Сообщений в теме: 60

[qwertyz]

х&#се ))) ну да ладно . Ну и зоркий глаз подключить .

[krestnord]

Чем закончилась история?

[gafton]

Постукивает. Все также на горячую до 1000-1200 оборотов, без прогресса.

[gafton]

Как вариант, приспособой проверить зазоры 117 589 06 23 00 http://www.oldmerin....=12356&p=120533

 

 

 

Или внимательно просмотреть рокеры http://www.oldmerin....howtopic=181795

Сообщение отредактировал gangik: 12 October 2017 - 11:27

[krestnord]

Да вот как смесь влияет??? какая связь?

Ты собирался с маслонасосом эксперементировать. Пробовал? Цилиндр вычислил?

[gafton]

Насос поменял, ничего не изменилось, давление в норме. Цилиндр первый (под маслозаливной крышкой). По смеси - не знаю.

 

.

[gafton]

Появился вечерок, в свободные пару часиков, не утруждая себя заботами, повеселился от души...

 

 

И вот, что понял, инженеры MB не доработали систему смазки правой головы, она вечно в обеднении, поэтому малейшие зазоры приводят к шуму.

Был на днях у одного фаната, тот насыпал мне дистанционных шайбочек разных размеров. На выходных попробую подобрать и заменить, делов на 15 минут...

 

Да, подтекающие коннекторы на маслопроводе все полностью сразу заменил на новые.

Сообщение отредактировал gangik: 19 January 2018 - 14:43

[игорёха]

У меня такая же беда.На двигателях volvo В28Е PRV V-6(пежо-рено-вольво) так же не доработана система смазки головок.Вечное голодание.Поднашиваются рокера,поднашиваются распред.валы и в итоге имеем неприятный дизельный звук.Когда это всё подношенно,регулировки не помогают.Кстати регулировка самая что ни есть простая,как на классических жигулях.Один конец рокера давит на клапан(тут и регулируется),а второй ложится на кулачёк распредвала.

[haligali123]

Появился вечерок, в свободные пару часиков, не утруждая себя заботами, повеселился от души...
 

 
И вот, что понял, инженеры MB не доработали систему смазки правой головы, она вечно в обеднении, поэтому малейшие зазоры приводят к шуму.
Был на днях у одного фаната, тот насыпал мне дистанционных шайбочек разных размеров. На выходных попробую подобрать и заменить, делов на 15 минут...
 
Да, подтекающие коннекторы на маслопроводе все полностью сразу заменил на новые.

Странно все это.
У меня на правой башне почти как у тебя на видее на левой гбц все омывается. Конечно не так обильно, но почти так-же.
Может все же не в этом дело?
П.с. и я бы сказал, что тут грохочит не не один гидрик/рокер, а по меньшей мере по видео 5шт насчитал на правой.
Ты статоскоп возьми и прослушай точнее.

[gafton]

Может и не в этом... В данный момент заморочился, поменял шайбы. Стандарт 5,1 мм, поставил 5,5мм. Результат - без изменений! Прогрел, покружил по поселку - гремит. На 1200> молчит, на холостых как дизель. Напрягает жутко). В целом, мотор масло не ест, по бензу не обжирает, но вот этот стук... Бывает прохожие подходят и указывают, типа, у тебя там что-то стучит...  .

Дядьки, сейчас разгружу цилиндр, все составляющие положу на стол для экзекуции. Если у кого есть время, уделите пожалуйста пару минуток. Фотки скину...

[gafton]

А пока музыка 

 

[gafton]

Что-то рассухарить не получаеься, подзабыл

 

 

[gafton]

Какой ключ на коленвале? Ямы нет, искоса посмотреть не вариант...

[haligali123]

Какой ключ на коленвале? Ямы нет, искоса посмотреть не вариант...

Если речь за болт демпфера со шкивами, то на 27 башня стандарт + удлинитель

[gafton]

Ok! Спасибо, пошел...

[gafton]

Ну, никак, не подлезть. Надо поймать ВМТ, чтоб клапан уперся, стартером не попасть, все мимо. Снимать карлсона?

[haligali123]

Ну, никак, не подлезть. Надо поймать ВМТ, чтоб клапан уперся, стартером не попасть, все мимо. Снимать карлсона?

Все там подлезть правда из под авто, а не снизу и ничего снимать не надо.

Хотя если трещетка с плавающей головкой и нет компрессора продувки катов, то со стороны где гена можно подлезть.

Бррр, а накой рассухаривать?

Как клапана-то потом держать будешь если все подрят выдернешь?

Да и замысел не понятен. Есть желание убедиться в целостности пружин с тарелками клапанов ?

[Dr. Rome]

Ну и музыку вы слушаете...брр.

[gafton]

Ну и музыку вы слушаете...брр.

Это сборка), там всего полно...

Все там подлезть правда из под авто, а не снизу и ничего снимать не надо.

Хотя если трещетка с плавающей головкой и нет компрессора продувки катов, то со стороны где гена можно подлезть.

Бррр, а накой рассухаривать?

Как клапана-то потом держать будешь если все подрят выдернешь?

Да и замысел не понятен. Есть желание убедиться в целостности пружин с тарелками клапанов ?

 

 

Ну и музыку вы слушаете...брр.

 

 

Все там подлезть правда из под авто, а не снизу и ничего снимать не надо.

Хотя если трещетка с плавающей головкой и нет компрессора продувки катов, то со стороны где гена можно подлезть.

Бррр, а накой рассухаривать?

Как клапана-то потом держать будешь если все подрят выдернешь?

Да и замысел не понятен. Есть желание убедиться в целостности пружин с тарелками клапанов ?

Да, посмотреть на пружины, тарелки. Есть головы с 40к пробега, может махнуть все полностью? А клапан если упрется в поршень, то ничего не провалится.

 

 

Соседка вот пришла, пошел за ребрышками).

[gafton]

Поймал стартером, снял.

 

 

 

 

Сейчас отмою, буду изучать.

 

 

Х.з. что с этим делать...)

Сообщение отредактировал gangik: 21 January 2018 - 20:53