Сообщений в теме: 61

[v1ntage]

выступлю в защиту шиномонтажа ,хотя там никогда не работал,:затягивая гайки пистолетом сохраняют наши жизни . а если хотите обслужить данные соединения приобретите метчик 12+1.5 ступицу прогоните,почистите болты мет щеткой,смажте все это медной смазкой

 

кто еще чем резьбу смазывает?

[karlson]

хренотень дыркозалепительную та которая с сырой резиной и странными инструментами

Шозанах?

 

лонг вея

А лонг-вэй ныне, как можно судить по отзывам - фуфел. Хотя, я помню настоящий: в камерные колёсья уазера мы его напузырили - и первым делам покатались по доскам с забитыми гвоздями, специально не поленились их "изготовить". Но это было, когда он только появился на нашем рынке.

[goodmi]

кто еще чем резьбу смазывает?

Вещь! Позволяет легко монтировать и демонтировать детали, работающие при температуре до 1100С.
Защищает от пригорания, коррозии и заедания.

[ponych]

Шозанах?

 

А лонг-вэй ныне, как можно судить по отзывам - фуфел. Хотя, я помню настоящий: в камерные колёсья уазера мы его напузырили - и первым делам покатались по доскам с забитыми гвоздями, специально не поленились их "изготовить". Но это было, когда он только появился на нашем рынке.

вот прикольная фигняция в любых запчастях, залепил дырку и уже второй год катаюсь ничо ни сифонит. Лонгвэй как вынужденная мера добраться до монтажа/сервиса

Сообщение отредактировал ponych: 19 March 2011 - 15:46

[Kon_An]

выступлю в защиту шиномонтажа ,хотя там никогда не работал,:затягивая гайки пистолетом сохраняют наши жизни . а если хотите обслужить данные соединения приобретите метчик 12+1.5 ступицу прогоните,почистите болты мет щеткой,смажте все это медной смазкой (400р) за баночку . кто вам это будет делать бесплатно? считаю претензии по сильной затяжке неадекватными! не обслуживаете -получайте.а на какого-нибудь гастробайтера ,наорать ,стыдно.сделайте шиномонтаж на дилере,или с финансами проблема!?P.S.метчик+смазка+ 20мин работы=ваши проблемы решены своими руками.

 

На всех машинах, которые у меня были, всегда смазывал резьбу колес графиткой или шрусовой смазкой, эта же процедура была проведена за 1 (один) час (час ) до обращения в тот шиномонтаж.
Т.е. просто-напросто переобул колеса на зиму, проехался, засек дисбаланс колес, заехал в шиномонтаж.

 

Повторюсь - был свернут как пластилиновый родной баллонник - это тот который есть цельный прут диаметром сантиметра в полтора. Когда вывернул все-таки - убедился, что резьба чистенькая и в смазке. Это есть нормальная "шиномонтажная" затяжка?

[Vadik]

К счастью, действительно ,балон пока не пробит, просто скоро менять на лето колеса ,вот и задумался.
А по факту.. действительно ,что делать если вдруг на трассе пробил????
Трубы точно не найдешь.....
Придется ехать в шиномонтаж ,пусть там мучаются, откручивают а когда лето поставлю, лучше сам затяну.. оно так спокойнее...

Сообщение отредактировал Vadik: 19 March 2011 - 20:13

[karlson]

Трубы точно не найдешь

Вози с собой. Не только в этом случае - она может оказаться полезна...

прикольная фигняция

Так и сказал бы - набор со жгутами... Это я знаю.

 

А лонг-вэй, кстати - монтажники очень не любят.

[Kon_An]

Трубы точно не найдешь.....

 

Я на замену погибшему родному баллоннику купил рублей за триста телескопический с насадками под разные болты, Кетай конечно. Посмотрим сколько прослужит.

[ponych]

Трубы точно не найдешь.....

Вот выбери времечко заедь на любой строительный рынок и отпилят тебе ржавую за гуманные деньги определись с диаметром и длиной что б она помещалась в нишу запаски заверни в целофан и будет щастье, у меня на всякий случай ну просто привычка всегда лежит в машинке трубочка из нержавейки, так же и топорик ну просто так ну и столовые приборы соответственно стакан ножи вилки ложки.

[Don Sanchess]

Я на замену погибшему родному баллоннику купил рублей за триста телескопический с насадками под разные болты, Кетай конечно. Посмотрим сколько прослужит.

 

У меня ключ (вряд ли оригинал) при попытке открутить болты после шиномонтажки согнулся, т.е. дугообразным стал. Поехал на шиномонтажку, там метровым ключом открутили.

[Vadik]

У меня телескопический лежит, но вот беда он не под 90 градусным углом а больше примерно так _/
А это уже не удобно, под таким углом головки слизываются быстрее, проверено....

[Kon_An]

У меня телескопический лежит, но вот беда он не под 90 градусным углом а больше примерно так _/
А это уже не удобно, под таким углом головки слизываются быстрее, проверено....

 

Что есть - то есть - момент воздействует не под прямым углом к оси. Ну хз, не так часто требуется снимать колесо, я лет 8 назад последний раз прокол ловил (тьфу х 3!!!).

[Vadik]

А мне "повезло" буквально вчера.
Благо проколол колесо которое единственное снимается хорошо. я его сам ставил осенью, без шиномонтажа..
А еслибы любое другое - даже и не знаю что бы делал...

[karlson]

А мне "повезло" буквально вчера.
Благо проколол колесо которое единственное снимается хорошо.

Дык, почему - кавычки? Именно, что - повезло.

[Vadik]

Ну как что.. сосок на колесе начал безумно пропускать, видать отклеился....

[ponych]

сосок............... безумно............... пропускать..................
А ты азартен, Парамоша........

[yuk10]

Также рекомендую всем при смене колес смазывать конусы болтов пластичной смазкой - очень помогает.
Удачи!

А можно ли смазывать конусы (сферы) болтов? Я обычно смазывал только резьбовую часть болта. Пару дней назад на шиномонтаже не смогли открутить один болт (результат затяжки пневмоинструментом). Далее поиски СТО, сварка... Вот, терь думаю смазать, для профилактики.

[BULDOZER75]

Если будешь сваркой пользоваться, не забудь снять клемму с аккумулятора.

Ещё плюс снять штеккер с мозгов,при пользовании электросваркой обязательно!

[imper190]

смею уверить,что причина использования сварки - неправильно подобранный ключ в качестве первого инструмента которым стали откручивать ,
инструмент должен быть под прямым углом! рычаг должен быть толстый и длинный,
рывок должен быть резким.
Всегда откручиваю болты с рассчетом,что он там намертво т.е. первый рывок очень тщательно нужно выверять.

[yuk10]

Добрый день, камрады!
Рассказываю как справился с проблемой неоткручивающихся болтов.
предыстория как у всех: осенью при замене колес на зимние на сервисе затянули болты гайковертом;
последствия: 3 свернутых болта на заднем правом колесе.
действия мои: еду в тот сервис, ругаюсь громко матом
действия механиков (советую всем делать также): берется головка, к ней соответственно вороток с длинным рычагом и кувалда; один механик начинает откручивать болт (создает усилие), второй в это же время сильно бьет кувалдой по головке.
Итог: все болты откручены (уже при помощи ремонтных головок).
И никакой сварки, газа и всякой херни.
Также рекомендую всем при смене колес смазывать конусы болтов пластичной смазкой - очень помогает.
Удачи!

Моя история примерно такая же, но кувалдой я больше не буду! От ударов раскололись подшипники задних ступиц. Треснули внутренние обоймы. В результате - влёт на замену...