Сообщений в теме: 45

[Игорек]

На сервисе только хуже сделают и наплетут с три короба. Свечи советую bosch super 4, те, что немецкие (они дороже обычных на порядок), у меня уже тыщи 3 оттарабанили.

[Аркадий]

bosch super 4.
Ну, Вы тут таких ужастей порассказали, что я теперь людям не верю.
Так вот купишь вртидорога оригинальные свечи, а они окажутся пр-ва артели "Китайский путь" из города Большиеговнищи. По каким критериям определяется пригодность свечки?
И попутно про дворники, может, подскажете? А то у меня вообще щёток нет. Походил со штангой померял, а из наличного в продаже ничего не цепляется за крюк. Один продавец посоветовал подпилить его, чтобы щётка наделась !
В "Мегавее" были подходящие, но длиной 50см. Мне сдаётся - великовато будет.

[Ринат]

И попутно про дворники, может, подскажете?

попутно, сорри за ОФФтоп... я покупаю Чемпионы обычные 510 мм кажется..или 530 мм. не вспомню сейчас. в каждом комплекте есть специальные пластмассовые переходники, которые позволяют надеть их практически на любой автомобиль. только когда будешь покупать-помни, что у тебя оба дворника одинакового размера, а не один короче другой длиннее))) и не траться на супер дорогие. цена вопроса-300 рублей. на сезон хватает

[Ринат]

купишь вртидорога оригинальные свечи

покупаю обычные NGK для классики. 320 рублей комплект. ноу проблем. особенно после липового БОШа по 400 р за свечку)))) заменив этом БОШ на дешёвый NGK забыл про свечи.

[Игорек]

Я как раз таки отказался от NGK, у меня от него даже жигуль плюется, я их 2 или 3 комплекта держал. Как бош поставил-сразу всё нормально стало. Может NGK палёный был, а может я что-то не так делал (свечи то не завернешь никуда кроме колодцев!?).
Щетки-я какие-то универсальные брал, плюс куча от разобранных машин валялись, практически новых.

[Ринат]

Может NGK палёный

думается мне так..неважно какой производитель..NGK, бош, беру и т.п. все они нормальные..если не палёные! просто напоровшись на палево-начинаешь плеваться..в независимости от того что на упаковке написано.

[Игорек]

Бош ничего, не скажу, что в восторге, но лучше нгк чисто субьективно. Машина просто необыкновенно хорошо ездит, даже на 92 бензине. Ну тут еще и регулировка карба/зажигания важна.

[Аркадий]

NGK, бош, беру и т.п. все они нормальные..если не палёные!

Так по каким критериям отределяется подлинность свечки?!

 

А что это было с "Мерином"?

[vova102924]

Раз забыли про карб и начали про свечи, так хоть артикулы будем называть. При первой выемке свечей там оказались АУ17ДВРМ. Заменил на Champion S9YC (книжек начитался). Потом поставил Beru 14K-7DU0 (с нулевым R - форумов начитался). Они же называются Z18. Поскольку зажигание и смесь ещё не отрегулированы, разницу чувствую только когда ставлю вычищенные свечи. Перефразируя Форда: "Лучшие свечи - новые".

[Аркадий]

Раз забыли про карб

Ну, почемуже! Я с нетерпением но скромно жду ответа. А что такое "нулёвый R"?

[vova102924]

Свечки бывают с вcтроенным сопротивлением (R ~1кОм)

[STROMBOLOM]

Аркадий, я здесь новый, не знаю как создать новое, пишу тебе у меня мерс 123 двиг 115 карб стромберг, как зима не могу ехать: чих пых, поставил шланг от коллектора к возд. фильтру стало лучше, но всеравно не то, как его заразу нагреть?

Сообщение отредактировал STROMBOLOM: 18 December 2008 - 11:43

[STROMBOLOM]

Еще, на выпускном коллекторе, есть какоето устройство с пружиной, может там собака зарылась? летом то работает, хотя тоже не совсем то. Еще подскажи, пожалуйста, я никогда не менял провода на трамбе, свиду они нормальные, а в чем соль, что их надо менять?

[vik]

что их надо менять?

Надо.

поставил шланг от коллектора к возд. фильтру стало лучше, но всеравно не то, как его заразу нагреть?

Читай про пусковое устройство.

[Megawollt]

Я как раз таки отказался от NGK, у меня от него даже жигуль плюется

Я на мерсе два комплекта НГК опробовал, оба выбросил. Сейчас вошь стоит. Год езжу, проблем нет

[Merci639]

здраствуйте. раскажу свою историю со стронбергом.............

 

машинка 123- М115972- 2,3 Стронберг

 

у меня с 92года. до 2000год ездило - арадоватся не мог, расход до 10литров в городе, хотя ездила- на всём, что горело, даже на калошном бензине.

Сообщение отредактировал Merci639: 09 October 2010 - 17:35

[Merci639]

здраствуйте. раскажу свою историю со стронбергом.............

 

машинка 123- М115972- 2,3 Стронберг

 

у меня с 92года. до 2000год ездило - арадоватся не мог, расход до 10литров в городе, хотя ездила- на всём, что горело, даже на калошном бензине.

 

в 2000году надумал сделать капресонт, всё разодрали, мотор и карб в том числе, всё слелали- поменяли ремкомплект, и ВСЁ- пришла жопа- меньше 16 литров никак не получается. уже замучался я с ней. то не едет (тяги нету), то расход 20литров, то дёргается. свечи уже менял, зажигание взял от М102 бесконтактное- оно без переделок встаёт всё вместе в блок........

 

остались лишь провода- но они менялись на силиконовые....... и после этого года три ездили нормально

 

загнал к людям- СО в норме сделали, пропусков зажигания нету. мотор на ХХ стабильно работает, тяги переделал на новые (т.к сам занимаюсь оригиналом всё покупал в Германии), иглу новую поставил, все резинки тоже, одна беда- оська на самом карбе с заслонкой- уже изношена (сосёт возле неё воздух)+ ДЁРГАЕТСЯ падло-хоть убей её....................

 

что с ней делать- подскажите, очень машнко нравится - но расход убивает просто + дёргается..............когда газку поддаёшь.........

[Merci639]

кстати- свечи беру оригинал по 3евро\штука............. те, что каталог показывает для мерса..........+ все другие мелочи тоже там же беру. чуток дорого, зато любая мелочь есть

[vik]

Я на мерсе два комплекта НГК опробовал, оба выбросил

Я на них только и езжу.

[Silin Mike]

А я NGK брал на Мазду(15 лет тому назад).Свечи были "настоящие" и стоили по 6 бакинских за штуку,деньги были недурственные .Сейчас езжу на свечах энгельсовского завода(APS) - всё здОрово.Говорят - у них там линия "Бош" стоит.По моим наблюдениям,нет смысла покупать сомнительные вещи "за дорого".