Сообщений в теме: 143

[davidson]

осталось снять загаженный выхлоп и успокоиться

[qwertyz]

осталось снять загаженный выхлоп и успокоиться

Дураков нет , снимали . Следующий .

Сообщение отредактировал qwertyz: 08 April 2015 - 00:36

[qwertyz]

)))))У нас то же 3:28

3.41 , пузырь кончается )

[Ivansvoi]

3.41 , пузырь кончается )

)))

[qwertyz]

Всё , успокоил . И его и себя . Пошел спать , вставать через 5 часов и садиться за руль материть водятлов задрюченских . Вань , посмотри на кольцо большое на буксе . В фрее оно сейчас пошло хреновое . Оно там уплотняет стороны вдоль плоскости , а не диаметры . На диаметрах там лохмотья технологические висят . Можно конечно шлифануть их . Мне разок так пришлось бумагой 1500-ной приходить кольцо с WD40 )) За неимением б/у оригинального везде ровного и эластичного . Как бы получилось , но как-то это странно ... Добавить что ли услугу такую - перешлифовка резиновых колец ))

[Ivansvoi]

Всё , успокоил . И его и себя . Пошел спать , вставать через 5 часов и садиться за руль материть водятлов задрюченских . Вань , посмотри на кольцо большое на буксе . В фрее оно сейчас пошло хреновое . Оно там уплотняет стороны вдоль плоскости , а не диаметры . На диаметрах там лохмотья технологические висят . Можно конечно шлифануть их . Мне разок так пришлось бумагой 1500-ной приходить кольцо с WD40 )) За неимением б/у оригинального везде ровного и эластичного . Как бы получилось , но как-то это странно ... Добавить что ли услугу такую - перешлифовка резиновых колец ))

Хорошо,понял Женя.

Сообщение отредактировал Ivansvoi: 09 April 2015 - 23:13

[davidson]

Дураков нет , снимали . Следующий .

это понятно,тока зачем копать кольцо в буксе,если пишет что другой впрыск в сборе ставил и ничего не меняет?

Дальше заменил полностью впрыск с впускным коллектором,результат вообще не изменился(

тема интересная,видео работы мотора хорошо бы

Сообщение отредактировал davidson: 08 April 2015 - 01:00

[qwertyz]

это понятно,тока зачем копать кольцо в буксе,если пишет что другой впрыск в сборе ставил и ничего не меняет?

 

тема интересная,видео работы мотора хорошо бы

Там вроде как оба дозатора перебирались фреем . Вань , поправь , если я не прав .

[qwertyz]

Вообще , если реакция не моментальная на нажатие лопаты - это сразу сборка вся в помойку .

[Ivansvoi]

Дозаторы обо перебраны,они с оригинальными мембранами и фревескими резинками.
Видео работы двс позже будет.

Сообщение отредактировал Ivansvoi: 09 April 2015 - 23:13

[Ivansvoi]

Ради интереса сегодня опять перебрал дозатор,поменял резинки на плунжере,продул ловушку,собрал,проверил налив,по 180мл ровно на все,поставил другой комплект форсунок,сними то же 180 мл,как только открываются все пищят и пылят.

 

Ездил без эбу расход еще больше-отсечки нет.

 

Проверял на подсосы глушил сразу все-толку ноль эконометр не на 0,гофра под лопатой целая.

 

Искра на свечах см 1,5 синяя шелчки мощные

 

С отключенным клапанном х/хода 950 об.

 

Что еще делать не знаю тупик.....

[Ivansvoi]

Кстати я с этой проблемой и купил авто,бывший хозяин то же не чего не мог сделать(

[Ivansvoi]

Вообще , если реакция не моментальная на нажатие лопаты - это сразу сборка вся в помойку .

Женя реакция на лопату моментальная я проверил.
При отключении насоса и нажатии лопаты топливо не подымается.
Вывешивал дозатор плунжер сухой.

[qwertyz]

Женя реакция на лопату моментальная я проверил.
При отключении насоса и нажатии лопаты топливо не подымается.
Вывешивал дозатор плунжер сухой.

Дурацкий вопрос - вот ты пауки менял , коллектор менял , требуху всю менял . А расходомер ты менял ?

[Ivansvoi]

Дурацкий вопрос - вот ты пауки менял , коллектор менял , требуху всю менял . А расходомер ты менял ?

Да лопату менял в сборе с пауком,у них состояние идеальное,пнд вообще как новый,плунжер без износа.Сейчас это и стоит.

[KOTYARA]

Да лопату менял в сборе с пауком,у них состояние идеальное,пнд вообще как новый,плунжер без износа.Сейчас это и стоит.

 

проверь пищат ли форсунки - именно пищат громко и противно так по поросячи уиииии...!

[Ivansvoi]

проверь пищат ли форсунки - именно пищат громко и противно так по поросячи уиииии...!

Пищат еще как пищат.

[Ivansvoi]

Друзья подскажите что еще проверить,а то тупик...

[janikvovan]

Раз искра гут,кол-во бензина гут,остается воздух.Состав смеси как определяешь?Черные свечи говорят о богатой смеси,эконометр тож как косвенный показатель непральной работы ДВС на ХХ.Попробовать СО покрутить ориентируясь на эконометр.Так то без ЭБУ система- "бензин,воздух ,искра",даже на минимальной компрессии заводится и едет.При компрессии 11-12 ,"бешенной" искре ,остается смесь.Воздуха мало.Выстрел в выхлоп,после прогазовки также говорит о большом кол-ве бензина.Такие мысли есть.

[Ivansvoi]

Раз искра гут,кол-во бензина гут,остается воздух.Состав смеси как определяешь?Черные свечи говорят о богатой смеси,эконометр тож как косвенный показатель непральной работы ДВС на ХХ.Попробовать СО покрутить ориентируясь на эконометр.Так то без ЭБУ система- "бензин,воздух ,искра",даже на минимальной компрессии заводится и едет.При компрессии 11-12 ,"бешенной" искре ,остается смесь.Воздуха мало.Выстрел в выхлоп,после прогазовки также говорит о большом кол-ве бензина.Такие мысли есть.

СО по педали ставлю,отключаю эгрд и клапан х/х,обороты становятся 950,ия шестигранником на 3 сначало ищу горку,а дальше по педали,что бы обороты не падали и не подымались.Кстати по эконометру это и есть самый оптимал.
Я понимаю что смесь богатая,но если шестигранник крутануть против часовой стрелки на 30* двс начинает колбасить или налив уменьшить до 165 машина не едет толком.