Сообщений в теме: 4

[Mainbrain]

Товарищи! проблема тут возникла: в месте крепления заднего амортизатора к нижнему рычагу в одном из отверстий для болта стерлась резьба (там два болта вкручиваются в тело амортизатора через рычаг). В итоге этот болт постоянно раскручивается, один раз даже вывалился. Просветите гуманитария: что можно сделать такого, чтобы болт не откручивался? Как-то новую резьбу нарезать? Или еще что-нить хитрое? Или амортизатор менять? Амор живой, жалко его выбрасывать только из-за этого. И как на ваш взгляд, опасно ли ездить с одним болтом в этом креплении? Ну скажем, если в дороге вывалился, чтобы доехать и новый вкрутить? Заранее спасибо.

[илья123]

Гайку сверху поставь, или сними амортизатор и засунь в рычаг болт вверх ногами, а снизу гайку накрутишь.

(там два болта вкручиваются в тело амортизатора через рычаг)

Там всё наоборот, в рычаге резьба, была, а в аморте просто дырка, с одним болтом нельзя ездить, хватит его на день, потом или сломается или открутится.

[ЗоМер]

Точно описано ! Берешь болт длиннее штатного, вкручиваешь в остатки резьбы в рычаге, а потом сверху гаечку накручиваешь. Все это окажется внутри пружины, ничему не мешает. Сложность только просунуть пальцы сквозь витки пружины с гайкой, и наживить гайку.
Болт вверх ногами - придется сточить полностью резьбу в рычаге, чтоб болт свободно проходил в рычаг.
Удачи !

[Mainbrain]

Спасибо, товарищи! Седня попробую

[Mainbrain]

Все! Проблема решена именно так!! Спасибо!!!!