Сообщений в теме: 146

[nevajno]

Доброе время суток...
фотки удалил.

Сообщение отредактировал nevajno: 03 June 2015 - 16:05

[tjga]

Думается что около 200к.

[nevajno]

Думается что около 200к.

совсем так плохо?
заменены катушки,ВВ провод,наконечники,свечи..прокладка клапанной крышки... 2 моторной косы) одна местная,вторая должна приехать от Константина.. новый ДМРВ БОШ.. лобовое стекло новое... масло в коробке менял после покупки..там же проверили в редукторе,сказали нормально...
ну, примерно так...

[роман с180]

Машина оказалась не практичная, потому как довольно редкая в ваших краях - настоящих специалистов нет, запчасти найти трудно и стоят не дешево.
Может в ЭБУ двигателя кроется проблема, но это уже не важно.
Деньги, которые вложил в ремонт - точно не отобьешь... Никто не отбивает...
Ну и старый дизель врят ли будет в лучшем состоянии...Сам подумай, ну какой дурак поменяет нормально ездящую беспроблемную машину на авто с неработающей педалью газа?

Сообщение отредактировал роман с180: 05 January 2015 - 12:10

[tjga]

совсем так плохо?
заменены катушки,ВВ провод,наконечники,свечи..прокладка клапанной крышки... 2 моторной косы) одна местная,вторая должна приехать от Константина.. новый ДМРВ БОШ.. лобовое стекло новое... масло в коробке менял после покупки..там же проверили в редукторе,сказали нормально...
ну, примерно так...

Те запчасти которые ты написал - ерунда, ближе к расходникам.
Не так уж и плохо, 200 - это не плохо ))
ЗЫ. А ведь, тебе говорили что дорогая это машина )))

Сообщение отредактировал tjga: 05 January 2015 - 12:51

[*alien visitor*]

90% "дороговизны" этой именно машины - в отсутствии соображающих мастеров

[Яков_Лещ]

nevajno, машина-то, вроде бы, живая ещё, и ввалено в неё денег немало, так зачем же её продавать (менять), если можно довести до ума, и ездить в своё удовольствие?

 

Я только половину темы осилил, но уже понял, что Маньети Марелли - это очень-очень плохо, а вот Бош - это очень-очень хорошо. Ща буду дочитывать до конца, пока не дочитал - ГБЦ вскрывали, или нет? Глядите, чего я вижу:

 

1.Недостаточная компрессия.

 

2.Нестабильные обороты/не набирает обороты.

 

3."Жёсткая" педаль тормоза.

 

4.ГБО.

 

2all: братцы, а всё ли в порядке у этого автомобиля с ГРМ, например, с клапанами/сёдлами?

[nevajno]

Машина оказалась не практичная, потому как довольно редкая в ваших краях - настоящих специалистов нет, запчасти найти трудно и стоят не дешево.
Может в ЭБУ двигателя кроется проблема, но это уже не важно.
Деньги, которые вложил в ремонт - точно не отобьешь... Никто не отбивает...
Ну и старый дизель врят ли будет в лучшем состоянии...Сам подумай, ну какой дурак поменяет нормально ездящую беспроблемную машину на авто с неработающей педалью газа?

поставит новую ДЗ и будет ехать(наверное) ну, эта тема, как бы типа мысли вслух..ну и узнать получше о машине.. о мнениях опытных людей..итп
в наших краях вроде и не редкая, часто вижу на дорогах.. а вот про настоящих специалистов..может и есть 1-2 по республике, но мне пока о них неизвестно..
по запчастям, есть магазины..привозят на заказ.. ДМРВ БОШ был заказан и получен через 5-6 дней.. сами они продают тока магнетти марелли...
ну как то так...

[nevajno]

nevajno, машина-то, вроде бы, живая ещё, и ввалено в неё денег немало, так зачем же её продавать (менять), если можно довести до ума, и ездить в своё удовольствие?

 

Я только половину темы осилил, но уже понял, что Маньети Марелли - это очень-очень плохо, а вот Бош - это очень-очень хорошо. Ща буду дочитывать до конца, пока не дочитал - ГБЦ вскрывали, или нет? Глядите, чего я вижу:

 

1.Недостаточная компрессия.

 

2.Нестабильные обороты/не набирает обороты.

 

3."Жёсткая" педаль тормоза.

 

4.ГБО.

 

2all: братцы, а всё ли в порядке у этого автомобиля с ГРМ, например, с клапанами/сёдлами?

