Вот производитель при конструировании мотора заложил в него параметры что при токе 1,5А (номинальном) и номинальном напряжении 12 вольт он выдаст ХЗ сколько оборотов.растут обороты- растет ток(поидее).
Надевая на него крыльчатку мы создаём сопротивление вращению (обороты снижаются до рабочих) и ток при этом возрастает до заявленных производителем 6-8А.
Так вот когда мы лешим его крыльчатки (перекроем подачу воздуха) ток упадёт до изначальных 1,5А