Снял я датчик. Через неделю пришел новый. Стал ставить а на нем два фланца. Как правильно установить?
Установка датчика PXX
Автор
Reg E230
, 19 May 2007 12:50
Сообщений в теме: 3
#1
ОФФЛАЙН
Reg E230
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 293
Мерсовод
- Город:г.Тюмень
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 19 May 2007 - 12:50
WDB1240231B782575 E230 92г
WDB1240361C235921 E500 95г
#2
ОФФЛАЙН
jaGMaj
-
- Пользователи
-
- Cообщений: 53
Мерсовод
- Город:kiev
Отправлено 20 May 2007 - 13:27
стрелку в сторону движка.
w124,E300, 103, 5МКПП
WDB1240301A552317
#3
ОФФЛАЙН
Reg E230
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 293
Мерсовод
- Город:г.Тюмень
-
Автомобиль:
W124
Отправлено 20 May 2007 - 17:17
Поточнеее пожалуйста. У меня двигатель 102
WDB1240231B782575 E230 92г
WDB1240361C235921 E500 95г
#4
ОФФЛАЙН
ch_alex
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 398
Мерсоактивист
- Город:г. Астана
Отправлено 20 May 2007 - 17:25
Reg E230
Снял я датчик. Через неделю пришел новый. Стал ставить а на нем два фланца. Как правильно установить?
Во-первых не датчик и регулятор. Датчика ХХ в 102 моторе нет. Установка очень проста. Со старого снимаешь резинку-держатель и аналогично одеваешь на новый регулятор. У регулятора два воздуховода, один подлиньше, другой покороче и разьем для подключения проводов. Если встать со стороны водительского места, то разьем должен смотреть на тебя, воздуховод который подлинее должен быть вверху, на нем стрелка указывает направление от регулятора. Все подсоединяешь и счастливого пути
МБ W210 рейсталинг, 1999 г., Е200, мех. 6-ти ступка, дв. 111
Тойота кэмри 30 2003 г - ТАБУРЕТ, ищу замену - ура заменил
МВ W210, Е240Т, дв. 112, 1997 год - разбили нехорошие люди
MB W124, 230E, дв. 102.982 KE 3,5-Jetronic с катализатором - продан
Я торгую стеклом из разбитых машин
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
