Сообщений в теме: 10

[chaki_33r]

Доброго всем времени. Проблема такая. Плавают обороты, не важно просто стояла работала или ехала, начинается раскачивание от 600 до 1000. И так пока либо не прогазуешь, либо проедешься. А сегодня заметил, что в режиме Р в момент плавания оборотов нету отсечки на 4000 тысячах. Крутит дальше. После перезапуска мотора появилась отсечка и провалы ушли. Что может быть при условии исправной косы, свечей, новых прокладок и трубочек.
Посоветуйте что может быть ?

Сообщение отредактировал chaki_33r: 22 January 2015 - 00:41

[Temruychanin]

Всё, что угодно.
Диагностику делай, ошибки читай.

[*alien visitor*]

клапан МОТ ( бывает клинит в открытом положении . проверить легко )
+ подсос воздуха ( под впускным коллектором штуцер на вакуумную магистраль нередко отваливается )
дмрв
- это самое простое , что можно проверить за 5минут

Сообщение отредактировал AMG///S.t.a.l.k.: 22 January 2015 - 08:57

[Gazzel]

не важно просто стояла работала или ехала,

 

ээ, те в движении раскачиваются обороты?

[chaki_33r]

ээ, те в движении раскачиваются обороты?

 

Нет, прошу прощения не правильно выразился. Когда стоит на месте или после поездки, остановился и на парковку поставил.

[Gazzel]

если именно "раскачивается" плавно, то подсос или расходомер, темболее шланги новые, гдето не доодели

[serg1488]

у меня была проблема в проводке дросселя

[sergmotor]

+ подсос воздуха ( под впускным коллектором штуцер на вакуумную магистраль нередко отваливается )

А об этом можно подробнее? Может фото или рисунок где искать, сдирать коллектор чтоб найти не очень хочется, не разбирая добраться реально?

[M124Q]

Сдирать не надо,надо просто заглянуть под него.

[Temruychanin]

Всё, что угодно.
Диагностику делай, ошибки читай.

любите с отвёрткой на паровоз ?
тема уже сто раз пережёвана
взможные причины: проводка. дроссель. реле перегрузки. расходомер. лямбда. подсос воздуха. признак передачи на акпп. и ещё десяток разных моментов.
всё менять будешь ? тем более что машину толком не знаешь ?

[sergmotor]

Сдирать не надо,надо просто заглянуть под него.

Ну в w202 не так просто под него заглянуть, если имеется ввиду нижняя часть алюминиевого под заслонкой..