Сообщений в теме: 2

[qwertyz]

Пациент W203 C240 4matic 112-й мотор 6-я коробка .
На холодную при попытке включить передачу глохнет . На горячую при торможении до полной остановке пытается заглохнуть . По ДВС нареканий никаких . Подсосов нет , расходомер не врёт , подача топлива исправная , по высоковольтной всё в порядке . Метки цепи на местах . При этом расход повышенный .
Что в коробке может давать такой глюк ? Пробег небольшой - 70 тык , масло менялось раз в 3 года , машине 13 лет .
Склоняюсь к какой-то хрени с блокировкой гидромуфты . У кого-нибудь была такая проблема и чем решили ?

[Razborkin2]

Я в таких случаях подключаю вакууметр на длинной трубке - через опущенное стекло в салон и в путь - смотрю на картину во впускном коллекторе...
Можно было бы определить - глохнет из-за излишней нагрузки от АКПП или в эти моменты что то не так с самим движком.

Сообщение отредактировал Razborkin2: 20 January 2015 - 11:55

[Ivan.Sh]

Пациент W203 C240 4matic 112-й мотор 6-я коробка .
На холодную при попытке включить передачу глохнет . На горячую при торможении до полной остановке пытается заглохнуть . По ДВС нареканий никаких . Подсосов нет , расходомер не врёт , подача топлива исправная , по высоковольтной всё в порядке . Метки цепи на местах . При этом расход повышенный .
Что в коробке может давать такой глюк ? Пробег небольшой - 70 тык , масло менялось раз в 3 года , машине 13 лет .
Склоняюсь к какой-то хрени с блокировкой гидромуфты . У кого-нибудь была такая проблема и чем решили ?

Соленоид блокировки гидротрансформатора под замену