машина то нравится...работы нет,денег нет...когда покупал планы были совсем другие..но так вышло,что щас долги накручиваются...(это просто ответ на вопрос)
1. было..но машина ехала и заводилась без проблем..компрессию надо еще раз для уверенности померить..
2. да..и пока что виновником считается ДЗ..
3. бывает такое, иногда..
4. ГБО 4-го поколения.. это как бы и не минус и не плюс,мне кажется(а вообще,для кого то большой плюс и так же, для кого то может быть большим минусом)...цена за ГАЗ 16.50 недавно была, бензин 92-й от 32..и 95-й от 34 примерно...

 

ГБЦ не вскрывали.

 

там, на одной из страниц, есть видео работы двигателя.

Сообщение отредактировал nevajno: 05 January 2015 - 16:01

[nevajno]

Те запчасти которые ты написал - ерунда, ближе к расходникам.
Не так уж и плохо, 200 - это не плохо ))
ЗЫ. А ведь, тебе говорили что дорогая это машина )))

200 это плохо,учитывая что покупал ее за 225) по крайней мере, для меня плохо)
до покупки, чето не замечал слова и дороговизне машины в темах и в ответах на вопросы... обычно было так "главное кузов(и документы), остальное все чинится" , вот так, смотря на кузов и документы и купил)
дороговизна то ладно...но 66р за ДЗ... это наверное как у бентли или порше какого нибудь... это больше чем просто дорого... тем более, при цене самой машины "около 200" )

[filmnet]

200 это плохо,учитывая что покупал ее за 225) по крайней мере, для меня плохо)
до покупки, чето не замечал слова и дороговизне машины в темах и в ответах на вопросы... обычно было так "главное кузов(и документы), остальное все чинится" , вот так, смотря на кузов и документы и купил)
дороговизна то ладно...но 66р за ДЗ... это наверное как у бентли или порше какого нибудь... это больше чем просто дорого... тем более, при цене самой машины "около 200" )

Чтобы не покупать ДЗ за 66 рублей,надо было покупать новую за 500 руб. и не мерседес....А машину российского производства.С запчастями за рос. рубли.

[nevajno]

фото удалил

Сообщение отредактировал nevajno: 03 June 2015 - 16:03

[Яков_Лещ]

компрессию надо еще раз для уверенности померить..

 

Хорошо бы изнутри глянуть через бороскоп состояние тарелок/сёдел.

 

То, что на автомобиль установлено ГБО 4-го поколения - это хорошо и замечательно, но кто же знает, какого поколения ГБО было (возможно) установлено на этом автомобиле ранее, и ваще, какой у этого автомобиля действительный пробег даже на бензине. Мотор-то - не новый, понятное дело, и, тем более, даже на 4-м поколении можно запросто так забеднить смесь, чтобы "не жрало", что клапанам придётся плохо моментально...

[nevajno]

Хорошо бы изнутри глянуть через бороскоп состояние тарелок/сёдел.

 

То, что на автомобиль установлено ГБО 4-го поколения - это хорошо и замечательно, но кто же знает, какого поколения ГБО было (возможно) установлено на этом автомобиле ранее, и ваще, какой у этого автомобиля действительный пробег даже на бензине. Мотор-то - не новый, понятное дело, и, тем более, даже на 4-м поколении можно запросто так забеднить смесь, чтобы "не жрало", что клапанам придётся плохо моментально...

это уже не знаю)
но ПТС выдан таможней 64 региона в 2008 году и в нем один хозяин..

Сообщение отредактировал nevajno: 05 January 2015 - 17:05

[*alien visitor*]

не знаю кто как , но яабы первым делом после покупки демонтировал ГБО .

[Яков_Лещ]

ДЗ за 66 рублей

 

Предположим, что это оно самое и неисправно, но неужели никак не ремонтируется вообще? Только замена агрегата?

[Яков_Лещ]

яабы первым делом после покупки демонтировал ГБО .

 

Зачем?

[*alien visitor*]

Зачем?

затем , что это не газель , а легковой седан для 4х седоков .
( имхо )

[*alien visitor*]

Предположим, что это оно самое и неисправно, но неужели никак не ремонтируется вообще? Только замена агрегата?

ремонтируется .

[nevajno]

Предположим, что это оно самое и неисправно, но неужели никак не ремонтируется вообще? Только замена агрегата?

http://www.oldmerin....h...t&p=2066631