Вопросик Есть. При езде слышен свист снаружи. При закрытых стёклах его не слышно, но открываю окно и слышно. Свист скорее всего похож на писк... Я подозреваю что это ступичные подшипники. Их нужно поменять или просто заново промазать? Передние кмплеклы я купил, скоро буду менять. Может и задние поменять? Или проблема в другом. Кто-то сталкивался? Подскажите.
Что-то свистит при езде. Подшипники?
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 11:05
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 12:05
Подшипники обычно гудят, воют, но никак не пищат.
В повороте звук усиливается (исчезает) ?
С увеличением оборотов мотора писк усиливается ?
С увеличением скорости авто писк меняется ?
Ступицы передние (задние) нагреваются (можно пощупать за центральную выштамповку колеса после поездки).
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 12:07
Как раз при повороте писк исчезает! С увеличением оборотов двигателя писк не усиливается. С увеличением скорости практически не меняется. А ступицы попробую.
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 12:11
однозначно передние подшипники!!!...у меня такое было 3 дня назад, набил смазки и подтянул, все ОК!!!
W211, Е240, Elegance (04г.в.) чОрный, АКПП, кожа, в общем есть все, что гордо зовецца - Мерседес!)
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 12:12
СпасЫба!
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 12:29
Через колпачек ступицы в W123 можно смазать (добавить смазки) только во внешний подшипник. И раз засвистел - сальник бы внутреннего проверить. Для этого разбирать ступицу надо. И сальник сразу лучше новый купить.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 14:50
Купил я комплекты на 2 передних комплекта. Там есть и сальники, а вот гаек и смазки нет. Какую смазку надо покупать? и сколько её ложить?
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 15:03
у меня по ходу была еще родная, зеленого цвета, я в нее же добавил Литол........что будет, хз)))
W211, Е240, Elegance (04г.в.) чОрный, АКПП, кожа, в общем есть все, что гордо зовецца - Мерседес!)
#9
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 15:11
вот еще...http://oldmerin.club/board/viewtopic.php?t=5191
W211, Е240, Elegance (04г.в.) чОрный, АКПП, кожа, в общем есть все, что гордо зовецца - Мерседес!)
#10
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 15:38
Зеленая - это CASTROL LMX. Специально для ступичных подшипников.Какую смазку надо покупать? и сколько её ложить?
Литол удаляй нах !!!
Подшипники промой, перед установкой забей смазкой. Выдавливаешь на ладошку смазки, и водишь вдоль роликов подшипника, чтоб весь заполнился. И внутрь ступицы запхай. Маслом кашу не испортишь, но без особого фанатизьму, а то сальник и крышку выдавит.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#11
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 May 2007 - 15:40
понял
----------------------------------------
C126 420SEC '86
W123 300TD Turbodiesel '82
W123 300D '83 - продан
#12
ОФФЛАЙН
Отправлено 21 May 2007 - 10:30
Сколько в среднем по времени занимает процедура замены этого подшипника на сервисе?
W124 230E 102.982 АКПП, кондишн 91г.
Живу в Останкино. ICQ 66278161
#13
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 May 2007 - 20:00
передний ступичный не спеша 15-20 мин.
W124, 250 D, 1992, - продан
W210, 200CDI, 2000,
W210, 200K, 1999
#14
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2007 - 13:10
мне блин впаяли час! ![]()
W124 230E 102.982 АКПП, кондишн 91г.
Живу в Останкино. ICQ 66278161
#15
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2007 - 13:37
я в пятницу менял, левый передний. Первый раз в жизни. За 1,5 часа все поставил единственное заепалсот откручивать скобу супорта, а так все ОК!!!
W211, Е240, Elegance (04г.в.) чОрный, АКПП, кожа, в общем есть все, что гордо зовецца - Мерседес!)
#16
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2007 - 21:27
У меня так все 4 греются - специально щупал, но грешил на активное торможение. Вернее диски колёсные..., короче, это криминал иль как?Ступицы передние (задние) нагреваются (можно пощупать за центральную выштамповку колеса после поездки).
В Библии многое звучит вполне современно - взять хотя бы историю о Ное, который сорок дней искал место для парковки.
#17
ОФФЛАЙН
Отправлено 28 May 2007 - 21:51
Да нет, не криминал. Только если не слишком горячие. Руки обжигать не должно.
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
#18
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2007 - 12:58
У меня тоже стало что-то свистеть в колесе. При скорости где-то от 30-40 до 100 хорошо слышен свист (именно свист, не гул, как будто что-то трется) где-то сзади (больше 100 уже не слышно из-за движка). При увеличении скорости свист или писк усиливается. Поддократил, снял заднее (левое) колесо, снял эту штуковину (которая держит колодки), включил D, вроде тихо. Немного дал газку начинает свистеть. Наверно тоже подшипник??
E280, 94г.в., автомат, 104942
VIN WDB1240281C148806
----------------------------------------
W124, 91г.в., 200, МКПП4 102963
VIN WDB1240211B510240
#19
ОФФЛАЙН
Отправлено 15 June 2007 - 14:20
Надо понимать, суппорт тормозной снял. Тогда уже до кучи и диск тормозной сними - вдруг колодки стояночного тормоза об него трутся, и свистят. Если свист не пропадет, тогда получается подшипник, хотя я считал, что подшипники гудят.снял эту штуковину (которая держит колодки
Удачи !
W123 , M102 230E , K-Jet, 4РКПП , 1982 г.в.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных







