В теме одно сообщение

[Jeka2012]

Вообщем есть родной коммутатор с mercedes w123 но на самом мерседесе раньше стоял дизель и проводов с бензинового естественно не осталось но ничего не вечно и дизельный двигатель ушел на покой его заменит его бензиновый собрат, так вот вся загвоздка в том что я не знаю как подсоединить коммутатор...есть предложения?
Ниже прикреплены файлы, две фотографии моего коммутатора и две фотографии их распиновки (это единственное что мне удалось нарыть) прошу помощи господа!

[mrTakker]

С подключением все не так сложно ) малый разъем подключается к штекеру на конце зеленого провода от трамблера, большой : (-) на массу в любом удобном месте, (+) на (+) или (15) контакт катушки зажигания - разумеется туда же должен быть подведен провод от замка зажигания, coil - на контакт (1) катушки зажигания, TD - на тахометр панели приборов и к реле электробензонасоса на соотв. контакт (если мотор инжекторный, а не карбюраторный). Из дополнительных деталей понадобится только штекер с проводами для большого разъема