Сообщений в теме: 14

[Perfecto]

Не прогревается движок, зимой в -15 или ниже, постоянно стоит на 80 г, на трассе не опускается. Если постоять начинает подниматься, но не сильно, и печка салон не сильно прогревает, термостат менять? На расход это влияет?

[sheremet]

Не прогревается движок, зимой в -15 или ниже, постоянно стоит на 80 г, на трассе не опускается. Если постоять начинает подниматься, но не сильно, и печка салон не сильно прогревает, термостат менять? На расход это влияет?

 

на 110-м моторе стоит магнитная муфта. термостат на 87*. это нормальная температура для этого мотора.
печка не греет по причине забитого радиатора . замени радиатор печки на новый и будет тебе тепло и приятно...

[Perfecto]

Мне кажется что движок должен нагреваться выше, кто то говорил что под 100 темп. это нормально для них, но не как не 80

[sheremet]

Мне кажется что движок должен нагреваться выше, кто то говорил что под 100 темп. это нормально для них, но не как не 80

 

на ходу, даже летом в жару, 110-й не нагреется выше. на холостых разве что...
он может нагреваться до 105 градусов, но для этого мотора это нонсенс...
мотор сам здоровенный, работает как радиатор и почти жёсткий привод вентилятора не дадут ему нагреться.
можешь сунуть в радиатор градусник. вряд ли он покажет больше 85*.
если хочешь его побольше нагреть, прикрой часть радиатора картонкой снаружи.

[Perfecto]

Нужно к Вам в гости заехать, блин я осенью когда его взял, температура была под 90 точно, даже когда ехал.

[rinat559]

Поплюсуй -температура осенью + 5,а сейча -15 значит блок охлаждается сильнее плюс включеная печка градусы отнимает.Можно поставить термостат с большим показателем,чем стоит.

[rinat559]

Пару часико назад на форуме фото приборки с нормальной температурой

Прикрепленные изображения

• 

[BRdm]

думаю всетаки 83-87 температура должна быть.

 

тоже часто от холода и небольшого перелива опускается до 80.

[Perfecto]

Пару часико назад на форуме фото приборки с нормальной температурой

Один в один такая температура!

[android66]

Один в один такая температура!

У меня на 102 инжекторном -80 гр. стоит как вкопанный,поменял термостат(87гр.),закрыл ВЕСЬ радиатор картонкой-та же хрень.Только если минут 10-15 постоять в пробке начинает подниматься к 90.Поставил НОВЫЙ радиатор печки-стало дуть может чутка теплее,но всё равно не горячим,какой был когда то на М110-руку не возможно было держать.

Сообщение отредактировал android66: 10 January 2015 - 12:56

[rinat559]

У меня на 102 инжекторном -80 гр. стоит как вкопанный,поменял термостат(87гр.),закрыл ВЕСЬ радиатор картонкой-та же хрень.Только если минут 10-15 постоять в пробке начинает подниматься к 90.Поменял радиатор печки-стало дуть может чутка теплее,но всё равно не горячим,какой был когда то на М110-руку не возможно было держать.

 

Есть практическое предпположение,что радиатор печки забитенький.Ни раз не снимал,ии какого материала радиатор печки?и можно ли распаять,прошомполить?

[gazovod]

Радиатор печки алюминиевый. Очистить радиатор имеет смысл, он обычно снаружи забит куда сильнее, чем изнутри.

[rinat559]

Радиатор печки алюминиевый. Очистить радиатор имеет смысл, он обычно снаружи забит куда сильнее, чем изнутри.

 

Дует отлично-жару как бы не хватает,подумываю доп.насос присобачить

[Кирман]

Посмотри, на какой температуре вентилятор молотить начинает. Может, как раз на 80?

[cherny70]

Посмотри, на какой температуре вентилятор молотить начинает. Может, как раз на 80?

Не смешно! Разговор идет про м110, там вентилятор крутится всегда.