Сообщений в теме: 19

[Qbake]

Мотор турбовый. 603.960

[Андрей48]

так же как и все 115 бар

[persona_non_grata]

135-145 бар для новых, не меньше 130 бар для бэушных.
 07.1_6750.pdf   235.3К   283 скачиваний

Сообщение отредактировал persona_non_grata: 25 June 2015 - 18:58

[genzemarta]

На турбо 135 145 бар. Я ставлю 140 со временем просядет на 135.

[Qbake]

На турбо 135 145 бар. Я ставлю 140 со временем просядет на 135.

тоесть лучше ставить на самое максимальное да? на 145, так как со временем просядет же верно?

 

Пс: всем ответившим большое спасибо! кстати а откуда вы взяли этот пдф файл?

Сообщение отредактировал Qbake: 25 June 2015 - 21:45

[Cannibal Mad]

тоесть лучше ставить на самое максимальное да?

Лучше ориентироваться на 140, потому как погрешность может быть как в большую, так и в меньшую стороны.

[Qbake]

у меня вопрос а распылители ом 601 602 603 атмо и турбо одинаковые все? или мне нужно только от 603турбо искать?
мне в дизель сервисе говорят что они все одинаковые. например вот есть ом 602 2.5 турбо, от этого мотора мне подойдут? или от ссанёнга мотор 2.9 турбо?

Сообщение отредактировал Qbake: 11 August 2015 - 13:19

[PampersW126]

Распылители РАЗНЫЕ!
Атмо

 

Турбо

[ЖИРИНОВСКИЙ]

у меня вопрос а распылители ом 601 602 603 атмо и турбо одинаковые все? или мне нужно только от 603турбо искать?
мне в дизель сервисе говорят что они все одинаковые. например вот есть ом 602 2.5 турбо, от этого мотора мне подойдут? или от ссанёнга мотор 2.9 турбо?

261. 265 314 любые работают, давление не более 135 у меня стояли все перечисленные разницы в работе, расходе ни какой , тут все зависит от производителя когда заляпают

[smouk]

261. 265 314 любые работают, давление не более 135 у меня стояли все перечисленные разницы в работе, расходе ни какой , тут все зависит от производителя когда заляпают

261 и 265 ставились на атмосферники, 314 - на турбо. По факту разницы в работе мотора и расходе действительно нет, я ставил и 261 и 314 вместо 310 на свой 605.

[Qbake]

261 и 265 ставились на атмосферники, 314 - на турбо. По факту разницы в работе мотора и расходе действительно нет, я ставил и 261 и 314 вместо 310 на свой 605.

тость я могу поставить себе и 261 и 265? а почему тогда между ними разница турбо и атмо? в чем разница то ? в ресурсе?

[ЖИРИНОВСКИЙ]

тость я могу поставить себе и 261 и 265? а почему тогда между ними разница турбо и атмо? в чем разница то ? в ресурсе?

не большая разница в распыле и все ,на моем *ведре* 90го года стояли с завода 265е почему уверен потому как брал авто с пробегом 65тыщ и в руководстве на то время указано было 265е ,через время за неимением оных поставил 261е ,ну и последние уже стоят 314е почему менял так часто ? просто не люблю шумной работы а при нашей на то время соляре какие не ставь то максимум тыщ на 40
если не стоит вопрос цены для тебя то ставь смело либо 265 либо 314 разницы ни какой и те и другие для ТУРБО

Сообщение отредактировал ЖИРИНОВСКИЙ: 11 August 2015 - 18:41

[Qbake]

не большая разница в распыле и все ,на моем *ведре* 90го года стояли с завода 265е почему уверен потому как брал авто с пробегом 65тыщ и в руководстве на то время указано было 265е ,через время за неимением оных поставил 261е ,ну и последние уже стоят 314е почему менял так часто ? просто не люблю шумной работы а при нашей на то время соляре какие не ставь то максимум тыщ на 40
если не стоит вопрос цены для тебя то ставь смело либо 265 либо 314 разницы ни какой и те и другие для ТУРБО

ясно. но я всё же думаю что раз для турбо идут 265 и 314 то их и надо ставить, не спроста наверное их сделали. значит они чем то лучше, может ресурсом например. о блин а я и незнал что при новых мотор тише будет рабортать, после замены посмотрю-послушаю)
мечтаю прокатиться на "250 D TURBO"

[Qbake]

261 и 265 ставились на атмосферники, 314 - на турбо.

у вас есть таблица настройки параметров этого насоса. это на маем тнвд табличка такая. мотор в подписи

Сообщение отредактировал Qbake: 11 August 2015 - 20:26

[ЖИРИНОВСКИЙ]

ясно. но я всё же думаю что раз для турбо идут 265 и 314 то их и надо ставить, не спроста наверное их сделали. значит они чем то лучше, может ресурсом например. о блин а я и незнал что при новых мотор тише будет рабортать, после замены посмотрю-послушаю)
мечтаю прокатиться на "250 D TURBO"

ну сразу после установки пошумят километров 500 потом затихнут ресурс одинаковый у всех перечисленых просто немного разный распыл и все ,на скорость не влияет а поповоду 250TD что мечтать ? ведь у тебя еще веселее судя по 300TD а так,,,я спокойно тягаюсь и с 605 и с 606ми моторами на своем 602962 расход правда 10л, а летом с кондеем все 12

[Qbake]

На турбо 135 145 бар. Я ставлю 140 со временем просядет на 135.

а вот я на компе мануал нашёл и в нём написано 135-155 для новых, а для использованных 120.
какой мануал всё таки вернее интересно? думаю ваш так как он на немецком.

Прикрепленные изображения

• 

[ЖИРИНОВСКИЙ]

а вот я на компе мануал нашёл и в нём написано 135-155 для новых, а для использованных 120.
какой мануал всё таки вернее интересно? думаю ваш так как он на немецком.

дело в том что на меньшем давлении те же 120 ДВС мягче работает а на расход и запуск аж ни как не влияет ,я ставил 130 и нормально все работает по сей день

[Cannibal Mad]

а вот я на компе мануал нашёл и в нём написано 135-155 для новых, а для использованных 120.
какой мануал всё таки вернее интересно? думаю ваш так как он на немецком.

Правильно думаешь. Только он на английском.
Но и это не суть, бывает что английские и немецкие мануалы тоже ошибаются. Суть в том, что это документ из WIS, а это уже оригинал. Лучше читать оригинал, а поступать по ситуации в зависимости от обстоятельств.

[Qbake]

Правильно думаешь. Только он на английском.
Но и это не суть, бывает что английские и немецкие мануалы тоже ошибаются. Суть в том, что это документ из WIS, а это уже оригинал. Лучше читать оригинал, а поступать по ситуации в зависимости от обстоятельств.

Объясните мне что такое wis и где его скачать

[PampersW126]

Объясните мне что такое wis и где его скачать

Модуль программы оригинальной мерседес, там расписано все пошагово и с картинками любое место в любом мерседесе, что как где собирать/разбирать, все интервалы замены и объемы работ необходимых, весит примерно 20Гб, поищи где-то в интернете лежали ссылки. Ищи по названию EPC,WIS,ASRA, это 3 модуля одной программы