Сообщений в теме: 10

[heckfy16]

Чтоб не постить тему в двигатели . Интернет тут у меня мобильный и тупит жестоко .
Сижу в гараже менял рокера на 102 моторе один стучал имел люфт вверх вниз. Ну не важно в общем выставлять стал клапаны а сунулся щупа 0.15 нет выставил впуск 0.20 и выпуск 0.30 работает нормально стука нет .... не критичен ли зазор 0.05 ?? или лучше потом найти щуп и подправить? Погуглил точного ответа о критичности зазора в 0.05 не нашел.

[rinat559]

Чтоб не постить тему в двигатели . Интернет тут у меня мобильный и тупит жестоко .
Сижу в гараже менял рокера на 102 моторе один стучал имел люфт вверх вниз. Ну не важно в общем выставлять стал клапаны а сунулся щупа 0.15 нет выставил впуск 0.20 и выпуск 0.30 работает нормально стука нет .... не критичен ли зазор 0.05 ?? или лучше потом найти щуп и подправить? Погуглил точного ответа о критичности зазора в 0.05 не нашел.

 

Чуточку больше можно(по мере износа увеличиваются)-меньше клапана до конца закрыватся не будут,а это не гуд

[heckfy16]

Чуточку больше можно(по мере износа увеличиваются)-меньше клапана до конца закрыватся не будут,а это не гуд

Пасиб. Тогда так и оставлю

[sheremet]

я конечно просю пардону, но откуда на машине 89-го года регулировка клапанов?

[qwertyz]

я конечно просю пардону, но откуда на машине 89-го года регулировка клапанов?

Например в виде контрактного ДВС от машины 82-го года )

[qwertyz]

Сорри за оффтоп , звонит мне вчера значит один клиент , постоянно какую-то охинею несёт , что-то рассказывает и потом , вдоволь наговорившись , прощается и трубку кладёт . Не суть . Вчера он был отомщён - звонит и говорит , я клапана решил отрегулировать . Ну мой вопрос , на чём ? (сам знаю , что у него 300Е с 103-м мотором самым простым , без брабусовских головок) Ну говорит на мерседесе . Я - не понял ? Он - ну я щуп сую , не лезет , ну я взял отвёртку и зазор сделал , чтобы залез .... Я молчу , потому что если прорвёт жрать , хрен остановишь .... Он дальше , завёл , от простучался и прошло . Помогло ! Ну тут я уже не мог терпеть )

[rinat559]

Сорри за оффтоп , звонит мне вчера значит один клиент , постоянно какую-то охинею несёт , что-то рассказывает и потом , вдоволь наговорившись , прощается и трубку кладёт . Не суть . Вчера он был отомщён - звонит и говорит , я клапана решил отрегулировать . Ну мой вопрос , на чём ? (сам знаю , что у него 300Е с 103-м мотором самым простым , без брабусовских головок) Ну говорит на мерседесе . Я - не понял ? Он - ну я щуп сую , не лезет , ну я взял отвёртку и зазор сделал , чтобы залез .... Я молчу , потому что если прорвёт жрать , хрен остановишь .... Он дальше , завёл , от простучался и прошло . Помогло ! Ну тут я уже не мог терпеть )

 

Нормалекк !Энто типа мне кулесо закачать запашком брусники

[qwertyz]

Нормалекк !Энто типа мне кулесо закачать запашком брусники

Скорее ту ти ту ту ту (два чая в двадцать второй номер) - слышал звон да не знает , где он ...... Я вот понять не могу , это ломом надо же жать , чтобы компенс сдуть .... Ну или мёртвые они , хз .....

[sheremet]

Например в виде контрактного ДВС от машины 82-го года )

 

ну если только так...
регулировка была на 102 920\980 (W123) и 102 921\961 (W201).

 

хотя вы таки будете ржать, но на Фокусах и Мондео - регулировка клапанов почти как на восьмёрках, только ещё более извращённо. там стаканчики с разной толщиной тарелки.
компенсаторов до серии "экобуст" там небыло.

Сообщение отредактировал sheremet: 28 March 2015 - 11:59

[janikvovan]

ну если только так...
регулировка была на 102 920\980 (W123) и 102 921\961 (W201).

 

хотя вы таки будете ржать, но на Фокусах и Мондео - регулировка клапанов почти как на восьмёрках, только ещё более извращённо. там стаканчики с разной толщиной тарелки.
компенсаторов до серии "экобуст" там небыло.

На Тойотах VVTI та же хрень,стаканы,ждать долго,и стоят космос.

[heckfy16]

я конечно просю пардону, но откуда на машине 89-го года регулировка клапанов?

движка меняная 86год. щуп ключ отвертка и алга.