Сообщений в теме: 13

[o222oo74rus]

Всем привет, подскажите пожалуйста есть ли разница в щупах между 2.3 и 2.0 двигателями, просто залил масло залил 5л по щупу показывает максимум, а по тех данным смотрю должно входить 5.8 двигатель 102922??

[Аркадий 2011]

Нормально, остаточки из мотора не вытекли.

[o222oo74rus]

нет там остатков менял цепь снимал поддон слил все!!

[Аркадий 2011]

нет там остатков менял цепь снимал поддон слил все!!

Так заведи и перепроверь. 5л нормально в 102. Если мало, тебе просигналит лампочка уровня.

[o222oo74rus]

так проблема в том что когда запускаешь авто давление держит но по мере прогрева оно падает до 0, и стучат гидрики с цепью, меня это волновать начинает вот читаю темы пишут много из за чего!!!

[Аркадий 2011]

так проблема в том что когда запускаешь авто давление держит но по мере прогрева оно падает до 0, и стучат гидрики с цепью, меня это волновать начинает вот читаю темы пишут много из за чего!!!

Значит масло жидкое становится. Скорее всего износ общий мотора, Ты насос масляный не сменил?? Такое и до ремонта было??

[o222oo74rus]

до ремонта было все норм говорит прежний хозя, при снятия крышки был спален такой косяк на крышке масляного насоса где одето уплотнительное кольцо было сломано, заварил одел кольцо уплотнение вроде норм, шестерня насоса в нормальном состоянии, по совету одного человека залил дизельное масло мобил 10w40 говорят никакого значения не играет при разовом использовании, при чем на холодную бряканье пропадает.

[Аркадий 2011]

до ремонта было все норм говорит прежний хозя, при снятия крышки был спален такой косяк на крышке масляного насоса где одето уплотнительное кольцо было сломано, заварил одел кольцо уплотнение вроде норм, шестерня насоса в нормальном состоянии, по совету одного человека залил дизельное масло мобил 10w40 говорят никакого значения не играет при разовом использовании, при чем на холодную бряканье пропадает.

Тогда жди, ща мотористы подскажут. Давай заголовок подправлю. Мол пропадает давление масла при нагреве.

[Gazzel]

да вроде 5 литров http://wiki.mercedes.../W124-200-Motor

[Рыжий_Ап]

Я не моторист, но проблема "недержащего" масляного насоса по мере прогрева после разборки 102 двигателя возникала неоднократно, в том числе у меня, тут даже где-то тема должна быть. Лечится капремонтом данного агрегата. Хотя есть небольшой шанс, что плохой фильтр.

Сообщение отредактировал Рыжий_Ап: 14 January 2015 - 23:15

[Don Sanchess]

Щуп может быть неродным, т.е. короче или длинней. У меня такая ситуация 2 раза была

 

Уплотнительное кольцо на крышке маслонасоса новое ?
Может крышка маслонасоса опять рассыпалась?
Фильтр не забился?
Масло не левое ?
Шкив коленвала затянул по книге?

Сообщение отредактировал Don Sanchess: 15 January 2015 - 13:17

[О169НА174RUS]

Масло не левое ?

Не... не левое, оно дизельное

[sheremet]

до ремонта было все норм говорит прежний хозя, при снятия крышки был спален такой косяк на крышке масляного насоса где одето уплотнительное кольцо было сломано, заварил одел кольцо уплотнение вроде норм, шестерня насоса в нормальном состоянии, по совету одного человека залил дизельное масло мобил 10w40 говорят никакого значения не играет при разовом использовании, при чем на холодную бряканье пропадает.

 

срочно под замену переднюю крышку и общую дефектовку мотора!!!! затянешь с ремонтом - попандос гарантирован...

[o222oo74rus]

срочно под замену переднюю крышку и общую дефектовку мотора!!!! затянешь с ремонтом - попандос гарантирован...

самое страшное уже случилось провернуло вкладыши