Перейти к содержимому


Фотография

Переделка печки с шоколадки


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 ОФФЛАЙН   Den100

Den100

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 210
  • Город:Ижевск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 May 2015 - 23:17

растут обороты- растет ток(поидее).

Вот производитель при конструировании мотора заложил в него параметры что при токе 1,5А (номинальном) и номинальном напряжении 12 вольт он выдаст ХЗ сколько оборотов.
Надевая на него крыльчатку мы создаём сопротивление вращению (обороты снижаются до рабочих) и ток при этом возрастает до заявленных производителем 6-8А.
Так вот когда мы лешим его крыльчатки (перекроем подачу воздуха) ток упадёт до изначальных 1,5А


Mercedes W124 m102 2.0, теперь 2,3

 

Изображение


#22 ОФФЛАЙН   Den100

Den100

    Мерсовод

  • Мерсоводы
  • PipPip
  • Cообщений: 210
  • Город:Ижевск
  • Автомобиль:
    W124

Отправлено 17 May 2015 - 23:20

и самое главное, печка стоит ПОСЛЕ него, т.е. нагружает его, а не наоборот.

Вот какая разница где перекрыть поток. Так или иначе воздух через вентилятор проходить не будет. Или будет?


Mercedes W124 m102 2.0, теперь 2,3

 

Изображение


#23 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 17 May 2015 - 23:43

Вот какая разница где перекрыть поток. Так или иначе воздух через вентилятор проходить не будет. Или будет?

 

большая. нагружается вентилятор разностью давлений. если перед ним разряжение, а за ним - АД, то он разгружается, так как на самой крыльчатке пониженное давление. если перед ним АД, а за ним- область повышенного давления, образованная закрытым выходом - то разность давлений наоброт, нагружает вентилятор, так как на крыльчатке среднее давление между АД и повышенным, и значительно выше, чем при открытом выходе. Согласен? Так же там разное поведение крыльчатки при загнутых вперед и назад лопатках, в одном случае нагружается, в другом- разгружается. И еще эффект проскальзывания. Короч ты меня опять запутал... :bangheat:
Лучше взять мультиметр и померить конкретно на мерсовской печке, благо есть снятые несколько штук.


Сообщение отредактировал BRdm: 17 May 2015 - 23:52

  • WDB12312010335648 это нравится

#24 ОФФЛАЙН   BRdm

BRdm

    заблокирован

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPip
  • Cообщений: 9551
  • Город:Москва

Отправлено 17 May 2015 - 23:56

не так сложно вынуть один предохранитель и вставить амперметр...
для этого не надо ни Бауманку заканчивать, ни даже руки пачкать...

 

я конечно бауманку заканчивал, и спасибо что про нее вспомнил, но даже мне такое задротсво с лазанием раз в 3 месяца в предохранитель с амперметром - чуждо. С учетом что большая часть людей хотят ездить всетаки, и амперметр не держали в руках несколько лет. Не жигули всетаки.... иначе с чего старому мерсу быть дороже?



#25 ОФФЛАЙН   selesnev

selesnev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 336
  • Город:г. Саранск
  • Автомобиль:
    S124 T-MOD E220 АКПП 1995 г.

Отправлено 23 September 2017 - 14:11

Хочу вернуться к теме.

Можно ли поставить на 124 шоколадку от 140 или 210 ?

Просто они есть у нас в наличии.



#26 ОФФЛАЙН   selesnev

selesnev

    Мерсоактивист

  • Мерсоводы
  • PipPipPip
  • Cообщений: 336
  • Город:г. Саранск
  • Автомобиль:
    S124 T-MOD E220 АКПП 1995 г.

Отправлено 23 October 2017 - 10:03

Или еще что-то заколхозить?



#27 ОФФЛАЙН   WDB12312010335648

WDB12312010335648

    Кто хочет работать страховым агентом, или нужно ОСАГО? обращайте

  • Мерсоводы
  • PipPipPipPipPip
  • Cообщений: 1682
  • Город:Реутов
  • Автомобиль:
    W123 OM616, S124 4-matic OM603
Гараж Мой гараж

Отправлено 22 March 2018 - 14:06

тоже не корректный пример - там нагрузка падает, растут обороты. растут обороты- растет ток(поидее). Вот и не факт, что больше падает ток от нагрузки, или растет от оборотов.

Обороты растут при том же напряжении, значит ток падает.


Хочу вернуться к теме.

Можно ли поставить на 124 шоколадку от 140 или 210 ?

Просто они есть у нас в наличии.

Можно, но нужно переделывать схему подключения и разъемы. Считайте, дешевле или дороже выйдет в итоге.


+7(906) 094-8-095 (все распространенные мессенджеры) http://OSAGO.blog Mit freundlichen Grüßen, Владимир.

 





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных