Сообщений в теме: 14

[Andrey1990]

Родной коммутатор полетел, и я поставил с 2,3 литрового расход увеличился поэтому ищу родной, но проблема в том что немогу найти родной и не знаю какая номерация на нем, если у кого-то w124 1987 года 200Е сфоткайте или просто напишите какие там номера (прим. 0 227 400 574, А005 545 30 32). В гугле немогу найти и к тому же номеров этих очень много, какой именно подойдет незнаю, если кто-то сталкивался подскажите (или дайте ссылку на эту тему)

[sheremet]

из-за комутатора расход не может увеличится.

[Andrey1990]

из-за комутатора расход не может увеличится.

а из-за чего тогда? уже все просмотрели, хотим проверить на родном коммутаторе, возможно добьемся прежнего расхода. Еще одна интересная особенность, это то что, на трассе расход 10литров (газ) в городе 20, ровно в 2 раза, я просто в шоке, как так? в 2 раза, не на 2 литра, не на 5 литров, а на 10 литров =\

[sheremet]

для начала всё вернуть в штатное исполнение, выкинуть газ. отрегулировать впрыск, а потом пытаться добиться нормального расхода. но поверь, комутатор совершенно ни при чём...

[davidson]

A 008 545 92 32 если ezl
A 002 545 59 32 если tsz

Сообщение отредактировал davidson: 22 February 2015 - 15:58

[Andrey1990]

A 008 545 92 32 если ezl
A 002 545 59 32 если tsz

Спасибо! Подскажи где нашел? на каком сайте, или сдесь на форуме? Что бы в будущем знать где искать

[davidson]

Спасибо! Подскажи где нашел? на каком сайте, или сдесь на форуме? Что бы в будущем знать где искать

1.Нашел у себя в голове
2.научись пользоваться поиском по ВИН коду,хотя бы на elcats.ru регистрация на http://www.autopassport.net/

[Andrey1990]

1.Нашел у себя в голове
2.научись пользоваться поиском по ВИН коду,хотя бы на elcats.ru регистрация на http://www.autopassport.net/

Ну так я и спросил где искал, если есть сайт такой поделись. Спасибо

[SmitGN]

Судя по всему, машина 1987 г узкий коммутатор, распределитель с вакуумным корректором, на расход никак не скажется в принципе можно установить волговский, и будет работать как отче наш, Широкий же EZL не заменить, поскольку вакуум встроен в коммутатор, хотя можно попробовать если использовать электронный корректор угла опережения зажигания .

[SmitGN]

Забыл добавить , ваших коммутаторов есть парочка рабочих в наличии. А вы хотя бы место жительства указали.

Сообщение отредактировал SmitGN: 23 February 2015 - 08:20

[Andrey1990]

Судя по всему, машина 1987 г узкий коммутатор, распределитель с вакуумным корректором, на расход никак не скажется в принципе можно установить волговский, и будет работать как отче наш, Широкий же EZL не заменить, поскольку вакуум встроен в коммутатор, хотя можно попробовать если использовать электронный корректор угла опережения зажигания .

"Мастер" к которому я обратился поставил мне волговский, но проблему с раходом так и не решил. А у меня стоит EZL про который Вы говорите, там вакуум встроен в коммутатор. Кстати на этом коммутаторе (2,3л) вакуум вообще не реагирует.

[zaikov_sputnik]

Оно??

Прикрепленные изображения

• 

[Andrey1990]

Оно??

Наверное да))) спасибо!! я записал несколько вариантов буду искать

[Dimass]

Кроме этого обязательно проверь катушку зажигания. У меня на 102 сгорело два камутатора (выходной каскад из-за катушки), и как правильно сказали выше проверь штатную топливную систему, ну а потом регулируй газовую. К тому же газовые системы очень критично относятся к состоянию свечей и высоковольтных проводов. -это о повышенном расходе на газу.

[Andrey1990]

Кроме этого обязательно проверь катушку зажигания. У меня на 102 сгорело два камутатора (выходной каскад из-за катушки), и как правильно сказали выше проверь штатную топливную систему, ну а потом регулируй газовую. К тому же газовые системы очень критично относятся к состоянию свечей и высоковольтных проводов. -это о повышенном расходе на газу.

Катушку поставил с 2108, родная полетела, думал что в ней проблема, однако поменяв на вазовскую, расход остался преждним, сейчас проверим с другим коммутатором