Сообщений в теме: 8

[Lexa W126\500]

Господа подскажите пжлста а то я совсем уже запутался чего делать с моим движком и скока это будет стоить, у меня следующая вещь двигатель 117.963 на 126 машинке, с акпп соответственно, траблы следующие:

 

Двигатель колбасит на холостых причем так что вся машина вибрирует (при езде он успокаивается и работает нормально)

 

вывернули свечи проверили компрессию она в районе 12 бар или чуть меньше(11.5 или около того) но на второй цилиндр справа свеча забрызганная какая то черная, хотя все остальные как новые только немного белый налет(от газа у меня ГБО стоит) я грешил на кольца, но раз компрессия нормальная значит и кольца я так понимаю тоже.

 

При сильной влажности двигатель плохо заводится, сначала подхватывает и тут же глохнет, если поддать газку то начинает неровно работать буквально несколько секунд потом чуть поработав устаканивается и уже работает нормально, если успел прогреться заводится с полтычка.

 

На холостых самопроизвольно гуляют обороты то 550 то 80 то 1100 ничего не трогаешь он работает вроде ничего но обороты все время разные.

[GVA74]

На движке попроще - 2-х литровом, была точно такая же херня. Чуть дождь проидет и машина постоит, так ее еле заведешь, на холостых обороты падали и движок работал в разнос.
Помогло замена той свечи которая черная (это несмотря на то, что все свечи были в оригинале и прошли до этого 5 тыс всего).

[Lexa W126\500]

Да я свечу уже менял разницы никакой..

[vovan190]

Привет ! А забрызгана свеча маслом или бензином ? если маслом то меняй маслосъмные колпачки на клапанах, посмотри по меткам не растянута ли цепь, и нет ли выработки на распредвале, попробуй поменять высоковольтные провода с соседнего цилиндра - может прошивает провод .

[Lexa W126\500]

Цепь менял осенью(прошлой) свеча забрызгана маслом, провода действительно не очень, надо поменять, а по поводу маслосъемных колпачков у меня такой вопрос если компрессия нормальная может ли быть что маслосъемные кольца залегли, или тогда все равно компрессия была бы хуже?

[vovan190]

Если маслосъемные кольца залегли то по компрессии это не определиш,у них функция только убирать масло со стенок цилиндров , а в поддержании компрессии используются только компрессионные кольца, ты попробуй тонкой отверткой между виткати пружины на клапане надавить на маслосъмный колпачек впускного клапана , он должен чуть пружинить, если он твердый то задубел и не держит, двигатель у тебя уже старый направляющие клапанов врятли меняли и в них уже тоже большой зазор, а двигатель когда работает на холостых при закрытоы заслонке создает большое разряжение во апускном коллекторе и через зазор в направляюшей клапанов, через маслосъемный колпачек всасывает масло в цилиндр и засерает свечу.

[Lexa W126\500]

А чего с этим делать? менять маслосъемные колпачки? если не поможет значит кольца? а колбасить на холостых от этого может?

[vovan190]

Если свеча мокрая (толи в масле толи в бензине) значит цилиндр не работает ,а если цилиндр не работает то двигатель троит, (попробуй на прогретом движке переставь свечу с заведомо рабочего цилиндра, заведи двигатель, погоняй его набольших оборотах заглуши его не бросая педаль газа ,выверни свечу из цилиндра и посмотри налет - если свеча почти нормальная то сто пудов маслосъемпуе колпачки на впускном клапане (при открытой заслонке не подсасывает масло из головки и свеча работает)

[Lexa W126\500]

Понял спасибо буду пробовать, а незоводится из-за этого не может? как я понял там наверное еще одна трабла из-за которой незаводится..