Сообщений в теме: 5

[KOTYARA]

Всем привет !

 

есть вопрос по закреплению задней части двухконтурного гура от 124 к кронштейну блока 104 мотра - вот фото сзади получается что задняя часть гура висит - в епц глянул есть кронштейн под номером

 

A0004610043 по фото схожий с тем что мне надо - но он идет только на турбодизеле 4матик ...и не на одном 210 и обычном 124 не ставился ....
есть вариант колхоза при помощи остатков старого кронштейна от 103 мотора - там он на натяжителе ремня

 

как поставить минимально колхозно ?

Прикрепленные изображения

• 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал KOTYARA: 09 January 2015 - 23:09

[KOTYARA]

и второй вопрос - что к данной трубе подключалось ?

Прикрепленные изображения

• 

[алексей124]

с гбц шланг вентиляции

[KOTYARA]

с гбц шланг вентиляции

да с этим понятно ...вот с первым вопросом пока не особо

[Stiv]

По первому вопросу.
Должен стоять кронштейн что на картинке но и на обычном насосе он тоже стоит.
По второму вопросу это нижняя вентиляция картера и от этого патрубка шланг идёт на впускной коллектор а от коллектора на кронштейн крепления дроссельной заслонки.

[KOTYARA]

По первому вопросу.
Должен стоять кронштейн что на картинке но и на обычном насосе он тоже стоит.
По второму вопросу это нижняя вентиляция картера и от этого патрубка шланг идёт на впускной коллектор а от коллектора на кронштейн крепления дроссельной заслонки.

да спасибо всем за участие - болгаркой обрезал кронштейн от 103 мотора и все как родное

Прикрепленные изображения

•