Сообщений в теме: 12

[Rom@]

Так уж получилось что попали почти на халяву диски(штатное литьё 15х7J)+резина от 124... втулил себе на 190-й, а у них ЕТ25 вместо моих ЕТ38.
И теперь на хороших кочках и на большой скорости цепляют.

 

читал что можно положить проставки -> как AMGшники делают, незнаю поможет или нет... да и что с задними декать?

 

Слышал есть такая приблуда... на арку одевается и крыло выкатывают (ну примерно как перед на 124 получается) правда ли это, если да то гдеб достать?

 

Ну в обшем чё посоветуете...

 

А смотрится прикольно с этими катками.

[Rezident]

et25 - это родной вылет 123-х и 126-х.
Проставки помогают, если вылет больше нужного. Тебе проставки не помогут.
Вытягивать крылья - не знаю.
Оптимально по-моему продать эти (владельцы 123-126 я думаю с огромной радостью купят) и купить диски с родным велетом.

[Rom@]

Arab не... я имел ввиду проставки под крепёж крыльев внизу, ну чтоб их вроде как выдуло.

 

Вобщем ВОТ, почитай.

 

Может кто делал так??? и как получается???

[4ek4all]

У меня на w123 таже проблема. На ямах пердние колеса бьются в арки. R16 J8,5 ET19 в принципе неудивительно Где-то читал статью про расширение арок с помощью проставок как AMG но где не помню. Буду наверно сам изобретать. Диски как у тебя искал полгода!! У меня где-то кстати лежат R15 ET 42 от w124 на 201 вроде тоже подходят если интересно могу посмотреть.

[Nikita190E]

А если под пружины проставочки поставить на 1 см побольше может помочь. Правда авто будет немного повыше.

[NIK_MB]

Так уж получилось что попали почти на халяву диски(штатное литьё 15х7J)+резина от 124... втулил себе на 190-й, а у них ЕТ25 вместо моих ЕТ38.
И теперь на хороших кочках и на большой скорости цепляют.

 

читал что можно положить проставки -> как AMGшники делают, незнаю поможет или нет...  да и что с задними декать?

 

Слышал есть такая приблуда... на арку одевается и крыло выкатывают (ну примерно как перед на 124 получается) правда ли это, если да то гдеб достать?

 

Ну в обшем чё посоветуете...

 

А смотрится прикольно с этими катками.

Слоидарен с Arab - продай эти диски и возьми нормальные. Дело в том, что у тебя аж на целый сантиметр будет смещен центр тяжести колеса - это будет убивать ступичные подшипники просто в хлам.

[Rom@]

NIK_MB, со сотупичными полностью согласен.

 

4ek4all, моя ссылка это и есть статья от AMG. А что за диски?? вылет мой, я бы поменясля, да вот только я в Питере а ты в Мосве - Далековато..

 

А вообще сколько будут стоить?

 

И если свои продавать сколько просить?

[4ek4all]

Rom@ Я не сразу увидел что ты из северной столицы! Вообще в зависимости от состояния литые диски стоят от $100. На W123 найти литье R15 достаточно сложно (по крайней мере в Москве). Так что проси денег сколько совесть позволяет!
З.Ы. Я свои брал за $300 + еще прокатывал!

[Kirill]

et25 - это родной вылет 123-х и 126-х.

Arab, а что такое вылет? Никогда не слышал такого понятия, хотя считаюсь технически подкованным

[seldon]

Kirill ,

 

ET -Это расcтояние от центральной оси диска до плоскости крепления к ступице в мм.

[МерсоБрат]

Отклоняясь от темы... Чёт я всёравно не понял, как эти проставки для крыльев выносят крылья? Вернее как вносят -понятно, но там же должен получиться зазор на размер этих прокладок?! Куда этот зазор девать?

[Rom@]

Кароче.... поставил себе проставки под крылья.

 

Смотрится прикольно, лучше чем по штату шёл.

 

Делал так... на скоряк... просто попробовать, а потом так и оставил.
А сделал так -> вместо тех что рекомендуют AMG я постеавил гайки на 12.

 

Результат -> арки чуть-чуть достают на брольших кочках, смотрится лучше, такое впечатление что так и должно было быть, всё остальное встало на свои места без проблем.

[seldon]

Rom@ , а фотки??