Здравствуйте. Решил переделать ке на январь 102 мотор 132л.с. Механические работы завершил, осталось дело за проводкой . И тут же столкнулся с вопросом . Нужно ли убирать штатные мозги ? Или вырезать только жгут проводов управления Ке ? И по проводке от ваза , нужно ли вырезать иммобелайзер, датчик скорости. ![]()
вопрос по переделке КЕ на Январь
#1
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 20:34
#2
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 20:39
http://www.oldmerin....h...&start=2140
У тебя разве не четырёх цилиндровый мотор?
Если ты ставишь январь, то чем будет рулить штатный мозг?
Иммобилайзер вырезать, соединив в на прямую диагностический разъём и 55 контакт.
Датчик скорости есть во многих приборных панелях, я бы подключил.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#3
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 20:52
Да четыре цилиндра, про штатные мозги не совсем понялhttp://www.oldmerin....h...&start=2140
У тебя разве не четырёх цилиндровый мотор?
Если ты ставишь январь, то чем будет рулить штатный мозг?
Иммобилайзер вырезать, соединив в на прямую диагностический разъём и 55 контакт.
Датчик скорости есть во многих приборных панелях, я бы подключил.
#4
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 20:54
Мозг выкинь.Да четыре цилиндра, про штатные мозги не совсем понял
нужен он там или нет ? И вообше за что он отвечает т.е работу каких приборов? А про датчик скорости у меня трос
Ещё раз:
Датчик скорости есть во многих приборных панелях, я бы подключил.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#5
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 21:03
А еще по подключению , как я понял по схеме от ваза достаточно подключить всю проводку к питанию и к бензонасосу и можно запускать ?Мозг выкинь.
Ещё раз:
#6
ОФФЛАЙН
Отправлено 17 February 2015 - 21:29
Вопрос похожий но мотор 103 есть какие нибудь варианты по переделке и какие плюсы и минусы несет переделка ? Спасибо.
Мерседес w124 300e
Александр 89188056965
#7
ОФФЛАЙН
Отправлено 18 February 2015 - 14:49
Вопрос похожий но мотор 103 есть какие нибудь варианты по переделке и какие плюсы и минусы несет переделка ? Спасибо.
Варианты есть.
Стабильность и ремонтопригодность.
Установка турбокомпрессора на 102.963
(2007 - ...)w124 200E 89' 102.963 МКПП5 Январь 5.1 -41, spt0005;
Alpine CDA-9886R + PXA-H100; Усилители: Diamond Audio D3 400.4, Pioneer GM-X802; Фронт: Diamond Audio; Саб: Challenger Pro-Line 12WF(freeair).
***
(2009 - 2009)НИВА 21213 94' 1.7 (продал)
(2006 - 2007)Opel Vectra A 90' 2.0(C20NE) (продал)
(2005 - 2006)ТАЗ2106 84'(так сказать учебный, распилил))
#8
ОФФЛАЙН
Отправлено 23 February 2015 - 13:08
Тему закрываю ответы все есть не нужно повторятся.
W202 18.08.96/2.3 Kompressor/M111.975/5 АКПП (Сейчас)
W201 12.03.86/2.0/M102.962(Продан)
(Было) KE-Jetronic/TSZ/КДВ/5 MКПП/без лямбда.
(Сейчас) Январь 5.1 61-OnLine/4 Дросселя/РХХ/ДПДЗ/ДАД-ДТВ/ДПКВ/ДД/ДФ/5 MКПП/лямбда.
Руководство по установке Января вместо КЕ. <--- Жми на надпись.
Порядок просмотра статей в БЛОГе. <--- Жми сюда.
Необходимый набор для переделки КЕ на Январь. <--- Жми.
Все новое по Январю смотреть тут. (ТАМ ВСЕ САМОЕ НЕОБХОДИМОЕ) <--- Жми сюда.
Продажа деталей для переделки на январь. <--- Жми сюда.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


Тема закрыта




