Сегодня планировал поменять штаны на 102 моторе (гофры эти ужасные), болт который входит в основание коллектора обломало, пути решения различны
вопрос еще такой, хочу избавиться от гофр и поставить штаны от 124, там придется менять коллектор как мне сказали тут недавеча, поэтому вот вопрос ребятушки, чего посоветуйте то мне бедолаге ? 
вэ123
Автор
Punsex
, 03 Mar 2015 14:05
Сообщений в теме: 5
#1
ОФФЛАЙН
Punsex
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 596
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w123 230е М102
Отправлено 03 March 2015 - 14:05
W123 230е акпп 1984 г. белый - продан
W123 230е мкпп 1984 г. оливка- продан
Volkswagen Golf Mk7 2014 г.- на каждый день
Максим 8-915-240-18-06
#2
ОФФЛАЙН
Леонидыч
-
- Модераторы
-
- Cообщений: 7407
Запчасти и ремонт.
- Город:Подольск
-
Автомобиль:
Mercedes-Benz
Отправлено 07 March 2015 - 01:14
в твоём случае посчитать бюджет того и другого варианта и потом принимать решение
З/п 123/126/124/201/210/140/220
89OЗ7O8Ч2ОО
#3
ОФФЛАЙН
Рыжий_Ап
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3262
Легенда форума
- Город:Москва/Мытищи
-
Автомобиль:
w123 w203
Отправлено 07 March 2015 - 21:26
Зачем все эти сложности? От 2л 102 карбюраторного 123, железную первую и среднюю часть. Никакой горфры и выпускной коллектор остается старый.
<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#4
ОФФЛАЙН
Рыжий_Ап
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 3262
Легенда форума
- Город:Москва/Мытищи
-
Автомобиль:
w123 w203
Отправлено 07 March 2015 - 21:30
<p>123/200 102920 1984 г.в. АКПП, оригинальный кондиционер, подушка водителя SRS (RS), 4 ЭСП, механический люк, тахометр, подогрев сидений, подсветка козырьков, электрозеркало, подогрев зеркал (опция от W107), термометр (опция от W124), "зебрано", атермальные стекла, передний подлокотник, задние подголовники, плафон освещения задних сидений, литые диски 15", фаркоп, белый (737)
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
203/С320 2001 г.в. ELEGANCE, почти чёрный (189)
"В каждом приличном месте должен быть свой "рыжий ".
#5
ОФФЛАЙН
Punsex
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 596
Мерсоактивист
- Город:Москва
-
Автомобиль:
w123 230е М102
Отправлено 09 March 2015 - 12:30
Такая идея тоже есть, вопрос в том как снять штаны осталсяЗачем все эти сложности? От 2л 102 карбюраторного 123, железную первую и среднюю часть. Никакой горфры и выпускной коллектор остается старый.
Высверливать? Или что?
W123 230е акпп 1984 г. белый - продан
W123 230е мкпп 1984 г. оливка- продан
Volkswagen Golf Mk7 2014 г.- на каждый день
Максим 8-915-240-18-06
#6
ОФФЛАЙН
rinat559
-
- Мерсоводы
-
- Cообщений: 980
Постоялец
- Город:Казань
-
Автомобиль:
w124 2,3 1989
Отправлено 09 March 2015 - 12:38
Такая идея тоже есть, вопрос в том как снять штаны остался
Высверливать? Или что?
На 124ом со102ым на выпускном колекторе резьбы нет(болт+гайка) что гораздо проще
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
