Сообщений в теме: 5

[gserg]

добрый день. такая проблема. после замены мотора со 102-го на 111-й, АКПП осталась прежней 722.408, в кикдауне разгоняется до 4000 и упирается в отсечку, переключается только когда приотпустишь газ. Может что электрик нитак подключил? беспокоит что реле бензонасоса вместо старого поставил обычное, сказав что в новой проводке такая фишка и надо ставить обычное.

[qwertyz]

добрый день. такая проблема. после замены мотора со 102-го на 111-й, АКПП осталась прежней 722.408, в кикдауне разгоняется до 4000 и упирается в отсечку, переключается только когда приотпустишь газ. Может что электрик нитак подключил? беспокоит что реле бензонасоса вместо старого поставил обычное, сказав что в новой проводке такая фишка и надо ставить обычное.

У тебя мозги не видят , что машина в движении . Проверь проводку на датчик скорости (расположен в приборной панели , рядом с приводом спидометра) . На стоячую отсечка 4000 оборотов .

[gserg]

У тебя мозги не видят , что машина в движении . Проверь проводку на датчик скорости (расположен в приборной панели , рядом с приводом спидометра) . На стоячую отсечка 4000 оборотов .

когда стоишь то тоже на 4000 отсечка. может из за того что спидометр не работает, в панели накрутил трос в коробке проверил все хорошо, может порвался

[*alien visitor*]

мозги то какие на свап внедрили ?

[gserg]

мозги то какие на свап внедрили ?

мозги от 2.2HFM

[eugen7]

Парни, привет!
Примерная проблема по переключению АКПП, то есть набирает обороты и до 5000, периодически и не переключает, а только тогда, когда отпустишь педаль газа. Машина досталась сразу без левого датчика АБС, соответственно спидометр не работает. Получается, сли я поставлю датчик АБС, всё станет норм?

 

S300 WDB1400321A014812