Сообщений в теме: 15

[AlexS320]

Всем доброго времени! такая проблема :еду по асфальту 40 км ч. проезжаю через жд переезд (рельсы не высокие) только их проехал и сразу заболтало руль во все стороны.через 2-3 секунды все норм. еду дальше не болтает.
Вечером такая же песня только уже на кочки......
сегодня в виду обстоятельств пришлось стартануть со светофора в итоге на 40-50 км ч опять колбасить руль начало.притормозил немного все успокоилось...
ходовку пол года назад всю трес...
балансировка колес не при чем...проверено!
авто WDB1400321A183839 94 гв
в гараж еще не заезжал времени тет(((
может было у кого нибудь что то подобное,заранее спасибо)

Сообщение отредактировал AlexS320: 17 March 2015 - 17:15

[AlexS320]

не было чтоль ни у кого?

[Станислав124]

не было чтоль ни у кого?

Да причин куча там,врятли кто то конкретно скажет что у Вас там,на яму подъёмник для начала визуально осмотреть,а дальше ясно будет.

[Infra-Red]

Разрыв корда покрышки, например. Грыжа, она же фуфло. При определённых скоростях наступает резонанс колебаний и, как следствие, расколбас.

[sega43]

надо смотреть визуально

[KONSTANTIN2976]

возможно рулевой демпфер (аммортизатор)

[AlexS320]

Разрыв корда покрышки, например. Грыжа, она же фуфло. При определённых скоростях наступает резонанс колебаний и, как следствие, расколбас.

груж нет резина хорошая

[AlexS320]

надо смотреть визуально

после завтра поеду вычислять)

[AlexS320]

возможно рулевой демпфер (аммортизатор)

ок,гляну)

[AlexS320]

короче дело пятое.рулевой сошке и маятнику пришло время .у сошки большой люфт на шлицах(((( шаровые верхних рычагов уже начали уставать тоже(((

[АСГ АВТО]

короче дело пятое.рулевой сошке и маятнику пришло время .у сошки большой люфт на шлицах(((( шаровые верхних рычагов уже начали уставать тоже(((

 

ходовку пол года назад всю трес...

 

вот как после этого на вопросы отвечать? по сабжу темы - диски колесные проверить на предмет кривизны , не на станке а на автомобиле

 

-подъемник , драйв, газ , наблюдаем, удивляемся

 

- все тоже только передние колеса ставим назад

 

шиномонтаж такого выявить не в состоянии

Сообщение отредактировал АСГ АВТО: 18 March 2015 - 19:03

[AlexS320]

вот как после этого на вопросы отвечать? по сабжу темы - диски колесные проверить на предмет кривизны , не на станке а на автомобиле

 

-подъемник , драйв, газ , наблюдаем, удивляемся

 

- все тоже только передние колеса ставим назад

 

шиномонтаж такого выявить не в состоянии

я вас не понимаю....хотите сказать что после балансировки на стенде колеса могут бить???(имею в виду свои колеса,которые с японии приехали 3 месяца назад,естественно ровные)
с трудом верю!!!
у меня своя шиномонтажка... откалиброванный стенд с отклонениями не более 2 гр!!!а не 5-10 гр как увсех!! и прокаточный станок!!естественно диски проверены и они в идеале
и смылс ставить их назад и крутить???
при чем тут диски вообще...речь не про них идет

[FominS]

Похоже на эффект "шимми". Наличие люфтов в рулевой системе и подвеске, износ сайлентблоков. Балансировка и геометрические отклонения колес проявляются на скорости выше 80, чаще всего. А после балансировки колеса тоже могут бить. Яицо тоже можно отбалансировать (по массе), но катиться ровно оно не будет.

[АСГ АВТО]

я вас не понимаю....хотите сказать что после балансировки на стенде колеса могут бить???(имею в виду свои колеса,которые с японии приехали 3 месяца назад,естественно ровные)
с трудом верю!!!
у меня своя шиномонтажка... откалиброванный стенд с отклонениями не более 2 гр!!!а не 5-10 гр как увсех!! и прокаточный станок!!естественно диски проверены и они в идеале
и смылс ставить их назад и крутить???
при чем тут диски вообще...речь не про них идет

 

спорить не стану, была практика с точно такими же симптомами. крутые шиномонтажники всего города утверждали, что колеса "огонь"

[AlexS320]

спорить не стану, была практика с точно такими же симптомами. крутые шиномонтажники всего города утверждали, что колеса "огонь"

в жизнь не поверю что ровное провереное колесо будет бить на исправной ходовке!!!на НЕ исправной ходовке естественно его заколбасит!

[AlexS320]

Похоже на эффект "шимми". Наличие люфтов в рулевой системе и подвеске, износ сайлентблоков. Балансировка и геометрические отклонения колес проявляются на скорости выше 80, чаще всего. А после балансировки колеса тоже могут бить. Яицо тоже можно отбалансировать (по массе), но катиться ровно оно не будет.

да да,я уже разобрался в чем дело, у меня сошка болтается на шлицах редуктор,маятник имеет люфты,и немножко верхние шаровые имеют маленький люфт.
Тему пора закрывать причина найдена