Сообщений в теме: 51

[SpecX666]

ну можно сказать убедили на 5 МКПП тогда следующий вопрос для знающих людей, чем (кроме схемы переключения) отличается зеркалка от обычной МКПП?

[vologir666]

ну можно сказать убедили на 5 МКПП тогда следующий вопрос для знающих людей, чем (кроме схемы переключения) отличается зеркалка от обычной МКПП?

в твоем случае ценой!!!)))) У зеркалки нет экономии. 5я ПРЯМАЯ!!! Без повышающей! кури мат часть)

[ronin14]

в твоем случае ценой!!!)))) У зеркалки нет экономии. 5я ПРЯМАЯ!!! Без повышающей! кури мат часть)

я с малообъёмниками давно не имел дела, но по моему зеркалок было 2 типа: 1-с 5ст прямой, а вот другая с 5ст повышающей... вроде так...

[ronin14]

сказочников у нас хватает....
на 2.2 250... ахренеть. И самый прикол, ну уменьшите вы предаточное, а машина быстрей не поедет, мощи не хватит.
проверить сий факт просто...

да не надо там ничего проверять... если двигло не доработано и не крутится как минимум до 9 000 об/мин - то это только тюнинг спидометра...
у МВ самая кашерная коробка по моему имеет высшую передачу = 0,79 (и то это с лёгких грузовиков)... в теории это даст увеличение скорости с 250 км/ч до 300км/ч, но это только в теории. запас по моще и крутящему моменту должен быть более чем достаточным (учитывая рост аэродинамического сопротивления с каждым добавленнм км/ч). 5 литровые движки дохнут, не говоря уж о 2.2... да ДТМовский 190 (W201) разгонялся до 300 км/ч на объёмах 2.3 - 2.5 литра - но там движок крутился не до 7 000 об\мин..., а ещё и обвес аэродинамический, а ещё его вес был куда меньше веса 124...
...так что чё голову ломать - хочешь 300+км/ч (только нах это надо?) дороги 2..., а в качестве онклюзива - тюнинг спидометра, дёшево и сердито

[misha341]

А теперь внимание вопрос человек хочет просто уменьшить расход!!!! он не гонщик!!!!! просто в его случае я щитаю проще всего поставить 5 ступенчатый автомат!!! и редуктор сменить! а переделывать на механику!!!! конечно всё реально!!!!! но я вчера прикинул этот вопрос у меня конечно другая проблема у мена акпп накрылась и есть механика машина полностью с м103 но прикинул что к чему и сколько гемороя возникнет и передумал!!!!!! у меня такой же мотор 2.8 как у автора!!! он прав мотор ревёт при 140-160 мотор реально орёт!!!! тачка прёт огонь конечно!!! я 230 разгонял на 18 лаптях)))) я щас решил приобрести коробку 4 ступку!!! и пускай жрёт!!!! зато порву на трассе)))) и на 140 динамика просто самолёт!!!!! ))) для экономии топлива е300д изобрели)))))

[ronin14]

А теперь внимание вопрос человек хочет просто уменьшить расход!!!! он не гонщик!!!!!

нужна не максималка, а адекватный расход при 160-170

ну да, не гонщик... гонщик - это минимум 250 и выше...
уменьшить расход - дело хорошее, но надо понимать какой это ценой достигается (экономия в 1 литр на 100км за 60 000 - 70 000 рб - даже при цене в 35рб/л не оправдана, да и не таким образом эта экономия достигается)
...здесь подавляющее большинство желает ездить на МВ с динамикой порше, расходом гётца и максималкой от F1... но часть этого большинства понимает что к чему, а остальная часть абсолютно не понимает что к чему и надеется на "...а вдруг..." отсюда и возникают подобные поллюции

 

просто в его случае я щитаю проще всего поставить 5 ступенчатый автомат!!! и редуктор сменить!

- по ходу вы так же заблуждаетесь...

 

а переделывать на механику!!!!

- в его варианте и проще и дешевле, поверьте (только не на 6ст)...

 

я щас решил приобрести коробку 4 ступку!!! и пускай жрёт!!!! зато порву на трассе)))) и на 140 динамика просто самолёт!!!!! )))

- а в чём будет разница при установке МКП - 5ст??????????????????????????????????????????????????????????????

 

для экономии топлива е300д изобрели)))))
- 200д...

[stas014]

Расскажу про свой: 3500об /мин- 140 км/ч.

[Кольянчик))]

Затихла тема...а как насчёт установки 6 ст.кпп на 124,140 с 606 накрученным?!где нибудь вообще есть какой либо список или таблица применения 6 ст.кпп с указанием их передаточных чисел,перевариваемого момента?!чтобы можно было наглядно прикинуть,посчитать и выбрать нужную под свои цели и редуктор!

Сообщение отредактировал Кольянчик)): 12 July 2018 - 13:02

[-Zheka-]

Затихла тема...а как насчёт установки 6 ст.кпп на 124,140 с 606 накрученным?!где нибудь вообще есть какой либо список или таблица применения 6 ст.кпп с указанием их передаточных чисел,перевариваемого момента?!чтобы можно было наглядно прикинуть,посчитать и выбрать нужную под свои цели и редуктор!

Ты сколько момента собираешься переварить-то? 

Таблицы по коробкам и моменту вряд ли найдешь, а вот по комплектам сцепления указания момента я встречал.

Для 228-го сцепления 300-350нМ, отдельные тюнингованные комплекты - 500 нМ (но что-то слабо верится)

для 240-сцепления 500-550нМ - уже нормальные цифры. 

 

А вот чтобы 606-ой мотор заточить под 500+ Нм и он при этом долго ездил, надо капитально систему охлаждения дорабатывать.

А коробку можно от буса чугунную поставить, она, думаю 500 переварит (кто-то зеркалку хотел?

Сообщение отредактировал -Zheka-: 12 July 2018 - 16:16

[Кольянчик))]

Ты сколько момента собираешься переварить-то? 
Таблицы по коробкам и моменту вряд ли найдешь, а вот по комплектам сцепления указания момента я встречал.
Для 228-го сцепления 300-350нМ, отдельные тюнингованные комплекты - 500 нМ (но что-то слабо верится)
для 240-сцепления 500-550нМ - уже нормальные цифры. 
 
А вот чтобы 606-ой мотор заточить под 500+ Нм и он при этом долго ездил, надо капитально систему охлаждения дорабатывать.
А коробку можно от буса чугунную поставить, она, думаю 500 переварит (кто-то зеркалку хотел?

пока определяюсь с плунжерми,7 или 7.5.ищу где достать подешевле.кинь мне в личку или сюда инфу по моменту сцепления.интересно изучить.про то что 228 переваривает 350 -вообще не верю!я на 605 спалил новый диск в первые дни.оно не то что с места,даже на обгонах буксовало.там момент около этого.про охлаждение я в курсе.по поводу бусовской чугуняки,то опять же хотелось бы знать ее номер,применимость и цифры передаточного.зеркалка у меня и так сейчас.не впечатляет.и по моменту она сейчас на 606 на пределе своих возможностей.если менять плунжера,то она явно требует замены.нет смысла ее убивать.ее можно продать нормально и на эти деньги взять другую.а вот какую,я сейчас решаю

[Fiktor]

Есть же темка в разделе про МКПП

[Кольянчик))]

Ну тут же затронули вопрос именно 6 ступок.вот и решил тут спросить.но можно переместиться и туда