ДаКД это колодка диагностическая?
Тупо разгоняется
#21 ОФФЛАЙН
#22 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2015 - 20:09
Всем доброго времени,ребята у меня несколько вопросов,почему вколодке уменя напруга нестоит допустим 7.1 вольт агуляет от 5.8 до 9.4 ,апри оборотах 2500 показывает 10.4 вольт.и еще беда недавно напала на авто при выключении скорости на нейтраль стал иногда глохнуть движок,допустим когда подъезжаю к перекрестку ,опасная штука скажу я вам ,пока как то так что подскажете?
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
#23 ОФФЛАЙН
Отправлено 04 April 2015 - 21:53
По ходу потенциометр мозг шпилити еще беда недавно напала на авто при выключении скорости на нейтраль стал иногда глохнуть движок,допустим когда подъезжаю к перекрестку ,опасная штука скажу я вам ,пока как то так что подскажете?
#24 ОФФЛАЙН
Отправлено 05 April 2015 - 05:20
Обороты стоят мертво,потенцу второй год.
WDB1240211B179383
W124 200e 4мкпп 90г.КЕ-джей.
#25 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2015 - 19:38
сними данные с КД
показывает 0В.Что при включенном зажигании,что на заведенном авто.Пока автомобиль не нагреется, он аж буксует с места когда трогаешься. по мере прогрева когда нажимаешь на газ, ощущение что он хавает воздух а не бензин-разгоняется только спустя секунды.
WDB2010241A269803
#26 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2015 - 19:43
ты правильно подключал?зажигание EZL?показывает 0В.
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
#27 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2015 - 20:14
ты правильно подключал?зажигание EZL?
2 и 3 контакты, да и блок зажигания почему то стоит от 126го http://www.tav-autov...ross/1924_1.jpg
плюс я заметил,когда отсоединяешь контакты от ЭГД, то почти перестает колбасить.
WDB2010241A269803
#28 ОФФЛАЙН
Отправлено 07 April 2015 - 22:46
может мозги спалил ?ты правильно подключал?зажигание EZL?
WDB2010241A269803
#29 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2015 - 00:33
у тебя в КД в 3 дырке вообще контакта нет,зажигание TSZ2 и 3 контакты, да и блок зажигания почему то стоит от 126го http://www.tav-autov...ross/1924_1.jpg
плюс я заметил,когда отсоединяешь контакты от ЭГД, то почти перестает колбасить.
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
#30 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2015 - 01:14
Да там может быть всё что угодно . А представь , если мотор поставили под ezl и поменяли косу с коммутатором ) По сути надо проверить питание ЭБУ КЕ и измерить угол опережения зажигания на прогретом авто на ХХ и на 2800 оборотов с вакуумом на коммутаторе (если он там предусмотрен) и без и сюда данные .у тебя в КД в 3 дырке вообще контакта нет,зажигание TSZ
Неистовый служитель культа K-, KE-Jetronic .
W124 300E 4MATIC АКПП 09.87 2008-...
W126 300SE АКПП 1990 2011-...
W124 300E АКПП 1991 2018-...
W126 300SE АКПП 1986 2021-...
W124 300E покаХЗ 1991 2021-...
#31 ОФФЛАЙН
Отправлено 08 April 2015 - 08:02
Питание на эбу есть.а угол выставляли 2мес назад.Может быть катушка девятошная садится,хотя тогда были бы проблемы с заводкойДа там может быть всё что угодно . А представь , если мотор поставили под ezl и поменяли косу с коммутатором ) По сути надо проверить питание ЭБУ КЕ и измерить угол опережения зажигания на прогретом авто на ХХ и на 2800 оборотов с вакуумом на коммутаторе (если он там предусмотрен) и без и сюда данные .
WDB2010241A269803
#32 ОФФЛАЙН
#33 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2015 - 11:12
По фото трудно определить. Если свеча белого или пепельного цвета. то это бедная смесь. Если же как изолятор слегка розовая или бежевая, то очень даже ничего. В смысле - хорошо. А вообще, многое еще зависит от качества бензина.
MB W124 M102982 230E 4-МКПП/716217 136л.с. 22/04/1986г
#34 ОФФЛАЙН
Отправлено 11 April 2015 - 21:26
Может поэтому двигатель не раскручивается, первый раз когда сделали диагностику и настройку, только прижмешь педаль газа-так сразу раскручивается до 7тыс, а щас максимум до 2500об, если конечно не ждать секунды 2-3 чтоб раскрутить еще выше.По фото трудно определить. Если свеча белого или пепельного цвета. то это бедная смесь. Если же как изолятор слегка розовая или бежевая, то очень даже ничего. В смысле - хорошо. А вообще, многое еще зависит от качества бензина.
WDB2010241A269803
#35 ОФФЛАЙН
Отправлено 13 April 2015 - 17:21
Вообщем врёт датчик ОЖ,хотя покупал его в позапрошлом году новым. Не знаю из за него такое происходит или нет
- MadMax1307 это нравится
WDB2010241A269803
#36 ОФФЛАЙН
Отправлено 23 April 2015 - 20:53
Заказал форсунки Bosch 0 437 502 047. Надеюсь на чудо.В идеале купить бы датчик ОЖ.Этот врет на 200 Ом,могут ли быть глюки из за датчика ?
WDB2010241A269803
#37 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2015 - 00:44
незначительно в таком диапазонеЗаказал форсунки Bosch 0 437 502 047. Надеюсь на чудо.В идеале купить бы датчик ОЖ.Этот врет на 200 Ом,могут ли быть глюки из за датчика ?
Ремонт КЕ-Jetronic и комплектующие к ним! +79268973193
W212 3.0 V6 M272 7-Gtronic Avngarde
Volvo S60 2.4 AT FWD
#38 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2015 - 06:56
Голова какая стоит?Заказал форсунки Bosch 0 437 502 047. Надеюсь на чудо.В идеале купить бы датчик ОЖ.Этот врет на 200 Ом,могут ли быть глюки из за датчика ?
W124 1989 2.6л Мкпп
W124 1995 2.0л Мкпп
#39 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2015 - 08:41
двигатель или мозги ?Голова какая стоит?
WDB2010241A269803
#40 ОФФЛАЙН
Отправлено 24 April 2015 - 08:55
нашел два резистора 173 Ом и 105.попробую подсоединить их последовательно и подключить вместо датчика.незначительно в таком диапазоне
WDB2010241A269803
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных