Сообщений в теме: 3

[Stary_31]

Доброе время суток форумчане.
Столкнулся с такой проблемой-обнаружил не подключенную фишку....куда она должна подключаться?

 

вопрос второй что должно подключатся к этим выводам,фишек с проводами нет

 

[vovk1970]

на первой фотке клапан глушения двигателя. Фишка, вероятно, от него. Проверить мультиметром - при глушении движка на клапан на 5-7 с подается 12В.
по второй фотке-клапан вентиляции поплавковой камеры-может обойтись без электрики.
третья фотка -клапан пулл-дауна: внутри биметаллическая пластинка-термозависимый элемент. При подаче напряжения на какое-то время клапан открывается(в зависимости от температуры окруж. воздуха) желательно подключение к 12 В

Прикрепленные файлы

•  Stromberg_Pierburg_175CD_Vergaser.pdf   1.69МБ   118 скачиваний

[Stary_31]

на первой фотке клапан глушения двигателя. Фишка, вероятно, от него. Проверить мультиметром - при глушении движка на клапан на 5-7 с подается 12В.
по второй фотке-клапан вентиляции поплавковой камеры-может обойтись без электрики.
третья фотка -клапан пулл-дауна: внутри биметаллическая пластинка-термозависимый элемент. При подаче напряжения на какое-то время клапан открывается(в зависимости от температуры окруж. воздуха) желательно подключение к 12 В

Большое спасибо за ответ и за ссылку на иструкцию

 

к клапану нижнему подключена фишка....на фотке вторая фишка провод чуть длинее того который подключен к клапану глушения

[vovk1970]

может, эта фишка от подогрева входного коллектора(находится снизу коллектора, сантиметров 5 от карба). По поводу проводки карба есть тема в этом подфоруме- 6 или 7 тема. Город пропиши).
Удачи!