В этой теме нет ответов

[Vadik]

Изначально на моем W203 дорестайл стояла защелка замка багажника A 203 750 01 84.

 

В какой то из дней начала она чудить, то не закрывается ( не фиксируется в закрытом положении) то закрывается так, что приходилось несколько раз за ручку дергать. В общем пришло понимание что надо её поменять
Поиск такой же защелки с таким же номером не увенчался успехом, найти ни где не смог.

 

Везде пишут что деталь заменена на номер A 171 750 00 85. Но проблема в том ,что на старом замке электроразъем на 3 контакта

 

 

а на новом на 4 контакта

 

 

Перелопатив кучу форумов ,внятной информации не нашел как их породнить, но потом попалась информация
что необходимо купить еще и разъем A 037 545 65 28. Он как раз под новый замок с 4 контактами. На самом разъеме написаны номера 1,2,3,4.

 

Купив все что нужно, начал искать как же породнить мои 3 контакта с 4-х контактным разъемом.

 

Хорошо что Мелкий (Melkiy) подсказал какой контакт куда подключать.

 

А теперь по порядку и с фотографиями.
Открываем багажник и отвинчиваем 2 болта торкс на накладке, закрывающей саму защелку и снимаем её.

 

 

Затем снимаем клипсы, которые держат обшивку багажника

 

 

Сначала ножем поддеваем и вытаскиваем центральную часть, затем расширяемую часть. Я снимал все, кроме нижнего ряда.

 

 

Так же необходимо снять крепление знака аварийной остановки. Оттягиваем центральную часть наверх и сдвигаем все крепление влево.

 

 

Теперь можно отогнуть обшивку и добраться до защелки и самого замка.

 

Отвинчиваем 2 Торкса которыми крепится защелка к корпусу.

 

 

Вынимаем замок и видим что штекер на 3 контакта.

 

 

Необходимо открыть замок на штекере что бы вытащить проводки

 

Открытый «замок» выглядит так

 

 

После того как замок откроете, нажимая на металлический контакт в штекере ,вытаскиваем проводки.

 

Теперь самое главное. На новом штекере каждый контакт пронумерован.
Подключать необходимо по следующей схеме

 

1 – Оставляем пустым.
2 - Коричневый с желтой полосой.
3 - Коричневый
4 – Белый.

 

Когда с электрической частью разобрались, необходимо подключить тросик к самому замку, что бы можно было механически его открыть. Подбираемся к замку и снимаем крышку.
На фото крышка уже приоткрыта. Снимается не просто, приходится применять усилия .что бы её сковырнуть.

 

 

Белое на фото – это крепление тросика. Устанавливается элементарно.

 

Надеюсь кому то это поможет.

Сообщение отредактировал Vadik: 25 January 2015 - 15:24