Сообщений в теме: 144

[alex2]

Мотор 1.8 910 в городе расход 18л аи92 на 100км пути Накат хороший у машины, пробок нет, ВВ часть новая и датчики новые, лямда новая компрессия не меньше 10ат в горшке Показания в КД во всех режимах 6.7-7.2в, во всех узлах залито победитель трения Вот как то так Цвет свечи такой же как на КАРТЫНКЕ:
Мистика однако

Прикрепленные изображения

• 

[KOTYARA]

ну а спидометр не в милях ?
температура мотора нормальная ?

[alex2]

\
Да есшо добавлю потеков топ нет Спид проверяли правильно кажет, термостат новый рабочий плюс авто одеяло, но вот езда на короткие расстояния и часто на не прогретом двигле еще играет роль Но не 18 литров для 1.8 же же

[KOTYARA]

\
Да есшо добавлю потеков топ нет Спид проверяли правильно кажет, термостат новый рабочий плюс авто одеяло, но вот езда на короткие расстояния и часто на не прогретом двигле еще играет роль Но не 18 литров для 1.8 же же

температура какая ?
и двс на одном широком ремне или пара узких как на жигулях?

[alex2]

температура какая ?
и двс на одном широком ремне или пара узких как на жигулях?

 

машину грею не меньше 5 мин, потом пока в пути до 50-60 нагревается Ремень один широкий ручейковый

[KOTYARA]

машину грею не меньше 5 мин, потом пока в пути до 50-60 нагревается Ремень один широкий ручейковый

мало температуры ....термостат на 92 надо ..и если у вас холодно то утепляться надо

[alex2]

мало температуры ....термостат на 92 надо ..и если у вас холодно то утепляться надо

Обогащения с 60гр отключается же ? Термастат стандарт 87 открытие, автоодеяло дает некую пользу + автозавод по больше дает прогреть ауто
В Казахстане не сильно холодно Так шо 18л зимой эт как бэ норма?

[KOTYARA]

Обогащения с 60гр отключается же ? Термастат стандарт 87 открытие, автоодеяло дает некую пользу + автозавод по больше дает прогреть ауто
В Казахстане не сильно холодно Так шо 18л зимой эт как бэ норма?

термостатов было два варианта 87 и 92 ....
у меня был один гелик - все перепробовали - а есть лишних пять литров ...а температура 70-80 и это летом ....поставили туда термостат 92 и все встало в норму - включая расход

[alex2]

А да режим полета Активный Пенсионер

[alex2]

термостатов было два варианта 87 и 92 ....
у меня был один гелик - все перепробовали - а есть лишних пять литров ...а температура 70-80 и это летом ....поставили туда термостат 92 и все встало в норму - включая расход

Че эйт значит на постоянна холодном дригле 1.8 расход до 20ти даходит? По идее в пятнашку должен укладываться

 

Волчок с мотором 1.8.....

[KOTYARA]

Че эйт значит на постоянна холодном дригле 1.8 расход до 20ти даходит? По идее в пятнашку должен укладываться

 

Волчок с мотором 1.8.....

 

ну вообще 1.8 это 7-8 по трасса и 12 город - а если сейчас такой расход то есть проблемы ..
и кстатии свечи светловатые ,смесь бедноватая на вид

Сообщение отредактировал KOTYARA: 01 January 2015 - 23:39

[игорёха]

Короткие поездки,прогревы,низкая температура двигателя.В итоге смесь всегда обогащена,в итоге перерасход.У меня при таких же движениях сейчас 22-25, правда объём 2.8 и АКПП Когда Мурзилка была 1.8 на АКПП,тоже зимой от 15 до 18 в городе вылазило.Трасса 9.

[alex2]

ну вообще 1.8 это 7-8 по трасса и 12 город - а если сейчас такой расход то есть проблемы ..
и кстатии свечи светловатые ,смесь бедноватая на вид

Регульнул по КД и пробовал по педальке тормоза Есшо бензин может поленный и как всегда не долив на АЗС

[qwertyz]

Термостаты не 87 и 92 , а 83 и 87 . Штатный на 87 , с ним всё тип-топ . А были варианты для горячих стран на 83 . Мы тоже один раз на эти грабли наступили . Никак расход не могли загнать в норму и температуру по зиме , пока не прочитали на термосе 83*С )))
Помимо СО посмотрел бы я на налив . На холостом свечи успевают видимо самоочиститься . И попробуй на прогретом авто посмотреть , что происходит в КД при увеличении оборотов скажем до 4000 . Отпишись сюда .

[alex2]

Термостаты не 87 и 92 , а 83 и 87 . Штатный на 87 , с ним всё тип-топ . А были варианты для горячих стран на 83 . Мы тоже один раз на эти грабли наступили . Никак расход не могли загнать в норму и температуру по зиме , пока не прочитали на термосе 83*С )))
Помимо СО посмотрел бы я на налив . На холостом свечи успевают видимо самоочиститься . И попробуй на прогретом авто посмотреть , что происходит в КД при увеличении оборотов скажем до 4000 . Отпишись сюда .

Налив нет возможности проверить Эгрд 6.7мм Но в КД на всех оборотах бегает мин6.7- мах7.2в Лямду отрубаю 6.49в (лямда новая)

Прикрепленные изображения

• 

[qwertyz]

Налив нет возможности проверить Эгрд 6.7мм Но в КД на всех оборотах бегает мин6.7- мах7.2в Лямду отрубаю 6.49в (лямда новая)

Ну так сделай , чтобы бегало 6.3...6.7 , нафига тебе постоянный ток обеднения на ЭГРД ?
Почему нет возможности проверить налив ? В магазине перестали продавать жигулёвские топливные шланги и штуцеры М10х1.0 ?

[alex2]

Ну так сделай , чтобы бегало 6.3...6.7 , нафига тебе постоянный ток обеднения на ЭГРД ?
Почему нет возможности проверить налив ? В магазине перестали продавать жигулёвские топливные шланги и штуцеры М10х1.0 ?

Хорошо сделаю, а в КД чем больше показывает В. тем богаче смесь?иль я путаю

 

Налив не могу проверить причине морозов и ветра...

[игорёха]

Да.Чем больше вольтаж,тем богаче смесь.Лучше током проверить.В разрыв ЭГРД.

Сообщение отредактировал игорёха: 02 January 2015 - 14:13

[Z.z1]

А кто подскажет номерок термостата, на 87 который?

[alex2]

Да.Чем больше вольтаж,тем богаче смесь.Лучше током проверить.В разрыв ЭГРД.

Как лучше регулировку делать по КД вольтметром или по Эгрд амперметром?