Сообщений в теме: 31

[goliyan]

В редукторе уверен на все 100.

 

Поэтому и не стал буквы просто так тыкать про редуктор, ибо сначала прочитал что ты в его(редуктор) менял.. Да и почему-то гайка хвостовика коробки гораздо чаще ослабляется, чем редукторная( видать потому что больше у неё(коробки) етих, каких там- степеней свободы, болтается она больше короче..).. Проверяется, кстати, легко- обычно если причина в этом(креплении гайкой хвостовика коробки), откручиваешь кардан, а хвостовик болтается(обнаруживается рукодрыгиванием).. Печаль последствий- выработака на шлицах, устраняется установкой шайбы..

[Chek7392]

На неделе будем все варианты прорабатывать, сейчас со временем тяжело. Потом отпишусь что и как.

Сообщение отредактировал Chek7392: 11 January 2015 - 21:23

[goliyan]

На неделе будем все варианты прорабатывать, сейчас со временем тяжело. Потом отпишусь что и как.

 

Добро, писани че как..

 

Особливый респект за подпись..))

[Chek7392]

Похоже на первичный вал КПП. Гул проявляется только в движении? Стоя на месте, на нейтрали гула нет?

Итак, история продолжается. Все же выбрал время и начал разбираться с проблемой, т.к. хозяин машины(и мой друган по совместительству) мягко говоря с механизмами не в ладах. Заменили 2 рычага(на нормальные б/у), проверил подвесной(нормальный) все равно гудит редиска. Еще есть люфт крестовины кардана, но найти ее номер не могу чтобы заказать(она вроде отдельно не идет), может с других мерсов подходит? Вариант купить б/у на разборке не катит, т.к. там только один мусор(уже проверено). Кстати при последней поездке(перед ремонтом) стало гудеть и на ХХ, т.е. завел машину оно гудит(скрежет), выжал педаль сцепления - тихо, отпустил педаль и опчть скрежет, НО это только на прогретом двигателе. Думаю что первичный вал коробки или выжимной, но выжимной по сути должен гудеть вне зависимости от температуры двигателя. Мое мнение - первичный вал КПП, т.к. при нагреве ДВС прогреваются все детали и масло в коробке и начинает гудеть.
Появится время заменим коробас и заодно проверим выжимной, сейчас нет времени, т.к. машина ездит каждый день.
Может кто каие дельные советы пока даст. Желательно если есть у кого инфа по крестовине кардана - чирканите.

Сообщение отредактировал Chek7392: 02 February 2015 - 20:28

[Рыжий_Ап]

инфа по крестовине кардана - чирканите.

Оригинал не продается и не меняется, только колхозные варианты, неоригинальными универсальными креставинами. Meyle - 0140410066, Febi - 14512

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 02 February 2015 - 20:42

[kit123]

Да и почему-то гайка хвостовика коробки гораздо чаще ослабляется, чем редукторная( видать потому что больше у неё(коробки) етих, каких там- степеней свободы, болтается она больше короче..)..

В коробке нет распорной втулки в отличие от редуктора.

[Chek7392]

Сегодня погода плохая и машина сильно не нужна, поэтому приняли решение разбирать. Когда все разобрали(коробку снять не успели) оказывается гайка хвостовика коробки была откручена и присутствует очень большой люфт(продольный и поперечный). Может ли из-за нее так гудеть? Повторюсь что вибрации не было никаких вообще. Заодно глянем подвесной.

Сообщение отредактировал Chek7392: 17 February 2015 - 20:46

[voronoy]

С Может ли из-за нее так гудеть[/b]?

Еще как может. Позапрошлым летом мучался с вибрацией и неприятным звуком, которые начинались от 60 км. Менял подвесной, тянул гайки карданов и все без изменений. Затем, в связи с заменой карзинки, при установе коробки заметил люфт хвостовика. Затанул гайку, все собрал. При эксплуатации вибрация исчезла.

[Chek7392]

Еще как может. Позапрошлым летом мучался с вибрацией и неприятным звуком, которые начинались от 60 км. Менял подвесной, тянул гайки карданов и все без изменений. Затем, в связи с заменой карзинки, при установе коробки заметил люфт хвостовика. Затанул гайку, все собрал. При эксплуатации вибрация исчезла.

Ну даже и не знаю что сказать. Поставили другую коробку, когда ставил(я редиска поц) не проверил отверстия под болты крепления РЦС и один болт был успешно свернут внутри(как я себя за это гнобил), но завтра высверлю.Кстати кто то высверливал их без снятия коробки, а то опять снимать не охота? После установки гул как от "турбины самолета" при торможении двигателем почти пропал(что радует), но все равно чуть чуть чуть слышится. Выжимной проверили внешне нормальный, вращается легко без шума, но на машине на ХХ немного шумит(тоже надо будет поменять(хозяин экономист хуев сказал - этот же нормальный ну и что пусть чуть шумит, потом поставим, а это значит еще раз снимать коробас блеать).
Но самое приятное во всем этом - машинка после смены коробки реально поехала резвее(наверное котобка с другими передаточными), хоть сейчас и страшный гололед, но она реально разгоняется быстрее, чем на старой коробке(правда больше 80 не разогнал - города скользкая).
Кстати, а каким моментом затягивать гайку хвостовика и надо ли там какой то спец ключ?? Сегодня уже поздно не стал смотреть, поэтому спрашиваю.

[persona_non_grata]

Кстати, а каким моментом затягивать гайку хвостовика и надо ли там какой то спец ключ?

160 Нм, или корончатый ключ, если гайка заводская, или 24х гранная головка на 30, если гайка новая.

[BRdm]

Ну даже и не знаю что сказать. Поставили другую коробку, когда ставил(я редиска поц) не проверил отверстия под болты крепления РЦС и один болт был успешно свернут внутри(как я себя за это гнобил), но завтра высверлю.Кстати кто то высверливал их без снятия коробки, а то опять снимать не охота? После установки гул как от "турбины самолета" при торможении двигателем почти пропал(что радует), но все равно чуть чуть чуть слышится. Выжимной проверили внешне нормальный, вращается легко без шума, но на машине на ХХ немного шумит(тоже надо будет поменять(хозяин экономист хуев сказал - этот же нормальный ну и что пусть чуть шумит, потом поставим, а это значит еще раз снимать коробас блеать).
Но самое приятное во всем этом - машинка после смены коробки реально поехала резвее(наверное котобка с другими передаточными), хоть сейчас и страшный гололед, но она реально разгоняется быстрее, чем на старой коробке(правда больше 80 не разогнал - города скользкая).
Кстати, а каким моментом затягивать гайку хвостовика и надо ли там какой то спец ключ?? Сегодня уже поздно не стал смотреть, поэтому спрашиваю.

 

другие передаточные только на кпп от бусов. врядли поставили такую. ибо динамика если поставить после бусовой обычную - скорее наоборот упадет, хоть и передачи длиннее будут

[Chek7392]

Высверлить болт без снятия КПП не вышло, снял высверлил, заодно все таки поменял выжимной и вилку(на новые). Проблема была в коробке, сейчас гула при торможении двигателем нет.