперед, вообщем остановился обороты начали стигать ) вышел открыл, снял воздух, постучал потыкал, встали на 1100, в итоге если стоять у левого колеса по ходу движения и смотреть на КЕ с самого лева есть небольшая бочка! на нее идёт штекер 2 контакта, я его снял обороты в норму, забыл машина когда большие обороты при включении Д как бы не захотела набирать обороты, когда снял этот штекер поехало но не очень гуд. что за банка и какие мои действия дальше? искал поисками фотки не нашел чтобы показать что за банка
М103 3.0
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2014 - 19:33
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2014 - 19:44
эээм бочка это вы про это?
если да то это помоему называется регулятор pxx тобишь холостой ход, если в чем то не прав поправьте, потому что у самого стромб стоит) а так если после мойки то стоит проверить все соединения на предмет окисла
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2014 - 21:29
СПАСИБО огромное) именно эта бочка! кореефеи ну чего делать то? или уже к глобалексу ехать?мастер КЕ на Востоке Москвы не появился?эээм бочка это вы про это?
если да то это помоему называется регулятор pxx тобишь холостой ход, если в чем то не прав поправьте, потому что у самого стромб стоит) а так если после мойки то стоит проверить все соединения на предмет окисла
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2014 - 21:53
опять же с инжектором не сталкивался, может быть такое что после мойки какие то контакты замкнулись и блок решил что какая то неполадка в системе, а щас все высохло а ошибка осталась, может просто снять минусовую клемму и подождать и одеть обратно? ну это так чисто на уровне интуиции))) так что не судите строго) ![]()
MB 230e W124 102м 2.3л 4 мкпп VIN WDB1240201A364718
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2014 - 21:55
ну вот я жду утро, проверю)))
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 October 2014 - 21:22
сегодня завел, поднимает на прогревочные держит секунд 5 и бросает на холостой машина крехтит но работает, прогрелась все норм обороты стабильно, пинаю по педали тормоза стрелка ни милиметра не откланяеться, включаю передачу кажется примерно 600-650 в этом диапазоне стрелка, едет вроде нормально, но есть глюк если на холостых газануть до 2000 когда падают то они на 1500 зависают секунды на три, также делает на ходу, тоесть трогаешь резко отпускаешь газ а машина на 1500 еще сек три едет. что делать? или может описываю как то не так?
сегодня расход был 18 на сто примерно я активно педалирую, развал на глаз, после замены подрамника.
Номер кузова WDB1242301A722219
Модель 124.230 300 E 4 MATIC
Двигатель 103.985 12 003584
Трансмиссия 722.346 03 075436
Цвет кузова 172 (серый антрацит металлик (с 01.01.1963))
Отделка салона кожа
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 10 October 2014 - 21:29
Микрик хх отрабатывает? Может подвисать стал РХХ ( та банка о которой вы вели реч ) в прилепленых есть тема по проверке и регулировке КЕ, не поленитесь, почитайте, там про эту систему впрыска описано очень разжованным текстом, система вполне поддается коленочной диагностике и настроке.
W124 260E 103.940 1988г.в wdb1240231A779166
Самолет Дельфин-5м
Ремонт авиа и мото двигателей.
+7 900 641 5553 - Дмитрий
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 25 November 2014 - 04:59
как вариант, снеми его и карбклинером попшикай внутрь, какашек там много выльеться, вот только после того и смазать чем то надо... сам 4 штуки их покупал б/у все после установки работали хорошо но не долго и вот хз почему! последний тфу тфу работает!
W124 300Е 92-93 (год) 103 (мотор) АКПП
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 November 2014 - 16:00
Да, карблинером РХХ надо попробовать промыть.
А микрик пхх обязательно мультиметром проверить, как он работает. может быть он не всегда замыкается.. вот и подвисают хх
Mercedes W126 560sel ECE 1985.
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 30 November 2014 - 00:54
всей темы не читал - был у меня 103й, отлично работал пока не помыл двигатель
сразу скажу что нужно менять - крышка прерывателя (трамблера), возможно провода, глянь бегунок.
рывки были вперед-назад, плохо заводилась, глохла.. всё очень схоже с твоими симптомами, может поможет.
Авторазбор мерседесов г. Ставрополь
- разбор w140
- разбор w220
- разбор w210
постоянным клиентам - скидки. Рекомендации клуба w140
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных






