Сообщений в теме: 87

[scretch06]

Не из наших кто, не дай Бог?.....

 

 

8 марта на трассе Калининград-Балтийск произошло лобовое столкновение двух автомобилей марки Mercedes, в результате чего водитель одной из иномарок погиб.
По данным пресс-службы областного УМВД, ДТП произошло на 34 км Балтийского шоссе. 20-летний водитель Mercedes Е220С не справился с управлением и вылетел на полосу встречного движения, где допустил лобовое столкновение с Mercedes ML320CDI, за рулем которого находился 61-летний мужчина. В результате аварии молодой человек от полученных травм скончался по дороге в больницу. Пенсионер и его супруга получили незначительные повреждения.
Как сообщили корреспонденту «Нового Калининграда.Ru» в пресс-службе регионального УМВД, водитель «Мерседеса»-купе на 33-м километре трассы выехал на встречную полосу и врезался во внедорожник такой же марки. От полученных травм мужчина скончался в машине «Скорой помощи». Во внедорожнике находились мужчина и женщина 1953 и 1956 годов рождения, они госпитализированы в Больницу скорой медицинской помощи с различными травмами, но их жизни вне опасности.
По данному факту проводится проверка.
источник
http://runews24.ru/r...adom-lob-v.html

[ИванВ]

вот оно запрещать нужно это гнилье правильный закон...

[scretch06]

Ну так то, Вань, он с джипом в лоб сошелся! Ты думаешь, новая КИЯ или, прости господи, новый СОПЕЛЬ лучше отработали бы? Ох, сомневаюсь.... Процентов на 200, разложились бы на кучу болтогаек в окружности пятисот метров!.... А в СЕ, скорее всего, имел место быть факт не пристегнутости ремнем. ИМХО.

[Мартиросян]

Ирин, как ни крути, более свежее авто аналогичного класса будет безопаснее машины разработанной более 30 лет назад.
Ну и ремень надо пристегивать.

[Dimastiy]

вот оно запрещать нужно это гнилье правильный закон...

думаешь новая преора безопаснее?

 

Ирин, как ни крути, более свежее авто аналогичного класса будет безопаснее машины разработанной более 30 лет назад.
Ну и ремень надо пристегивать.

124й очень крепкая машина. проблема в том, что мыло на тонну тяжелее + он выше. поэтому в мыле все живы-здоровы.
я уже давно прихожу к выводу, что для частых перемещений по дорогам РФ нужно ГЛ покупать.

 

был бы 164 и 164 с другой стороны - могло бы и печальней быть.

[Svetlan@]

голову прежде всего надо иметь!!!...с мозгами!!!! И думать не только о себе, но и о других участниках движения! Эта трасса у нас Калининград-Балтийск- самая небезопасная.. (дорога извилистая...море, коса)...столько там народу бьется постоянно!(((...и продолжает биться...все ж торопятся куда-то...бояться не успеть...на тот свет((((. Не думаю, что 20-тилетний водитель ехал выдерживая скоростной режим и соблюдал разметку...там фиг обгонишь бывает колонну из 5-ти машин, а если большегрузы еще идут, так и вовсе не судьба....одни повороты с неахти обзором...вот вам и результат!((
http://www.kaliningr...6348.5/3233755/

Сообщение отредактировал Svetlan@: 11 March 2015 - 18:24

[thunderbird]

Ну а если подобрать машину повыше да потяжелее МЛ, что, МЛ считался бы небезопасным автомобилем?

[rinat559]

вот оно запрещать нужно это гнилье правильный закон...

 

Самому не противно?Трагедия у людей,а троллить не перестаешь

[индикатор]

Самому не противно?Трагедия у людей,а троллить не перестаешь

я извиняюсь,а у кого трагедия?вспомните Ф.Ф.Преображенского и его незабвенную фразу про разруху:Разруха у нас в голове(с)Все проблемы люди создают себе сами,лично мне такие жмуры не вызывают сочувствия,ибо нефиг спешить,на тот свет успеешь всегда,к сожалению-безвозвратно.А зная современный молодняк и его постоянную манеру к ухарству и безшабашности,то результат на фото,мне больше вызывает сочувствие к ехавшим в мыле,ехали себе потихоньку,а тут на тебе,лихо прилетело,ибо так и было,и дело не в разных массах авто,посмотрите как разложило 124,ежу понятно ,кто и как ехал.

[Dimastiy]

мне больше вызывает сочувствие к ехавшим в мыле,ехали себе потихоньку,а тут на тебе,лихо прилетело,ибо так и было,и дело не в разных массах авто,посмотрите как разложило 124,ежу понятно ,кто и как ехал.

124 разложило я написал почему. плюс важна еще точка удара. это вам не евро-нкап стандартизированный

 

Ну а если подобрать машину повыше да потяжелее МЛ, что, МЛ считался бы небезопасным автомобилем?

ну как вариант ML vs Камаз например?

 

я к тому, что законы физики для всех едины.
поэтому безопасность конкретной машины - относительна и зависит от многих обстоятельств.

[profix by]

.одни повороты с неахти обзором...вот вам и результат!((

у вас там везде одни повороты и тополя , ну кроме е28

[scretch06]

Кстати, все таки МЛ крепкий оказался. У нас друзьям осенью прилетел в аналогичной ситуации в морду Субарь (они были на Эскалейте). Кадил в тотал, раму погнуло, у обоих сильнейшие сотрясения мозгов. Субарь.... ну, Субарь тоже печален был конечно, у тетки (которая была за рулем Субаря) перелом ребра (или двух), но все живы, слава Богу. Это я к слову о размерах...

[ИванВ]

Самому не противно?Трагедия у людей,а троллить не перестаешь

во первых полюбому гнилье,во вторых надо голову включать когда на гнилье едешь.и никаких трагедий не будет.там траса реально узкая,и везде сплошная,

Сообщение отредактировал ИванВ: 11 March 2015 - 20:06

[Мартиросян]

124й очень крепкая машина. проблема в том, что мыло на тонну тяжелее + он выше.

было когда-то. Сейчас они все в той или иной степени ржавые

[Станислав124]

Да печально......
Лично в прошлом году наблюдал ДТП купе 124 и приора в хетчбеке , удар лоб в лоб, те кто были в мерседесе пострадали не особо - в приоре всё на много печальней......

[Dimastiy]

Кстати, все таки МЛ крепкий оказался. У нас друзьям осенью прилетел в аналогичной ситуации в морду Субарь (они были на Эскалейте). Кадил в тотал, раму погнуло, у обоих сильнейшие сотрясения мозгов. Субарь.... ну, Субарь тоже печален был конечно, у тетки (которая была за рулем Субаря) перелом ребра (или двух), но все живы, слава Богу. Это я к слову о размерах...

все мерседесы начиная с 220 203 211 и тп очень крепкие потому что увеличили процент высокопрочных сталей в силовой конструкции кузова.
видел и ГЛ с камазом, все живы здоровы но без переломов не обошлось правда хоть и не очень страшных

 

было когда-то. Сейчас они все в той или иной степени ржавые

ну конечно зависит от степени ржавости
но как тут уже сказали, головой надо думать и осознавать, на чем ты ездишь.
старая машина может быть и не ржавой и полностью исправной технически в том числе
видел и таких 124 битые - все очень и очень прилично
но самое главное это все равно весовая категория машин

[profix by]

Да печально......
Лично в прошлом году наблюдал ДТП купе 124 и приора в хетчбеке , удар лоб в лоб, те кто были в мерседесе пострадали не особо - в приоре всё на много печальней......

пересмотрел краш тесты , ну да приора печальна

[Яков_Лещ]

вот оно запрещать нужно это гнилье правильный закон...

 

Во, точно! Из Лады Гранты водитель с пассажиром вышли бы целые и невредимые, и плюнули бы ML на разрушенный капот.

[Слава ЛЛЛ]

Во, точно! Из Лады Гранты водитель с пассажиром вышли бы целые и невредимые, и плюнули бы ML на разрушенный капот.

видимо не надо ремонтировать дороги и гонять не будут.у нас в городе главный гаишник сказал по тв что смертность увеличивается там где сделали дороги.

[Nickolas]

При прочих равных, современные машины безопаснее старых -- тут сомнений нет.
Судя по фото, 124-й удар вроде бы достойно выдержал; вероятно погибшие действительно не пристегнуты были. В России это почему-то не принято.