Сообщений в теме: 32

[Garick]

Доброе утро Товарищи!

Помогите решить вопрос У меня 190-к, 102 мотор, 4мкпп, Кондея нет. Владею им как 4 года, по началу в первую зиму грел офигенно. Но потом стал греть все хуже и хуже.
Сейчас долго нагревается и в салоне за пол часа интенсивной езды не успеваю согреться. А при это температура на улице всего то -7 днем, ночью -15.

 

Так вот вопрос. Что нужно делать? Радиатор печки менять или дополнительный насос колхозить в систему ОЖ?
И еще у меня на включателе скорости печки (внутри торпеды) раньше был трос заслонки .Короче он открывал(что-то скорее всего воздух с улицы) по мере переключения скорости вентилятора . трос это сейчас просто висит в сторонке так как оторвался он от переключателя, я его вытянул и на среднем положении оставил. Как влияет на тепло и в целом работу печки этот трос?

Сообщение отредактировал Garick: 28 December 2014 - 07:45

[Сим]

Сейчас долго нагревается и в салоне за пол часа интенсивной езды не успеваю согреться.

на приборке какую температуру двигателя показывает?

[Garick]

Выше 90 градусов. Как положено.

[Аркадий 2011]

Выше 90 градусов. Как положено.

Скореее всего радиатор забился. Можно попытаться промыть в обратную сторону его. Ну или менять.
Воздух дует??

[Garick]

Конечно дует на всех скоростях. А в обратную сторону это как поточнее и чем? И еще круговорот тосола по часовой или против?

[Temruychanin]

Конечно дует на всех скоростях. А в обратную сторону это как поточнее и чем? И еще круговорот тосола по часовой или против?

со стороны водителя вход.

[Temruychanin]

Конечно дует на всех скоростях. А в обратную сторону это как поточнее и чем? И еще круговорот тосола по часовой или против?

со стороны водителя вход.
правильней из гбц вход в печку
вакуум на кране впорядке ?
уровень антифриза в норме ?
нет газовой установки ?

Сообщение отредактировал Temruychanin: 28 December 2014 - 10:51

[Dr. Rome]

Зачем колхозить? В 190, при исправной системе отопления "ташкент".
Разобраться с болтающимся тросиком, промыть или поменять радиатор печки. И будет счастье.
Кран отопителя открыт? Может тросик от него болтается?

Сообщение отредактировал Dr. Rome: 28 December 2014 - 10:50

[Garick]

со стороны водителя вход.
правильней из гбц вход в печку
вакуум на кране впорядке ?
уровень антифриза в норме ?
нет газовой установки ?

Вакум на кране где это? И где искать кран?
Антифриз в порядке.
Газа нет!

[Garick]

Зачем колхозить? В 190, при исправной системе отопления "ташкент".
Разобраться с болтающимся тросиком, промыть или поменять радиатор печки. И будет счастье.
Кран отопителя открыт? Может тросик от него болтается?

Тросик этот отвечает за прием воздуха с улицы он приоткрывает заслонку и дает воздух с улицы.
А вот ручки крутилки те что потеплее похолоднее они как то странно работают. Раньше крутилки работали четко и на левую сторону и на правую регулировали тепло четко. А теперь либо включить тепло либо отключить тепло,а среднее значения нет.
И еще правая сторона гораздо холоднее чем левая.

[Garick]

А можно продувать компрессором печку 8 атмосфер?
Можно ли посмотреть на кран печки без разборки торпеды?
И не внешние причины виноваты в плохом тепле,я имею ввиду всякая грязь и мухи вокруг радиатора?

Сообщение отредактировал Garick: 28 December 2014 - 11:11

[Temruychanin]

Тросик этот отвечает за прием воздуха с улицы он приоткрывает заслонку и дает воздух с улицы.
А вот ручки крутилки те что потеплее похолоднее они как то странно работают. Раньше крутилки работали четко и на левую сторону и на правую регулировали тепло четко. А теперь либо включить тепло либо отключить тепло,а среднее значения нет.
И еще правая сторона гораздо холоднее чем левая.

кран на выходе из печки под капотомк нему трубка вакуумная подходит. рядом с вентилятором.
на нём должен быть стабильный вакуум который приходит от коллектора через крутилки температуры. если вакуума нет или плохой то кран не откроется и циркуляции не будет.

[Temruychanin]

А можно продувать компрессором печку 8 атмосфер?
Можно ли посмотреть на кран печки без разборки торпеды?
И не внешние причины виноваты в плохом тепле,я имею ввиду всякая грязь и мухи вокруг радиатора?

мухи то мухами. а начинать надо со снятия мотора печки и оценки количества всякой каки налетевшей с улицы. может там листьев ведро ?

[Garick]

Спасибо за советы! Буду пробовать смотреть кран проверять вакуум . То есть я правильно понял что кран не до конца открывает печку и нужное тепло не доходит?
Ведь печка та все таки греет, но не огонь!

[Temruychanin]

Спасибо за советы! Буду пробовать смотреть кран проверять вакуум . То есть я правильно понял что кран не до конца открывает печку и нужное тепло не доходит?
Ведь печка та все таки греет, но не огонь!

как из множества вариантов

[Аркадий 2011]

Спасибо за советы! Буду пробовать смотреть кран проверять вакуум . То есть я правильно понял что кран не до конца открывает печку и нужное тепло не доходит?
Ведь печка та все таки греет, но не огонь!

Кран справа под жабо (пластиковая сетка под дворником).Сняв жабо увидишь каку у моторчика. Если кран открыт, и тепло идет в радиатор печки, то беда с заслонками. Заслонки управляются крутилками. Что делал с печкой за лето??

[Temruychanin]

в приципе. открытие крана можно оценить по температуре трубок на входе и выходе из печки

[Аркадий 2011]

в приципе. открытие крана можно оценить по температуре трубок на входе и выходе из печки

Пощупав шланги под капотом

[Яков_Лещ]

А можно продувать компрессором печку 8 атмосфер?

 

Снаружи если только, но стоит ли это делать без демонтажа радиатора отопителя...

 

Изнутри радиатор отопителя запросто промывается эл.помпой через ведро: туда-сюда по кругу гоняется горячий раствор какой-нибудь лимонной кислоты, или что-то магазинное из химии.

[JH]

кран на выходе из печки под капотомк нему трубка вакуумная подходит. рядом с вентилятором.
на нём должен быть стабильный вакуум который приходит от коллектора через крутилки температуры. если вакуума нет или плохой то кран не откроется и циркуляции не будет.

 

А разве кран не закрывается от вакуума?
А как же тогда работает вебаста , если кран на заглушенном моторе закрыт?