Сообщений в теме: 23

[Demian86]

Подскажите как трубки топливные правильно подключить? Там с фильтра больше трубок выходит..че то лишнее?

Прикрепленные изображения

• 

[Cannibal Mad]

Всё там на месте.
Чёрная трубка - это обратка, на неё ещё от форсунок трубка приходит, по центру - это подача на ТНВД, самая крайняя от двигателя - подача с помпы низкого давления.
Самая правая на фото трубка, которая идёт от этакой черной хрени на верх топливного фильтра - это подвод топлива от топливного теплообменника к сетчатому фильтру грубой очистки. Выход с этого сетчатого фильтра должен приходить на помпу низкого давления.
Вроде всё, в моей теме есть пара фоток как это сделано, но я не ставил целью заснять всю систему подробно - так что придётся смотреть внимательно.

[W124E300TD]

поставь корпус фильтра от 603 мотора и все будет хорошо и не будет проблем с воздухом в трубках

[Demian86]

С обраткой разобрался, но все равно одна прозрачная лишняя. Я когда электронный тнвд снимал там вроде еще че то было, но насоса нет уже не посмотреть..

[Demian86]

Нету уже корпуса от 603 ушел вместе с мотором, вот только тнвд и остался

[Demian86]

Вот насос с двух сторон

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Demian86: 24 March 2015 - 23:00

[Demian86]

С другой

Прикрепленные изображения

• 

[Demian86]

Всё там на месте.
Чёрная трубка - это обратка, на неё ещё от форсунок трубка приходит, по центру - это подача на ТНВД, самая крайняя от двигателя - подача с помпы низкого давления.
Самая правая на фото трубка, которая идёт от этакой черной хрени на верх топливного фильтра - это подвод топлива от топливного теплообменника к сетчатому фильтру грубой очистки. Выход с этого сетчатого фильтра должен приходить на помпу низкого давления.
Вроде всё, в моей теме есть пара фоток как это сделано, но я не ставил целью заснять всю систему подробно - так что придётся смотреть внимательно.

Спасибо, разобрался, просто до этого у меня шланг шел сразу на подкачивающий насос, а теперь с фильтра грубой отчистки которого вроде нет на 603м на помпу..

[samsonauto]

Спасибо, разобрался, просто до этого у меня шланг шел сразу на подкачивающий насос, а теперь с фильтра грубой отчистки которого вроде нет на 603м на помпу..

Фильтр грубой очистки есть на 603.

[Cannibal Mad]

Фильтр грубой очистки есть на 603.

 

На самом моторе - нету.

[Qbake]

На самом моторе - нету.

а где он есть?

[Podmarev]

На самом моторе - нету.

 

стакан сеточка на корпусе фильтра тонкой очистки и есть филтр грубой

[PampersW126]

стакан сеточка на корпусе фильтра тонкой очистки и есть филтр грубой

+1, его тоже менять надо или хотя бы промывать

[Cannibal Mad]

стакан сеточка на корпусе фильтра тонкой очистки и есть филтр грубой

Там речь шла про 603 мотор.
На нём грубый фильтр сам знашь где стоит, но явно не на моторе.

[PampersW126]

Там речь шла про 603 мотор.
На нём грубый фильтр сам знашь где стоит, но явно не на моторе.

А вроде в 606 мотор пялят 603 тнвд, или я чего-то путаю?

[samsonauto]

а где он есть?

 

Вот он беленький.

Сообщение отредактировал samsonauto: 15 August 2015 - 12:42

[shpion]

Спрошу по ходу дела. Что это за штука и нужна ли она, если я ЕГР заглушил? Вродь трубки идут только на ЕГР.

[PampersW126]

Спрошу по ходу дела. Что это за штука и нужна ли она, если я ЕГР заглушил? Вродь трубки идут только на ЕГР.

Эта штука для акпп только нужна. У вас механика?

[shpion]

да, взял двигатель, который ездил с АКПП и ставлю с механикой.
Значит можно выбрасывать все те причандалы?

[PampersW126]

да, взял двигатель, который ездил с АКПП и ставлю с механикой.
Значит можно выбрасывать все те причандалы?

Именно так, у меня одна трубка идет на тормозной вакуум, вторая на глушилку, и от нее ответвление на центральный замок. Остальное кастрировал. На механике больше ничего не нужно

Сообщение отредактировал PampersW126: 18 August 2015 - 07:59