Сообщений в теме: 58

[Кирпич]

Снял ролик, пошевелил туда-сюда девайс 5, всё одел обратно, почистил ремень (новый не успел купить), и по азбуке подтянул... блин, работает натяжитель, стрекот почти совсем пропал... еле слышно, посмотрим, что будет дальше, если опять начнёт, заменю к чёртовой матери!

[MB 190]

Меня собственно не подтекание напрягает, а лязг и бряканье, причём не постоянное, то лязгает, то нет, а на холодную вообще автомобиль-оркестр - ремень засвистит, помпа (а может и не она всё-таки) залязгает, катализатор или глушак (но что-то снизу) застучит... народ оборачивается)) А прогреется, так вроде и не шумит. Так вот мне это дело надоело и деньги вроде свободные наковырялись, вот и решил от "музыки" избавиться. Антифриз подливать не напрягает, тем более, что его много не утекает - литр дня за 4, а то и 5. Но бряканье просто достало...

Извени конечно, но как так можно ездить? Литр в 5 дней?????? А если трасса...?

[Кирпич]

Да так и ездил, периодически подливая. а что трасса, на трассе выше 80 температура не поднималась

[MB 190]

Да так и ездил, периодически подливая. а что трасса, на трассе выше 80 температура не поднималась

имею ввиду что каждые 200 км подливать по литру???

[Кирпич]

да не)) я так далеко не ездил)))
теперь всё сделал - поеду.
а ездил с такой помпой, потому что с баблом сложно было, каждый косарь на счету был...

[Nikk]

В позиции 80 есть резиновые втулки.....их могло разбить.
Посмотри.

[MB 190]

да не)) я так далеко не ездил)))
теперь всё сделал - поеду.
а ездил с такой помпой, потому что с баблом сложно было, каждый косарь на счету был...

[vova102924]

В позиции 80 ... резиновые втулки

Это вы ... о чем? Разве может быть так раздолбано?

Сообщение отредактировал vova102924: 20 December 2007 - 19:56

[Кирпич]

наверное может)))
если резина рассохласт, может покрошилась вся?
хотя, натянул сильнее и всё ок.

[Кирпич]

Поднимаю тему!
Сегодня менял ремень, стал натягивать по книжке, чтобы носик указывал на пятую риску... натянул до четвертой, сделал ещё оборот - п*здых - позиция 20 (рис на предыдущей транице) штанга натяжителя болтается... ремень обвис... так вот теперь вопрос... если менять целиком натяжитель, вместе со штангой, кронштейном (поз 5)... как он крепится? как его снимать? выкрутить полностью болт на 17, а дальше? просто не вижу где и как крепится...
очень нужна помощь...

[loki_bum]

Поднимаю тему!
Сегодня менял ремень, стал натягивать по книжке, чтобы носик указывал на пятую риску... натянул до четвертой, сделал ещё оборот - п*здых - позиция 20 (рис на предыдущей транице) штанга натяжителя болтается... ремень обвис... так вот теперь вопрос... если менять целиком натяжитель, вместе со штангой, кронштейном (поз 5)... как он крепится? как его снимать? выкрутить полностью болт на 17, а дальше? просто не вижу где и как крепится...
очень нужна помощь...

Мить 1)выкручиваешь полностью центральный болт. 2) скручиваешиь гайку со штанги (позиция 44, 47), 3) если есть амортизатор откручиваеши и его, потом всю конструкцию в сборе вытаскиваешь на себя, самый геммор потом при установке на место попасть штангой в отверстие а потом ее саму закрепить ша шкиве натяжителя так как она хитрой формы (позиция 32) а места мало, неудобно короче. а так впринципе ничего страшного и сложного нет, гемморно и все но если есть терпение то....
При наличии новой детали сделать можно минут за 30-40. Удачи
Пы.Сы. когда поставишь штангу в отверстиегаечку чуть чуть наверни проше будет другой конец закрепить на шкиве.

[Кирпич]

Такс, снял я натяжитель, там оказалось обломано ушко - оно и есть? Блин... ненадёжная конструкция... селумин, чтоли?
Да, пришлось снимать шкив ГУРа, т.к. натяжитель перекрывает скоба, по всей видимости дополнительный крепёж?
а болт крепящий эту скобу - собака длинный и на конце гайка - надо лезть за ГУР, держать её там...

[endi2259]

я ухо приварил- мегоматом . отездил 1 год -все ок !

[-Deto4kin-]

Приношу извинения, что вторгаюсь в тему. У меня тоже такая же проблема, не понятно что шумит.
Шумит у меня выше 80 градусов.
Кстати, в панели приборов точнее в указатели температуры охлаждающей жидкости междуу цифрмаи 80 и 120 - 90 грудусов или 100?
зы. сори за тупость

[ЗоМер]

в указатели температуры охлаждающей жидкости междуу цифрмаи 80 и 120 - 90 грудусов или 100?

100.
Удачи !

[-Deto4kin-]

Приношу извинения, что вторгаюсь в тему. У меня тоже такая же проблема, не понятно что шумит.

Нашел что гремит, оказывается есть люфт на шкиве помпы. Масло по всему диаметру вокруг основания шкива, видать шкив разбрызгал. Так мне всю помпу надо менять или попробовать отремонитровать?

[mikle43-2008]

Нашел что гремит, оказывается есть люфт на шкиве помпы. Масло по всему диаметру вокруг основания шкива, видать шкив разбрызгал. Так мне всю помпу надо менять или попробовать отремонитровать?

 

Точно масло?!А не анчифриз?

[-Deto4kin-]

Точно масло?!А не анчифриз?

Масло точно. Видать масло из-под смазки подшипников, думаю. Завтра на разборе видно будет, менять всю помпу или тока подшипники. Отпишусь.

[-Deto4kin-]

Нашел что гремит, оказывается есть люфт на шкиве помпы. Масло по всему диаметру вокруг основания шкива, видать шкив разбрызгал. Так мне всю помпу надо менять или попробовать отремонитровать?

Капец помпе, надо менять . Никто не менял на 103 движке? Стоит самому попытаться или в СТО?