Сообщений в теме: 75

[Jensen_C]

Приветствую. Как себя чувствуют эти моторы с синтетикой? И лить ли ее вообще туда? Кто то говорил что им вредна синтетика...

[Zien131]

Можно тоже вопрос? Может кто подскажет...
Кто- нибудь пробовал RavenolFormel Diesel Super 20W-50 лить в старый дизель?

[anton1975]

у меня 617 минералка лукойл авангард 10w-40 800р-5л замена каждые 7000км, нормальное масло

[persona_non_grata]

Приветствую. Как себя чувствуют эти моторы с синтетикой? И лить ли ее вообще туда? Кто то говорил что им вредна синтетика...

Лей и не слушай всякую чушь.

[FET]

Сегодня залил Лукойл Авангард, полусинтетика, дизельное. Брал на розлив по 115 руб. литр. Слышал о нем неплохие отзывы, да и ездил одно время: для 615-617,перекочевавших на легковушки с коммерческой техники - самое оно, да и мерсодопуск вроде есть. Зимой был залит ZIC XQ 5-40 (синтетика), чтобы легче заводился. На обоих маслах двигатель чувствует себя вполне нормально.

Сообщение отредактировал FET: 22 March 2015 - 20:46

[mehanikmashin]

Можно тоже вопрос? Может кто подскажет...
Кто- нибудь пробовал RavenolFormel Diesel Super 20W-50 лить в старый дизель?

............я наливал, ахриненно работает, только применять желательно при температуре воздуха от плюс 20 и выше иначе туговато ему и расход горючки возрастает, сейчас мотор ходит (ом-617) круглогодично на ЛИКВИ-МОЛЛИ "МОЛИГЕН"(не путать с молибденом) 10W-50, давление после опиздюливания при положении "D" на селекторе АКПП не ниже 2-х на холостом ходу.....

[Jensen_C]

Да думаю может синтетику 10.60 попробовать.
На 124м в 103мотор лил.

Сообщение отредактировал Jensen_C: 22 March 2015 - 20:55

[mehanikmashin]

....... если кто хочет для самообразования что-либо понять про моторное масло, наберите в поисковике "РАМБЛЕРА"- классификация моторных масел, откроется туча сайтов, но нужен тот что высвечивается в виде классического светофора(это логотип сайта), так вот там все подробно описано......

[mehanikmashin]

Да думаю может синтетику 10.60 попробовать.
На 124м в 103мотор лил.

................ уверен- будет камильфо дизелюге, будет урчать как кот на завалинке, главное чтобы у мотора не были сильно изношены направляйки клапанов и зазоры в ЦПГ были в допуске ( это к тому, что у синтетики такой едреной ахриненная текучесть и возможен расход), попробуйте КАСТРОЛ 10W-60 EDGE, либо МОБИЛ 10W-60, железяка только спасибо скажет, только бы не жрал его.......... про нижний температурный предел применения не стремайтесь- масло всесезонное, с температурой замерзания в районе -37 и при этом с очень толстой масляной пленкой при +100 по цельсию- дизелюге как раз и нужна хорошая толщина масляного клина в подшипниках коленвала..............

[Jensen_C]

Помню при использовании 10.60 расхода масла почти не было.

[mb-diesel]

Задумайся, почему...))

[Jensen_C]

Задумайся, почему...))

Да оно понятно что вязкость высокая. Просто как себя поведет на таком масле 616.

[persona_non_grata]

Салидола ещё напихайте.

[1263D]

Салидола ещё напихайте.

а че раньше на уазке тад 17 подольешь и все нормуль

[mb-diesel]

Да оно понятно что вязкость высокая. Просто как себя поведет на таком масле 616.

Нормально он себя поведет. Если на 5W-40 низкое давление, можно конечно залить и 10W-40, и 10W-60. Но от капремонта мотора это не спасет)))

[Jensen_C]

Нормально он себя поведет. Если на 5W-40 низкое давление, можно конечно залить и 10W-40, и 10W-60. Но от капремонта мотора это не спасет)))

Масло почти не ест,просто не хочется в жару чтоб масло слишком жидкое было.

[nordmenn]

MB W123 0617 300D.Использую STATOIL 15W40 летом и если не очень холодная зима ,а если нет то- 10W40.Очень качественный норвежский бренд-подделок не встречал.Производять на трех заводах в Скандинавии-у меня всегда made in Norway.Согласно норвежской статистики продаж больше половины норвежских автомобилистов покупают автомасла от STATOIL.Все мои норвежские знакомые W123 используют STATOIL.

[FET]

MB W123 0617 300D.Использую STATOIL 15W40

Оно-то может и хорошо, только есть один момент: где ж его взять бедному мерсоводу вдали от Скандинавии!(((

[freeman23]

................ уверен- будет камильфо дизелюге, будет урчать как кот на завалинке, главное чтобы у мотора не были сильно изношены направляйки клапанов и зазоры в ЦПГ были в допуске ( это к тому, что у синтетики такой едреной ахриненная текучесть и возможен расход), попробуйте КАСТРОЛ 10W-60 EDGE, либо МОБИЛ 10W-60, железяка только спасибо скажет, только бы не жрал его.......... про нижний температурный предел применения не стремайтесь- масло всесезонное, с температурой замерзания в районе -37 и при этом с очень толстой масляной пленкой при +100 по цельсию- дизелюге как раз и нужна хорошая толщина масляного клина в подшипниках коленвала..............

 

в -26 уже будет парафин

[freeman23]

MB W123 0617 300D.Использую STATOIL 15W40 летом и если не очень холодная зима ,а если нет то- 10W40.Очень качественный норвежский бренд-подделок не встречал.Производять на трех заводах в Скандинавии-у меня всегда made in Norway.Согласно норвежской статистики продаж больше половины норвежских автомобилистов покупают автомасла от STATOIL.Все мои норвежские знакомые W123 используют STATOIL.

господи насиловтаь свой мотор минералкой...15w-40