Парни, немного ламерский вопрос ))
В редукторе 1.1л, а жидкость в литровых тарах. Брать две баклашки или при замене часть старого остается и в итоге заливается литр?
Масло в редуктор
#21 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 October 2015 - 21:28
//MY87 Mercedes-Benz W124CE 2.3 AT
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2015 - 02:01
В редуктор закапал Лукойловскую трансмиссионку Gl-15. Вполне все хорошо. Старые мерины неприхотливы, в связи с чем проблем с маслами не испытывает. А вот в КПП лучше лить ATF с допуском МВ.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 October 2015 - 02:02
Вернее ATF в кпп является неотъемлемой необходимостью
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 09 October 2015 - 23:58
Брать два литра.Парни, немного ламерский вопрос ))
В редукторе 1.1л, а жидкость в литровых тарах. Брать две баклашки или при замене часть старого остается и в итоге заливается литр?
Прицел должен стоять!
Правильные масла для Mercedes-Benz со всеми допусками.
Mercedes-Benz Club Moscow & W202club.com administration.
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2016 - 16:02
простите опять за вопрос, какое масло лить в редуктор заднего моста AWD. тему уже двигал, но почему то удалили.
P.S.: ЕСЛИ ЧТО-ТО НЕПОНЯТНО ВСЕГДА СМОТРИ СЮДА >>> KLIK!
Глянь Масла и жидкости
WDB1240261B555918, W124 e260 5 мкпп KE-Jet 91 г.
Ssang Yong Nomad, Comfort, МКПП, 2.3 L, 2015 г.
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 01 March 2016 - 16:03
И машину в подписи пропиши.
Сообщение отредактировал larryh: 01 March 2016 - 16:06
WDB1240261B555918, W124 e260 5 мкпп KE-Jet 91 г.
Ssang Yong Nomad, Comfort, МКПП, 2.3 L, 2015 г.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных